【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冲压模具,具体涉及一种轮辋压缩模具。
技术介绍
目前车轮行业内对多件式叉车轮辋的焊线一般采用手工焊接和闪光电阻对焊两种工艺,不论那种焊接工艺它们的焊渣处理都是先粗磨再精磨,除了两端平面其余部位打磨平整度均易处理,特别是轮缘的平整打磨不到位,直接影响产品外观质量且车轮转向时打磨不平的轮缘端面易产生干涩现象,针对此问题很多厂家采用断切或车削工艺处理这样即耗费较多成本且生产效率极低。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术存在的问题,提出了一种轮辋压缩模具,模具可以消除轮缘的平整度且使用寿命长,生产效率高、生产成本低。本技术提供的技术方案为:一种轮辋压缩模具,上模座、连接板、上模盆体、导向座、上模、上模芯、下模、下模座、顶料杆、卸料橡皮和卸料板;所述上模座与上模盆体通过连接板固定连接,所述上模座内部设置卸料橡皮,所述卸料橡皮上连接顶料杆,所述顶料杆上设置卸料板,所述上模盆体的一侧设置上模,所述上模与连接板之间设置导向座,所述上模的一侧还设置上模芯,所述上模的底部设置下模,所述下模固定在下模座。进一步地,所述上模上设置T型槽,所述导向座上设置与上模的T型槽相配合的T型键。进一步地,所述上模与下模的轮缘尺寸与待加工工件的尺寸一致。进一步地,所述上模芯与待加工工件的小边内径尺寸一致。进一步地,所述下模上设置定位台阶。进一步地,所述上模座与连接板之间、上模盆体与连接板之间、上模芯与导向座之间、下模与下模座之间分别通过螺栓连接。本技术的有益效果为:1、上模盆体向下 ...
【技术保护点】
一种轮辋压缩模具,其特征在于,包括:上模座(1)、连接板(2)、上模盆体(4)、导向座(6)、上模(7)、上模芯(9)、下模(10)、下模座(11)、顶料杆(5)、卸料橡皮(3)和卸料板(8);所述上模座(1)与上模盆体(4)通过连接板(2)固定连接,所述上模座(1)内部设置卸料橡皮(3),所述卸料橡皮(3)上连接顶料杆(5),所述顶料杆(5)上设置卸料板(8),所述上模盆体(4)的一侧设置上模(7),所述上模(7)与连接板(2)之间设置导向座(6),所述上模(7)的一侧还设置上模芯(9),所述上模(7)的底部设置下模(10),所述下模(10)固定在下模座(11)。
【技术特征摘要】
1.一种轮辋压缩模具,其特征在于,包括:上模座(1)、连接板(2)、上模盆体(4)、导向座(6)、上模(7)、上模芯(9)、下模(10)、下模座(11)、顶料杆(5)、卸料橡皮(3)和卸料板(8);所述上模座(1)与上模盆体(4)通过连接板(2)固定连接,所述上模座(1)内部设置卸料橡皮(3),所述卸料橡皮(3)上连接顶料杆(5),所述顶料杆(5)上设置卸料板(8),所述上模盆体(4)的一侧设置上模(7),所述上模(7)与连接板(2)之间设置导向座(6),所述上模(7)的一侧还设置上模芯(9),所述上模(7)的底部设置下模(10),所述下模(10)固定在下模座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种轮辋压缩模具,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:许奇,
申请(专利权)人:合肥润德车轮制造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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