金属箱底托自动焊接装置制造方法及图纸

技术编号:15014934 阅读:136 留言:0更新日期:2017-04-04 18:24
本实用新型专利技术涉及一种金属箱底托自动焊接装置,其特征在于:由龙门架、底架、导轨、丝杠、电机、行程开关、滑动小车、定位机构及凸轮式点焊机构成,在所述底架的宽度方向上横跨安装有龙门架,在底架的上端面上焊接有沿其长度方向设置的三条安装梁,在各安装梁上安装有导轨,在轨道上滑动安装有滑动小车,所述的滑动小车通过其底部设置的丝杠电机驱动,在滑动小车的上部设置有定位机构,在所述龙门架的横梁下部设置有凸轮式点焊机的点焊头,所述的行程开关设置在底架侧部的前后两端上。本实用新型专利技术结构设计科学合理,具有定位牢固、精确度高、焊接质量好、省人省力、焊接效率高等优点,是一种具有较高创新性的金属箱底托自动焊接装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接装置,特别是一种金属箱底托自动焊接装置
技术介绍
金属箱是货物单元集装、商品存储与商品流通的多功能设备之一。金属箱由底托、侧板及顶板构成,在底托的四周设置有侧板,在侧板之上扣装有顶板,其中,底托焊接质量的好坏,直接关系到金属箱的承重能力。传统的金属箱底托焊接采用人工焊接的方式,即,人工将构成底托的各部件逐一在工作台上码放好,然后根据经验,再将各部件进行焊接、固定。人工码放、定位,定位精度较低,焊接时容易移位,影响焊接质量;另外,人工焊接,效率较低,劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种设计科学合理、定位牢固、精确度高、焊接质量好、省人省力、焊接效率高的金属箱底托自动焊接装置。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种金属箱底托自动焊接装置,其特征在于:由龙门架、底架、导轨、丝杠、电机、行程开关、滑动小车、定位机构及凸轮式点焊机构成,在所述底架的宽度方向上横跨安装有龙门架,在底架的上端面上焊接有沿其长度方向设置的三条安装梁,在各安装梁上安装有导轨,在轨道上滑动安装有滑动小车,所述的滑动小车通过其底部设置的丝杠电机驱动,在滑动小车的上部设置有定位机构,在所述龙门架的横梁下部设置有凸轮式点焊机的点焊头,所述的行程开关设置在底架侧部的前后两端上。而且,所述的滑动小车由滑动定位板、连接板、滑块及螺纹套构成,在所述滑动定位板的底部前后两端通过垫块对称设置有连接板,在一端连接板的上部固装有螺纹安装于丝杠上的螺纹套,在各连接板的下部对应轨道的位置安装有滑块,滑动小车通过该滑块滑动安装在底架的轨道上。而且,所述的定位机构由限位槽钢、限位梁、限位挡块、夹具、底梁、定位板及固定环构成,在所述滑动小车的滑动定位板上均匀制有多个间隔设置的定位孔,在所述滑动定位板的上端左右两侧对称设置有槽口相对的限位槽钢,在两限位槽钢之间均匀间隔放置多个底梁,在各底梁的两端转动安装固定环,在各底梁的两端设置有插入定位孔内的定位板,各底梁通过将固定环卡紧在定位板的直角锁紧板上实现固定,所述的限位梁置于两限位槽钢之间滑动定位板的两侧,在各限位梁的两端滑动安装限位挡块,在各限位梁上两限位挡块之间滑动安装多个夹具。而且,所述的定位板由L形板体、直角锁紧板及定位销构成,在所述L形板体的中部设置有与其两个面垂直的直角锁紧板,在L形板体水平板的底部设置有定位销。而且,在所述的龙门架横梁下端均匀设置有5个焊接板件,在每个焊接板件的下端安装2组点焊头。本技术的优点和有益效果为:1.本金属箱底托自动焊接装置,通过将传统的由人工定位、焊接的方式设计为由机械定位后,再通过滑动小车在轨道上的移动进行焊接的方式,大大提高了金属箱底托的成形效率,节省了人工,降低了劳动强度。2.本技术结构设计科学合理,具有定位牢固、精确度高、焊接质量好、省人省力、焊接效率高等优点,是一种具有较高创新性的金属箱底托自动焊接装置。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的立体图;图3为本技术滑动定位板及其上定位机构的结构示意图;图4为本技术定位板的结构示意图;图5为本技术所焊接金属箱底托的结构示意图。附图标记说明:1-电机、2-行程开关、3-丝杠、4-安装梁、5-龙门架、6-夹具、7-限位槽钢、8-滑动定位板、9-滑块、10-底架、11-导轨、12-点焊头、13-横梁、14-限位梁、15-限位挡块、16-固定环、17-定位板、18-L形梁、19-M形横梁、20-底梁、21-直角锁紧板、22-水平板、23-定位销。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。一种金属箱底托自动焊接装置,其创新之处在于:由龙门架5、底架10、导轨11、丝杠3、电机1、行程开关2、滑动小车、定位机构及凸轮式点焊机构成,在所述底架的宽度方向上横跨安装有龙门架,在底架的上端面上焊接有沿其长度方向设置的三条安装梁4,在各安装梁上安装有导轨,在轨道上滑动安装有滑动小车,所述的滑动小车通过其底部设置的丝杠电机驱动,在滑动小车的上部设置有定位机构,在所述龙门架的横梁13下部设置有凸轮式点焊机的点焊头12,所述的行程开关设置在底架侧部的前后两端上。所述的滑动小车由滑动定位板8、连接板、滑块9及螺纹套构成,在所述滑动定位板的底部前后两端通过垫块对称设置有连接板,在一端连接板的上部固装有螺纹安装于丝杠上的螺纹套,在各连接板的下部对应轨道的位置安装有滑块,滑动小车通过该滑块滑动安装在底架的轨道上。所述的定位机构由限位槽钢7、限位梁14、限位挡块15、夹具6、底梁20、定位板17及固定环16构成,在所述滑动小车的滑动定位板上均匀制有多个间隔设置的定位孔(图中未示出),在所述滑动定位板的上端左右两侧对称设置有槽口相对的限位槽钢,在两限位槽钢之间均匀间隔放置多个底梁,在各底梁的两端转动安装固定环,在各底梁的两端设置有插入定位孔内的定位板,各底梁通过将固定环卡紧在定位板的直角锁紧板上实现固定,所述的限位梁置于两限位槽钢之间滑动定位板的两侧,在各限位梁的两端滑动安装限位挡块,在各限位梁上两限位挡块之间滑动安装多个夹具。所述的定位板由L形板体、直角锁紧板21及定位销23构成,在所述L形板体的中部设置有与其两个面垂直的直角锁紧板,在L形板体水平板22的底部设置有定位销。在所述的龙门架横梁下端均匀设置有5个焊接板件,在每个焊接板件的下端安装2组点焊头。使用时,需要先将构成底托的底梁两端打孔,在该孔处安装上固定环,然后将各装有固定环的底梁均匀放置在滑动定位板上,再在底梁的两端插装上定位板,转动固定环,将该固定环锁紧在直角锁紧板的斜边上,完成底梁的定位;然后,将构成底托的L形梁18及M形横梁19均置于底梁上,L形梁及M形横梁的两端通过插入限位槽钢内进行定位,L形梁置于底梁的两端,通过限位梁上的限位挡块定位,在两L形梁之间设置有多个M形横梁,各M形横梁通过限位梁上的夹具定位。底托的各部分定位完成后,启动电机及凸轮式点焊机,电机驱动滑动小车移动,并由行程开关控制滑动小车的行进范围,滑动小车到达预定位置后自动停止;此时,设置在龙门架横梁上的点焊头开始点焊工作,将各部分进行焊接,本文档来自技高网...
金属箱底托自动焊接装置

【技术保护点】
一种金属箱底托自动焊接装置,其特征在于:由龙门架、底架、导轨、丝杠、电机、行程开关、滑动小车、定位机构及凸轮式点焊机构成,在所述底架的宽度方向上横跨安装有龙门架,在底架的上端面上焊接有沿其长度方向设置的三条安装梁,在各安装梁上安装有导轨,在轨道上滑动安装有滑动小车,所述的滑动小车通过其底部设置的丝杠电机驱动,在滑动小车的上部设置有定位机构,在所述龙门架的横梁下部设置有凸轮式点焊机的点焊头,所述的行程开关设置在底架侧部的前后两端上。

【技术特征摘要】
1.一种金属箱底托自动焊接装置,其特征在于:由龙门架、底架、
导轨、丝杠、电机、行程开关、滑动小车、定位机构及凸轮式点焊机构
成,在所述底架的宽度方向上横跨安装有龙门架,在底架的上端面上焊
接有沿其长度方向设置的三条安装梁,在各安装梁上安装有导轨,在轨
道上滑动安装有滑动小车,所述的滑动小车通过其底部设置的丝杠电机
驱动,在滑动小车的上部设置有定位机构,在所述龙门架的横梁下部设
置有凸轮式点焊机的点焊头,所述的行程开关设置在底架侧部的前后两
端上。
2.根据权利要求1所述的一种金属箱底托自动焊接装置,其特征在
于:所述的滑动小车由滑动定位板、连接板、滑块及螺纹套构成,在所
述滑动定位板的底部前后两端通过垫块对称设置有连接板,在一端连接
板的上部固装有螺纹安装于丝杠上的螺纹套,在各连接板的下部对应轨
道的位置安装有滑块,滑动小车通过该滑块滑动安装在底架的轨道上。
3.根据权利要求2所述的一种金属箱底托自动焊接装置,其特征在
于:所述的定位机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐炜峰赵煜杨凯刘海英徐佳
申请(专利权)人:中国包装科研测试中心
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1