一种输送轨道及自动化组装设备制造技术

本发明专利技术提供一种输送轨道，用于输送待组装元件，输送轨道包括待组装元件依次经过的第一导轨和第二导轨，第二导轨包括待组装元件由第一方向变换为第二方向进行移动的转向区，以及自转向区向第二方向延伸的第二子导轨，第二导轨的高度低于第一导轨的高度，当进入第一导轨时，待组装元件的卡合部与第一导轨的限位结构保持配合且使待组装元件沿第一方向移动；当进入第二导轨时，待组装元件的卡合部脱离第一导轨的限位结构以使待组装元件滑入转向区并进入第二子导轨。本发明专利技术的输送轨道解决了输送轨道在换向区域尤其是直角转弯区的卡料问题，在生产过程中大大提升了设备产出，并减少了因轨道卡料导致的一系列品质风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种输送轨道，尤其涉及一种键盘组装设备的输送轨道。
技术介绍
一般的键盘结构，主要包含有一底板，底板顶面设有一薄膜开关，薄膜开关设有多数弹性件，底板另具有多数连接机构，各连接机构与各弹性件设于底板与各键帽之间，用以使键帽可相对于底板上下往复位移。目前常见的连接机构为剪刀脚式结构，由其可呈交叉状地相互作动，不但可达成按键的功能需求，也可降低键盘高度。现有采用自动化组装设备进行组装上述键盘的连接结构与键帽，其中为自动化设备包括为组装机台供料的输送轨道，输送轨道具有直角转弯角，如图1所示，待组装物料譬如键帽10在气枪(图未示)的吹动下在输送轨道20上向前移动，然而由于键帽10移动至直角转弯处时容易出现卡顿状态，尤其当输送轨道20上出现空料时，键帽10在输送轨道20内快速前进，又由于输送轨道20比键帽10宽2mm左右，键帽10在输送轨道20内左右晃动，更容易在直角转弯处卡住，频繁的卡料严重影响了设备的产能。因此，有必要设计一种新型的输送轨道及自动化组装设备，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种输送轨道，可以解决输送轨道在换向区域尤其是直角转弯区的卡料问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输送轨道，用于输送待组装元件，该待组装元件具有卡合部，该输送轨道包括该待组装元件依次经过的第一导轨和第二导轨，其特征在于，该第一导轨沿第一方向延伸，该第一导轨引导该待组装元件沿该第一方向移动，该第一导轨具有与该卡合部配合的限位结构；该第二导轨沿与该第一方向相交的第二方向延伸，该第二导轨引导该待组装元件沿该第二方向移动，该第二导轨包括该待组装元件由该第一方向变换为该第二方向进行移动的转向区，以及自该转向区向该第二方向延伸的第二子导轨，该第二导轨的高度低于该第一导轨的高度；其中，当该待组装元件进入该第一导轨时，该待组装元件的该卡合部与该第一导轨的该限位结构保持配合且使该待组装元件沿该第一方向移...

【技术特征摘要】
1.一种输送轨道，用于输送待组装元件，该待组装元件具有卡合部，该输送轨道包括该待组装元件依次经过的第一导轨和第二导轨，其特征在于，该第一导轨沿第一方向延伸，该第一导轨引导该待组装元件沿该第一方向移动，该第一导轨具有与该卡合部配合的限位结构；该第二导轨沿与该第一方向相交的第二方向延伸，该第二导轨引导该待组装元件沿该第二方向移动，该第二导轨包括该待组装元件由该第一方向变换为该第二方向进行移动的转向区，以及自该转向区向该第二方向延伸的第二子导轨，该第二导轨的高度低于该第一导轨的高度；其中，当该待组装元件进入该第一导轨时，该待组装元件的该卡合部与该第一导轨的该限位结构保持配合且使该待组装元件沿该第一方向移动；当该待组装元件进入该第二导轨时，该待组装元件的该卡合部脱离该第一导轨的该限位结构以使该待组装元件滑入该转向区，随后该待组装元件自该转向区沿该第二方向进入该第二子导轨。2.如权利要求1所述的输送轨道，其特征在于，该第一导轨具有第一底座，该待组装元件于该第一底座上沿该第一方向移动，该第一底座具有第一宽度，该第二导轨具有第二底座，该待组装元件于该第二底座上沿该第二方向移动，该第二底座具有第二宽度，于该第一底座上时，该待组装元件的宽度小于该第一宽度，于该第二底座上时，该待组装元件的长度小于该第二宽度。3.如权利要求2所述的输送轨道，其特征在于，该第二底座所在的第二平面低于该第一底座所在的第一平面，且该第二平面与该第一平面的高度差小于该待组装元件的厚度，使得该待组装元件由该第一导轨顺利滑入该第二导轨。4.如权利要求2所述的输送轨道，其特征在于，该第一导轨还包括沿该第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周云峰，吴雷，
申请(专利权)人：淮安达方电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32