一种汽车用智能半轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用智能半轴，包括轴体，所述轴体的内部设有通孔，所述通孔的内部固定设有压力传感器，所述轴体的左端焊接有凸缘，所述凸缘的内部左侧固定设有定位仪，所述凸缘的内部右侧固定设有锂电池，所述凸缘的表面设有螺纹孔，所述凸缘的左侧表面一侧镶嵌有处理芯片，所述轴体的左侧表面，且轴体与凸缘的连接部设有信号发射器，所述压力传感器、定位仪、锂电池和信号发射器均与处理芯片电性连接，所述轴体的右端设有花键。该装置结构简单，设计合理，操作方便，功能多样，安装方便，能够实现设备工作状态的时刻监测，同时保证设备的稳定性与安全性，延长使用寿命，适用范围广，有利于推广和普及。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车半轴
，具体涉及一种汽车用智能半轴。
技术介绍
在今天，汽车工业发展了一百余年，汽车工业的生产一直不断在改善进步，很多零部件和功能，从无到有，汽车零件的革新也较快，不能赶上汽车零件的革新速度的零件生产长，就将会淘汰，因此，为了生存，各厂都努力研发，这也导致了，生产工艺的进步。汽车走进了人们的生活，在现在没有汽车的时代是难以想像的，汽车有广大市场，而半轴对于汽车来说是必不可少的，好的半轴对汽车的行驶质量与安全带来有效的保证，但是现有的半轴大多都是功能单一半轴，不能够在使用时时刻观察使用的状况，同时半轴在安装过程中需要准确的定位，而在安装过程中都是靠人工观察来安装的，不能够满足安装的准确度，进而影响汽车行驶安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用智能半轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用智能半轴，包括轴体，所述轴体的内部设有通孔，所述通孔的内部固定设有压力传感器，所述轴体的左端焊接有凸缘，所述凸缘的内部左侧固定设有定位仪，所述凸缘的内部右侧固定设有锂电池，所述凸缘的表面设有螺纹孔，所述凸缘的左侧表面一侧镶嵌有处理芯片，所述轴体的左侧表面，且轴体与凸缘的连接部设有信号发射器，所述压力传感器、定位仪、锂电池和信号发射器均与处理芯片电性连接，所述轴体的右端设有花键。优选的，所述轴体为铬钼合金制成的基体，且轴体的内表面和外表面均喷覆有环氧树脂粉末。优选的，所述凸缘的右表面贴合连接有与凸缘相对应的垫片，且垫片上也设有螺纹孔。优选的，所述螺纹孔等角度至少设有六组，且六组螺纹孔内至少螺纹连接有两组螺栓。优选的，所述信号发射器为4G无线信号发射器。本技术的技术效果和优点：该汽车用智能半轴，通过压力传感器可以时刻监测轴体在工作时受到的扭力与压力，并传递给处理芯片处理转换格式后，用信号发射器发送给驾驶室的表盘上供驾驶员参考观察，从而可以保证半轴工作状态的直观化，有利于提高行驶安全，定位仪可以在安装的过中准确的找准安装位置便于安装，同时在半钟工作使也时刻检测半轴的位置是否偏移，保证行驶安全，锂电池为这些电子元件提供电力，轴体的内部设有通孔可以加强轴体控制的方便性，轴体为铬钼合金制成的基体，且轴体的内表面和外表面均喷覆有环氧树脂粉末，不仅提高轴体的抗扭力和抗剪力，同时还提高轴体的抗腐蚀能力，延长其使用寿命，信号发射器为4G无线信号发射器可以保证信号发射时的快速性、稳定性和抗干扰能力，该装置结构简单，设计合理，操作方便，功能多样，安装方便，能够实现设备工作状态的时刻监测，同时保证设备的稳定性与安全性，延长使用寿命，适用范围广，有利于推广和普及。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视图；图3为本技术的电路原理模块图。图中：1轴体、2通孔、3压力传感器、4凸缘、5螺纹孔、6定位仪、7锂电池、8信号发射器、9处理芯片、10花键。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种汽车用智能半轴，包括轴体1，所述轴体1为铬钼合金制成的基体，且轴体1的内表面和外表面均喷覆有环氧树脂粉末，所述轴体1的内部设有通孔2，所述通孔2的内部固定设有压力传感器3，所述轴体1的左端焊接有凸缘4，所述凸缘4的内部左侧固定设有定位仪6，所述凸缘4的内部右侧固定设有锂电池7，所述凸缘4的表面设有螺纹孔5，所述螺纹孔5等角度至少设有六组，且六组螺纹孔5内至少螺纹连接有两组螺栓，所述凸缘4的右表面贴合连接有与凸缘4相对应的垫片，且垫片上也设有螺纹孔，所述凸缘4的左侧表面一侧镶嵌有处理芯片9，所述轴体1的左侧表面，且轴体1与凸缘4的连接部设有信号发射器8，所述信号发射器8为4G无线信号发射器，所述压力传感器3、定位仪6、锂电池7和信号发射器8均与处理芯片9电性连接，所述轴体1的右端设有花键10。该汽车用智能半轴，通过压力传感器3可以时刻监测轴体1在工作时受到的扭力与压力，并传递给处理芯片9处理转换格式后，用信号发射器8发送给驾驶室的表盘上供驾驶员参考观察，从而可以保证半轴工作状态的直观化，有利于提高行驶安全，定位仪6可以在安装的过中准确的找准安装位置便于安装，同时在半轴工作使也时刻检测半轴的位置是否偏移，保证行驶安全，锂电池7为这些电子元件提供电力，轴体1的内部设有通孔2可以加强轴体1控制的方便性，轴体1为铬钼合金制成的基体，且轴体1的内表面和外表面均喷覆有环氧树脂粉末，不仅提高轴体1的抗扭力和抗剪力，同时还提高轴体1的抗腐蚀能力，延长其使用寿命，信号发射器8为4G无线信号发射器可以保证信号发射时的快速性、稳定性和抗干扰能力，该装置结构简单，设计合理，操作方便，功能多样，安装方便，能够实现设备工作状态的时刻监测，同时保证设备的稳定性与安全性，延长使用寿命，适用范围广，有利于推广和普及。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用智能半轴，包括轴体（1），其特征在于：所述轴体（1）的内部设有通孔（2），所述通孔（2）的内部固定设有压力传感器（3），所述轴体（1）的左端焊接有凸缘（4），所述凸缘（4）的内部左侧固定设有定位仪（6），所述凸缘（4）的内部右侧固定设有锂电池（7），所述凸缘（4）的表面设有螺纹孔（5），所述凸缘（4）的左侧表面一侧镶嵌有处理芯片（9），所述轴体（1）的左侧表面，且轴体（1）与凸缘（4）的连接部设有信号发射器（8），所述压力传感器（3）、定位仪（6）、锂电池（7）和信号发射器（8）均与处理芯片（9）电性连接，所述轴体（1）的右端设有花键（10）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用智能半轴，包括轴体（1），其特征在于：所述轴体（1）的内部设有通孔（2），所述通孔（2）的内部固定设有压力传感器（3），所述轴体（1）的左端焊接有凸缘（4），所述凸缘（4）的内部左侧固定设有定位仪（6），所述凸缘（4）的内部右侧固定设有锂电池（7），所述凸缘（4）的表面设有螺纹孔（5），所述凸缘（4）的左侧表面一侧镶嵌有处理芯片（9），所述轴体（1）的左侧表面，且轴体（1）与凸缘（4）的连接部设有信号发射器（8），所述压力传感器（3）、定位仪（6）、锂电池（7）和信号发射器（8）均与处理芯片（9）电性连接，所述轴体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐荣霞，张春祥，李步全，韩传怀，刘磊，
申请(专利权)人：洪泽县汽车半轴制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32