【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轻型电动车领域,特别涉及一种适用于电动自行车(电动摩托 车)的电子无级调速器。
技术介绍
目前,现有的电动自行车、电动摩托车调速机构大部分为一般调速机构,电路复 杂,执行机构不稳定,大都采用碳膜电位器,无复位装置,时限短,易损坏,且不易维修。尤其 是无防水及防尘功能,对使用在恶劣环境下的电动自行车、电动摩托车来讲,无疑是使用障 碍。所以市场急需一种适应于露天环境的调速器。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种既密封又带有复位的功能 的电子调速器。实现本技术目的的技术方案是一种电动车电子无级调速器,该调速器设置 在电动车转把上,其中径圈罩将转柄与护管连为一体,拉簧安装于转柄经圈端,在拉簧两 端、拉簧伸展旋转90°处分别设有一限位凸台及复位限位凸台,护管内依次设置有霍尔电 路、磁钢和行程弹簧,牵引线一端接行程弹簧,另一端接拉簧。本技术将行程弹簧及拉簧以拉线方式使霍尔电路位移,作为调整探头,整体 置于转把内,达到密封效果,复位限位凸台和行程弹簧及拉簧共同作用,达到自动复位效^ o作为本技术的进一步改进,引线一端接霍尔电路,另一端接控制器。作 ...
【技术保护点】
一种电动车电子无级调速器,调速器设置在电动车转把上,其中径圈罩将转柄与护管连为一体,其特征是,拉簧安装于转柄经圈端,在拉簧两端、拉簧伸展旋转90°处分别设有一限位凸台及复位限位凸台,护管内依次设置有霍尔电路、磁钢和行程弹簧,牵引线一端接行程弹簧,另一端接拉簧。
【技术特征摘要】
一种电动车电子无级调速器,调速器设置在电动车转把上,其中径圈罩将转柄与护管连为一体,其特征是,拉簧安装于转柄经圈端,在拉簧两端、拉簧伸展旋转90°处分别设有一限位凸台及复位限位凸台,护管内依次设置有霍尔电路、磁钢和行程弹簧,牵引...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐亚南,孙爱梅,傅春金,王素琴,谢慎,
申请(专利权)人:南京大陆鸽高科技股份有限公司,北京中科三环高技术股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:84[]
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