一种车轮生产的检验设备制造技术

技术编号:40725022 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-22 13:03
本技术公开了一种车轮生产的检验设备,包括操作台,所述操作台的内部设置有升降室,所述升降室的内壁的两侧均开设有开槽,其中一个所述开槽内壁的底部设置有第一电机,所述升降室的内部设置有升降装置,所述升降装置包括两个螺纹杆,两个所述螺纹杆分别转动连接在两个开槽的内部,两个所述开槽之间开设有通口,两个所述螺纹杆的外表面均设置有皮带轮,两个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有滑块。本技术通过升降室、开槽、第一电机、螺纹杆、通口、皮带轮、第一定位组件以及倾斜板等结构的配合使用,实现了对轮胎的自动搬运,避免人工将轮胎搬运至操作台上,从而减少工作人员的劳动量,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车轮检验,尤其涉及一种车轮生产的检验设备


技术介绍

1、车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并且与轮胎共同承受负荷的刚性轮,同时也会将组合在一起的轮胎、车辋与轮辐统称车轮,通过车轮与轮胎两大部件组成车轮总成,车轮质量的好坏也决定了车轮的使用时间,并且也决定使用时的安全性,因此在车轮生产的过程中需要对车轮进行一系列的检验。

2、经检索,公开号为cn219348194u的专利,公开了一种车轮生产的检验设备,包括操作台,所述操作台的上表面固定安装有安装架,所述安装架的上表面固定安装有液压杆,所述液压杆的一端固定安装有压板,所述压板的两侧壁上分别固定安装有第一伸缩板与第二伸缩板,所述第二伸缩板的侧壁上固定安装有控制电机,通过设置有定位组件,驱动电机带动第一双向螺纹杆进行转动,第一双向螺纹杆与第二双向螺纹杆外表面的定位板分别对车轮的下方与上方进行夹持,通过结构之间的联动将车轮固定住,减少一定的操作步骤,从而降低了劳动强度,并且简化了操作步骤。

3、现有的一种车轮生产的检验设备,大多采用人工搬运的方式将轮胎放置到操作台的上方,由于汽车轮胎整体普遍较大且重量较重,使得人工搬运较为不便,同时车轮生产工厂需要对大量的车轮进行检测,检测人员需要反复上下搬运轮胎,从而增加搬运者的体力消耗,长时间搬运容易影响工作效率。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车轮生产的检验设备。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车轮生产的检验设备,包括操作台,所述操作台的内部设置有升降室,所述升降室的内壁的两侧均开设有开槽,其中一个所述开槽内壁的底部设置有第一电机,所述升降室的内部设置有升降装置,所述升降装置包括两个螺纹杆,两个所述螺纹杆分别转动连接在两个开槽的内部,两个所述开槽之间开设有通口,两个所述螺纹杆的外表面均设置有皮带轮,两个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有滑块,两个所述滑块之间设置有第一定位组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述第一定位组件包括固定连接于两个滑块之间的第一外壳,所述第一外壳内壁的一侧设置有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有第一双向螺杆,所述第一双向螺杆的外表面螺纹连接有两个第一定位块,所述第一双向螺杆的一端设置有第一锥齿轮,所述第一外壳的顶部开设有两个第一滑槽。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述操作台的顶部设置有安装架,所述安装架的底部设置有液压杆,所述液压杆的底部设置有第二定位组件。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述第二定位组件包括固定连接于液压杆底部的第二外壳,所述第二外壳的底部开设有两个第二滑槽,所述第二外壳内壁的一侧转动连接有第二双向螺杆,所述第二双向螺杆的外表面设置有两个第二定位块,所述第二双向螺杆的一端固定连接有转轮,所述第二双向螺杆的另一端固定连接有第二锥齿轮。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述第二外壳的两侧均设置有伸缩板,其中一个所述伸缩板内部转动连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的外表面设置有第三锥齿轮,所述第一伸缩杆的底端设置有第四锥齿轮。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、其中一个所述伸缩板的一侧设置有第三电机,所述第三电机的输出端固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的一端设置有检验仪器。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述操作台的正面通过阻尼转轴转动连接有倾斜板,所述操作台的顶部设置有控制装置。

15、本技术具有如下有益效果:

16、1、与现有技术相比,该车轮生产的检验设备,通过升降室、开槽、第一电机、螺纹杆、通口、皮带轮、第一定位组件以及倾斜板等结构的配合使用,实现了对轮胎的自动搬运,避免人工将轮胎搬运至操作台上,从而减少工作人员的劳动量,提高了工作效率。

17、2、与现有技术相比,该车轮生产的检验设备,通过第一定位组件、第二定位组件、伸缩板、第一伸缩杆、第二锥齿轮、第三锥齿轮以及第四锥齿轮等结构的配合使用,能够同时对轮胎的顶部与底部同时进行夹持,避免了轮胎在检验时容易跑偏,提高了轮胎检验的准确性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车轮生产的检验设备,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的内部设置有升降室(2),所述升降室(2)的内壁的两侧均开设有开槽(3),其中一个所述开槽(3)内壁的底部设置有第一电机(4),所述升降室(2)的内部设置有升降装置,所述升降装置包括两个螺纹杆(5),两个所述螺纹杆(5)分别转动连接在两个开槽(3)的内部,两个所述开槽(3)之间开设有通口(6),两个所述螺纹杆(5)的外表面均设置有皮带轮(7),两个所述螺纹杆(5)的外表面均螺纹连接有滑块(8),两个所述滑块(8)之间设置有第一定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种车轮生产的检验设备,其特征在于:所述第一定位组件包括固定连接于两个滑块(8)之间的第一外壳(9),所述第一外壳(9)内壁的一侧设置有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出端固定连接有第一双向螺杆(11),所述第一双向螺杆(11)的外表面螺纹连接有两个第一定位块(12),所述第一双向螺杆(11)的一端设置有第一锥齿轮(13),所述第一外壳(9)的顶部开设有两个第一滑槽(14)。

3.根据权利要求1所述的一种车轮生产的检验设备,其特征在于:所述操作台(1)的顶部设置有安装架(15),所述安装架(15)的底部设置有液压杆(16),所述液压杆(16)的底部设置有第二定位组件。

4.根据权利要求3所述的一种车轮生产的检验设备,其特征在于:所述第二定位组件包括固定连接于液压杆(16)底部的第二外壳(17),所述第二外壳(17)的底部开设有两个第二滑槽(18),所述第二外壳(17)内壁的一侧转动连接有第二双向螺杆(19),所述第二双向螺杆(19)的外表面设置有两个第二定位块(20),所述第二双向螺杆(19)的一端固定连接有转轮(21),所述第二双向螺杆(19)的另一端固定连接有第二锥齿轮(22)。

5.根据权利要求4所述的一种车轮生产的检验设备,其特征在于:所述第二外壳(17)的两侧均设置有伸缩板(23),其中一个所述伸缩板(23)内部转动连接有第一伸缩杆(24),所述第一伸缩杆(24)的外表面设置有第三锥齿轮(25),所述第一伸缩杆(24)的底端设置有第四锥齿轮(26)。

6.根据权利要求5所述的一种车轮生产的检验设备,其特征在于:其中一个所述伸缩板(23)的一侧设置有第三电机(27),所述第三电机(27)的输出端固定连接有第二伸缩杆(28),所述第二伸缩杆(28)的一端设置有检验仪器(29)。

7.根据权利要求1所述的一种车轮生产的检验设备,其特征在于:所述操作台(1)的正面通过阻尼转轴转动连接有倾斜板(30),所述操作台(1)的顶部设置有控制装置(31)。

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【技术特征摘要】

1.一种车轮生产的检验设备,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的内部设置有升降室(2),所述升降室(2)的内壁的两侧均开设有开槽(3),其中一个所述开槽(3)内壁的底部设置有第一电机(4),所述升降室(2)的内部设置有升降装置,所述升降装置包括两个螺纹杆(5),两个所述螺纹杆(5)分别转动连接在两个开槽(3)的内部,两个所述开槽(3)之间开设有通口(6),两个所述螺纹杆(5)的外表面均设置有皮带轮(7),两个所述螺纹杆(5)的外表面均螺纹连接有滑块(8),两个所述滑块(8)之间设置有第一定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种车轮生产的检验设备,其特征在于:所述第一定位组件包括固定连接于两个滑块(8)之间的第一外壳(9),所述第一外壳(9)内壁的一侧设置有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出端固定连接有第一双向螺杆(11),所述第一双向螺杆(11)的外表面螺纹连接有两个第一定位块(12),所述第一双向螺杆(11)的一端设置有第一锥齿轮(13),所述第一外壳(9)的顶部开设有两个第一滑槽(14)。

3.根据权利要求1所述的一种车轮生产的检验设备,其特征在于:所述操作台(1)的顶部设置有安装架(15),所述安装架(15)的底部设置有液压杆(16),所述液压杆(16)的底部设置有第二定位组件。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:许奇潘洋罗时俊朱强强
申请(专利权)人:合肥润德车轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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