一种制动轮毂输送辊道机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种制动轮毂输送辊道机构，托辊总成、用于安装托辊总成的横梁槽钢部件以及用于支撑横梁槽钢部件的多个支腿，其中一个支腿上设置有驱动电机，该驱动电机通过传动链条与托辊总成连接，所述横梁槽钢部件的一侧设置有侧挡板，横梁槽钢部件的另一侧设置有传动链罩，所述托辊总成的出料侧设置有行走终止挡板。本实用新型专利技术通过在托辊两侧设置限位装置，并在托辊出料侧设置行走终止挡板以及光电开关，有效防止制动轮毂的掉落，并实现自动停机，结构简单、使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送辊道
，具体涉及一种用于叉车制动轮毂的输送辊道机构。
技术介绍
制动轮毂是叉车的重要组成部件，其特点是质量大，输送搬运不便，在轮毂装配过程中耗时耗力，使轮毂装配效率低。
技术实现思路
本技术提供一种制动轮毂输送辊道机构，使得制动轮毂输送快捷、操作简单、自动化程度高。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种制动轮毂输送辊道机构，托辊总成、用于安装托辊总成的横梁槽钢部件以及用于支撑横梁槽钢部件的多个支腿，其中一个支腿上设置有驱动电机，该驱动电机通过传动链条与托辊总成连接，所述横梁槽钢部件的一侧设置有侧挡板，横梁槽钢部件的另一侧设置有传动链罩，所述托辊总成的出料侧设置有行走终止挡板。位于托辊总成出料侧的侧挡板和传动链罩上，分别设置有用于安装光电开关发射端的支架板一以及用于安装光电开关接收端的支架板二。所述支腿的下端设置有高度调节底座。由以上技术方案可知，本技术通过在托辊两侧设置限位装置，并在托辊出料侧设置行走终止挡板以及光电开关，有效防止制动轮毂的掉落，并实现自动停机，结构简单、使用方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1、托辊总成，2、横梁槽钢部件，3、支腿，4、驱动电机，5、侧挡板，6、传动链罩，7、行走终止挡板，8、支架板一，9、支架板二，10、高度调节底座。具体实施方式下面结合附图对本技术的一种优选实施方式作详细的说明。如图1所示，制动轮毂输送辊道机构包括托辊总成1、横梁槽钢部件2和支腿3。采用多个支腿用于支撑横梁槽钢部件并固定于地面，并通过设置在支腿下端的高度调节底座10，可调节制动轮毂输送滚道机构高度，位于出料侧的支腿上固定安装有驱动电机4。所述横梁槽钢部件2用于支撑托辊总成，并使托辊总成均布固定其上。驱动电机4通过传动链条与托辊总成1连接，传动链条置于传动链罩6内，有效防止输送制动轮毂过程中，轮毂与链条的干涉。为了对托辊总成上传输的制动轮毂进行限位，防止其掉落，在横梁槽钢部件2的一侧设置有侧挡板5，横梁槽钢部件的另一侧通过传动链罩6进行限位，托辊总成的出料侧设置有行走终止挡板7，以防轮毂受惯性越界而掉落。托辊总成出料侧还设置有用于控制托辊总成停机的光电开关，其中侧挡板上设置有用于安装光电开关发射端的支架板一8，传动链罩上设置有用于安装光电开关接收端的支架板二9。以上所述实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动轮毂输送辊道机构，其特征在于，托辊总成(1)、用于安装托辊总成的横梁槽钢部件(2)以及用于支撑横梁槽钢部件的多个支腿(3)，其中一个支腿上设置有驱动电机(4)，该驱动电机通过传动链条与托辊总成连接，所述横梁槽钢部件(2)的一侧设置有侧挡板(5)，横梁槽钢部件的另一侧设置有传动链罩(6)，所述托辊总成(1)的出料侧设置有行走终止挡板(7)。

【技术特征摘要】
1.一种制动轮毂输送辊道机构，其特征在于，托辊总成(1)、用于安装托辊总成的横梁槽钢部件(2)以及用于支撑横梁槽钢部件的多个支腿(3)，其中一个支腿上设置有驱动电机(4)，该驱动电机通过传动链条与托辊总成连接，所述横梁槽钢部件(2)的一侧设置有侧挡板(5)，横梁槽钢部件的另一侧设置有传动链罩(6)，所述托辊总成(1)的出料...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛志明，白献敏，
申请(专利权)人：安徽好运机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34