电动车的调速装置制造方法及图纸

技术编号:15168462 阅读:52 留言:0更新日期:2017-04-13 17:40
本实用新型专利技术公开了一种电动车的调速装置,其包括螺丝、拨柄、拨柄上盖、扭簧、第一磁铁、第二磁铁、电刷、拨柄下盖、锁箍、螺丝孔、拨柄开关,拨柄位于拨柄下盖和拨柄上盖之间,电刷位于拨柄下盖上,拨柄上设有第一磁铁和第二磁铁,拨柄侧面设有拨柄开关,拨柄和拨柄上盖之间设有扭簧,紧箍上设有螺丝孔,紧箍嵌入在拨柄下盖内,拨柄下盖上设有通孔,螺丝孔、通孔都和螺丝螺纹连接。本实用新型专利技术能够稳定调节电动车的行驶速度,结构严密,元器件不易损坏,使用寿命长久,安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种调速装置,特别是涉及一种电动车的调速装置。
技术介绍
现有的电动车调速装置由于密封性差进水、元器件质量不佳氧化和老化、内部结构变形等原因,调速装置经常会失灵,这种情况不仅对电动车的使用形成困难,更具有极大的安全隐患。另外,现有的电动车调速装置都是采用把手调速的,这样使用不方便,不能稳定调节电动车的行驶速度,容易造成速度很快,安全性差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电动车的调速装置,其能够稳定调节电动车的行驶速度,结构严密,元器件不易损坏,使用寿命长久,安全性高,使用方便。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种电动车的调速装置,其特征在于,其包括螺丝、拨柄、拨柄上盖、扭簧、第一磁铁、第二磁铁、电刷、拨柄下盖、锁箍、螺丝孔、拨柄开关,拨柄位于拨柄下盖和拨柄上盖之间,电刷位于拨柄下盖上,拨柄上设有第一磁铁和第二磁铁,拨柄侧面设有拨柄开关,拨柄和拨柄上盖之间设有扭簧,紧箍上设有螺丝孔,紧箍嵌入在拨柄下盖内,拨柄下盖上设有通孔,螺丝孔、通孔都和螺丝螺纹连接。优选地,所述拨柄下盖上设有一个空心轴,拨柄套在空心轴上。优选地,所述空心轴上设有多个倒扣,拨柄上盖内侧设有台阶,倒扣和台阶卡合。优选地,所述拨柄上设有第一凸起块和第二凸起块,第一凸起块上设有第一凹槽,第二凸起块上设有第二凹槽,第二磁铁嵌入在第一凹槽内,第一磁铁嵌入在第二凹槽内。优选地,所述电刷为电化石墨电刷。优选地,所述拨柄上盖内侧设有一个第一定位孔,拨柄设有一个第二定位孔,扭簧的一端插入第一定位孔内,扭簧的另一端插入第二定位孔内。优选地,所述拨柄和拨柄开关是一体注塑成型的。本技术的积极进步效果在于:本技术能够稳定调节电动车的行驶速度,结构严密,元器件不易损坏,使用寿命长久,安全性高,使用方便,提高安全性。附图说明图1为本技术组装前的一侧爆炸结构示意图。图2为本技术组装前的另一侧爆炸结构示意图。图3为本技术组装完成后的结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图1和图2所示,本技术电动车的调速装置包括螺丝1、拨柄2、拨柄上盖3、扭簧4、第一磁铁5、第二磁铁6、电刷7、拨柄下盖8、锁箍9、螺丝孔10、拨柄开关11,拨柄2位于拨柄下盖8和拨柄上盖3之间,电刷7位于拨柄下盖8上,拨柄2上设有第一磁铁5和第二磁铁6,拨柄2侧面设有拨柄开关11,拨柄2和拨柄上盖3之间设有扭簧4,紧箍9上设有螺丝孔10,紧箍9嵌入在拨柄下盖8内,拨柄下盖8上设有通孔81,螺丝孔10、通孔81都和螺丝1螺纹连接。拨柄下盖8上设有一个空心轴16,拨柄2套在空心轴16上,拨柄2可以绕空心轴16进行旋转,这样操作方便。空心轴16上设有多个倒扣15,拨柄上盖3内侧设有台阶14,倒扣15和台阶14卡合,这样结构简单且牢固,方便将拨柄下盖和拨柄上盖拆装,保证组装位置正确。拨柄2上设有第一凸起块12和第二凸起块13,第一凸起块12上设有第一凹槽61,第二凸起块13上设有第二凹槽51,第二磁铁6可以嵌入在第一凹槽61内,第一磁铁5可以嵌入在第二凹槽51内,这样节约体积,防止第一磁铁、第二磁铁发生移动,提高精确性。拨柄上盖3内侧设有一个第一定位孔141,拨柄2设有一个第二定位孔82,扭簧4的一端插入第一定位孔141内,扭簧4的另一端插入第二定位孔82内,这样方便定位扭簧,防止扭簧发生随意移动。电刷7为电化石墨电刷,电化石墨电刷由石墨、焦炭等原料高温制成,结构稳定性能优良,适用于各类整流条件的电机。拨柄2和拨柄开关11可以是一体注塑成型的,这样结构牢固。本技术的工作原理如下:整个调速装置通过螺丝和锁箍锁在自动车的一个把手上,通过转动螺丝收紧锁箍,从而将锁箍与动车的把手锁紧;需要松开的时候再将螺丝松开。拨柄和拨柄下盖之间设有电刷,拨柄上端一侧设有第一磁铁,另一侧设有第二磁铁,拨柄侧面设有拨柄开关,往上拨动拨柄开关,第一磁铁对电刷产生感应,对电动车的电机产生一个信号,电动车的电机正转,电动车向前行驶,拨动拨柄开关的幅度大小代表了信号的大小,幅度大,则信号大,正转速度快,则电动车的行驶速度快,即可以实施调节电动车的行驶速度;相反的,往下拨动拨柄开关,第二磁铁对电刷产生感应,对电动车的电机产生一个信号(相对于第一磁铁对电刷产生的信号相反),此时电动车的电机反转,可以进行倒退,这样能够稳定调节电动车的行驶速度,提高安全性。拨柄和拨柄上盖之间设有扭簧,扭簧和拨柄相连,当没有力拨动拨柄开关时,拨柄开关在扭簧的作用下自动复位。拨柄上盖和拨柄下盖可以进行保护,元器件不易损坏,使用寿命长久。综上所述,本技术能够稳定调节电动车的行驶速度,结构严密,元器件不易损坏,使用寿命长久,安全性高。以上所述的具体实施例,对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车的调速装置,其特征在于,其包括螺丝、拨柄、拨柄上盖、扭簧、第一磁铁、第二磁铁、电刷、拨柄下盖、锁箍、螺丝孔、拨柄开关,拨柄位于拨柄下盖和拨柄上盖之间,电刷位于拨柄下盖上,拨柄上设有第一磁铁和第二磁铁,拨柄侧面设有拨柄开关,拨柄和拨柄上盖之间设有扭簧,紧箍上设有螺丝孔,紧箍嵌入在拨柄下盖内,拨柄下盖上设有通孔,螺丝孔、通孔都和螺丝螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车的调速装置,其特征在于,其包括螺丝、拨柄、拨柄上盖、扭簧、第一磁铁、第二磁铁、电刷、拨柄下盖、锁箍、螺丝孔、拨柄开关,拨柄位于拨柄下盖和拨柄上盖之间,电刷位于拨柄下盖上,拨柄上设有第一磁铁和第二磁铁,拨柄侧面设有拨柄开关,拨柄和拨柄上盖之间设有扭簧,紧箍上设有螺丝孔,紧箍嵌入在拨柄下盖内,拨柄下盖上设有通孔,螺丝孔、通孔都和螺丝螺纹连接。2.如权利要求1所述的电动车的调速装置,其特征在于,所述拨柄下盖上设有一个空心轴,拨柄套在空心轴上。3.如权利要求2所述的电动车的调速装置,其特征在于,所述空心轴上设有多个倒扣,拨柄上盖内侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洁蔡军荣肖姚
申请(专利权)人:上海蕊马医疗器械有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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