一种安全气囊系统实训台技术方案

技术编号:15060246 阅读:145 留言:0更新日期:2017-04-06 09:53
本实用新型专利技术公开了一种安全气囊系统实训台,包括主体结构框架,主气囊,副气囊,气囊控制单元,面板,碰撞传感器,气泵和台面;面板上设有诊断接口,检测端子,气囊系统原理图,碰撞数据显示器,碰撞开关和电源总开关;主体结构框架和面板相连;面板与台面相垂直连接;气泵固定设置在主体结构框架底部的台架上;主体结构框架的底部设置有可移动脚轮。本实用新型专利技术的安全气囊系统实训台,是从整车中拆解典型的气囊系统组装而成可以使学员直观的对汽车安全气囊进行系统化的认识,方便教学,便于操作;由优质铝型材结构构成,减少焊接,绿色环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车教学教具领域,尤其是涉及一种安全气囊系统实训台。
技术介绍
现有技术中,汽车安全气囊系统实训台存在的问题有:实训台元器件与原车位置不同,导致学员不能很好的学以致用;采用整车模型的实训台不能直观的将实训台系统的各部位及工作原理展现出来,达不到通俗易懂的效果;实训台主体台架笨重,采用多处焊接方式,环保性差;只能单一的展示一种车型的气囊系统,使教学范围受限。因此,设计一种安全气囊系统实训台来克服现有技术的缺陷,对本领域的普通技术人员来说是亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有技术中存在的缺陷而提供一种安全气囊系统实训台,以此使学员直观的对汽车安全气囊进行系统化的认识,方便教学,便于操作,绿色环保。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种安全气囊系统实训台,包括主体结构框架,主气囊,副气囊,气囊控制单元,面板,碰撞传感器和气泵;主体结构框架和面板相连;主气囊和副气囊固定设置在面板上,分别通过气管和气泵相连接;碰撞传感器设置在与面板相垂直连接的台面上,通过导线与气囊控制单元连接;气泵固定设置在主体结构框架底部的台架上,通过导线与气囊控制单元相连接;碰撞开关安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全气囊系统实训台,其特征在于:包括主体结构框架(1),主气囊(2),副气囊(3),气囊控制单元(4),面板(5),碰撞传感器(6)和气泵(7);主体结构框架(1)和面板(5)相连;主气囊(2)和副气囊(3)固定设置在面板(5)上,分别通过气管和气泵(7)相连接;碰撞传感器(6)设置在与面板(5)相垂直连接的台面(8)上,通过导线与气囊控制单元(4)连接;气泵(7)固定设置在主体结构框架(1)底部的台架上,通过导线与气囊控制单元(4)相连接;碰撞开关(14)安装在面板(5)上,通过导线与气囊控制单元(4)相连接;主体结构框架(1)的底部设置有脚轮(9);面板(5)上还设置有气囊系统原理图(...

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊系统实训台,其特征在于:包括主体结构框架(1),主气囊(2),副气囊(3),气囊控制单元(4),面板(5),碰撞传感器(6)和气泵(7);主体结构框架(1)和面板(5)相连;主气囊(2)和副气囊(3)固定设置在面板(5)上,分别通过气管和气泵(7)相连接;碰撞传感器(6)设置在与面板(5)相垂直连接的台面(8)上,通过导线与气囊控制单元(4)连接;气泵(7)固定设置在主体结构框架(1)底部的台架上,通过导线与气囊控制单元(4)相连接;碰撞开关(14)安装在面板(5)上,通过导线与气囊控制单元(4)相连接;主体结构框架(1)的底部设置有脚轮(9);面板(5)上还设置有气囊系统原理图(12)、电源总开关(15)、通过导线与气囊控制单元(4)相连接的诊断接口(10)、分别通过导线与主气囊(2)以及副气囊(3)相连接的检测端子(11)和通过导线与气囊控制单元(4)相连接的碰撞数据显示器(13);电源总开关(15)通过导线分别连接气囊控制单元(4)、碰撞传感器(6)、气泵(7)、诊断接口(10)、检测端子(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:封灿灿申建民
申请(专利权)人:北京智扬北方国际教育科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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