一种汽车A柱结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车结构
，尤其是一种汽车A柱结构。
技术介绍
目前，汽车行业竞争激烈，利润空间较小，有效的控制成本尤为重要。现在各大汽车企业均已开始平台化开发新车型，即同一平台不同车型中，共用零件达到最大化，以减少开发新零件的成本。汽车A柱是用于连接发动机舱与侧围的连接柱，A柱结构包括侧围外板、A柱加强板、A柱内板。现有车型中，A柱内板为一个零件，且A柱内板上侧与侧围外板焊接，在焊接面处，白车身与前风挡通过胶粘连接。由于不同车型中，前风挡曲率不一致，所以，A柱内板无法通用。在每个新车型中，A柱内板均为新开发零件，且A柱内板尺寸较大，模具和检具开发成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车A柱结构，使其在新车型的平台化开发中能够有效地降低零件的开发成本，进而降低汽车制造成本。本技术是通过如下技术方案实现的：一种汽车A柱结构，包括侧围外板、加强板和内板,所述内板包括可焊接连接的上内板和下内板；下内板上侧设有用于限定上内板位置的V型的定位板；上内板上侧与顶盖前侧边梁和侧围外板焊接连接，前侧与前风挡横梁连接；A柱下内板右侧与前围板连接，下侧与门槛内板连接，后侧与前门止口相连。进一步的：所述下内板定位板与上内板焊接连接。进一步的：所述上内板上焊接连接有仪表板横梁支架。本技术的有益效果是：将内板分成上下两部分，且下部分的零件可以通用，使模具开发成本和检具开发成本明显降低。在内板的两部分的接触位置设有定位板，当焊接完成后，定位板可以增强内板的强度和抗撞性能。本技术还具有结构简单，使用寿命长的优点。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构的右视图；图3为本...
【技术保护点】
一种汽车A柱结构，包括侧围外板、加强板和内板,其特征是：所述内板包括可焊接连接的上内板和下内板；下内板上侧设有用于限定上内板位置的V型的定位板；上内板上侧与顶盖前侧边梁和侧围外板焊接连接，前侧与前风挡横梁连接；A柱下内板右侧与前围板连接，下侧与门槛内板连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车A柱结构，包括侧围外板、加强板和内板,其特征是：所述内板包括可焊接连接的上内板和下内板；下内板上侧设有用于限定上内板位置的V型的定位板；上内板上侧与顶盖前侧边梁和侧围外板焊接连接，前侧与前风挡横梁连接；A柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡忠雷，麻桂艳，汤湧，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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