一种双偏心套车刀制造技术

本实用新型专利技术提供一种双偏心套车刀，涉及偏心轴技术领域，其包括刀片、刀头和刀杆，所述刀头分为头部和尾部，刀片固定在刀头的头部，刀杆与刀头的尾部固定连接，刀头的头部为直角三角形，刀头的尺寸根据双偏心轴的偏心距大小进行调整，刀杆的长度根据双偏心轴的轴向尺寸进行调整。本实用新型专利技术的优点是：结构简单、牢固、节省材料、操作简单、精度高、工作效率高，可以实现双偏心轴前后两方向进给加工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及偏心轴
，具体涉及一种双偏心套车刀。
技术介绍
在传统的偏心轴套车刀中，刀头与刀杆的夹角为钝角，只能加工一段偏心轴，在加工双偏心轴时，需要将工件掉头，所以，需要两次装夹才能完成两段偏心距的加工，因而工作效率低、加工精度低、运行成本增加。另外，提出了一种双偏心套车刀，其通过将头部与尾部加工成90°，即刀头与刀杆呈90°折弯，而经一次装夹便能同时对两段或多段偏心距进行加工，带来了便捷、高加工精度及高效率的效果(申请号为201520926116.8)。但上述双偏心套车刀仅仅是将传统的偏心轴套车刀的头部与尾部加工成90°，并未改变刀头本身的形状，并且也未提及将头部加工成直角三角形，因此从节约材料的方面来看，还有进一步改善的空间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、牢固、节省材料、操作简单、精度高、工作效率高的双偏心套车刀。为了解决上述技术问题，本技术提供一种双偏心套车刀，包括刀片、刀头和刀杆，所述刀头分为头部和尾部，所述刀片固定在刀头的头部，所述刀杆与刀头的尾部固定连接，所述刀头的头部为直角三角形。优选地，刀头的头部与尾部的连接处成直角。如此会带来便捷、高加工精度及高效率的效果。优选地，刀头的头部为等腰直角三角形。如此设计，会节省材料，并增加车刀的牢固性。优选地，刀片由选自高速钢、硬质合金、陶瓷、立方氮化硼的族群中的一种材料制成。如此可以使车刀应对各种硬度的机件。本技术所具有的效果：通过将刀头的头部加工成直角三角形，可以节省材料，增加车刀的牢固性，并且，加工成直角后可以通过一次装夹便能实现两段偏心距的加工，省去了一次换位，操作简单，提高了加工精度及工作效率。附图说明图1为现有技术中的双偏心套车刀；图2为本技术的一种双偏心套车刀；图3为本技术一种双偏心套车刀加工双偏心轴的结构示意图。图中标记为：1、刀片；2、刀头；3、刀杆；4、头部；5、尾部；6、双偏心轴。具体实施方式下面结合附图描述本技术的优选实施方式。如图2～图3所示，本技术的一种双偏心套车刀，包括刀片1、刀头2和刀杆3，刀头2分为头部4和尾部5，刀片1固定在刀头2的头部4，刀杆3与刀头2的尾部5固定连接，刀头2为直角三角形。刀头2的头部4与尾部5的连接处成直角。如此设计，可以提高加工精度及工作效率。刀头2的头部4为等腰直角三角形。如此设计，可以节省材料，并增加车刀的牢固性。刀片1由选自高速钢、硬质合金、陶瓷、立方氮化硼的族群中的一种材料制成。如此可以使车刀应对各种情况。如图3所示，在对双偏心套进行加工时，加工成直角三角形的刀头2可以稳固地进行双偏心轴6前后两方向进给加工，从而实现经一次装夹便能同时对两段或多段偏心距进行加工，提高了工作效率。刀头2的尺寸可以根据双偏心轴6的偏心距大小进行调整。刀杆3的长度可以根据双偏心轴6的轴向尺寸进行调整。以上所述仅为本技术创造的较佳实施例而已，并不用以限制本技术创造，凡在本技术创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术创造的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双偏心套车刀，其特征在于：包括刀片、刀头和刀杆，所述刀头分为头部和尾部，所述刀片固定在刀头的头部，所述刀杆与刀头的尾部固定连接，所述刀头的头部为等腰直角三角形。

【技术特征摘要】
1.一种双偏心套车刀，其特征在于：包括刀片、刀头和刀杆，所述刀头分为头部和尾部，所述刀片固定在刀头的头部，所述刀杆与刀头的尾部固定连接，所述刀头...

【专利技术属性】
技术研发人员：王印，王瀚升，唐语晗，许丰，郭太兵，
申请(专利权)人：昆山格兰德机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32