一种离合器盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合器盖，包括盖体、压盘、滑块、转角油缸臂和限位杆，所述盖体上设置有限位柱、等高块和弹簧钢片,压盘通过弹簧钢片固定安装在盖体上，压盘的圆周上设置有挡片，挡片与限位柱配合以实现盖体与压盘的固定；所述转角油缸臂设置有压紧凸台和限位杆，压紧凸台与等高块的位置、大小适配，压紧凸台与等高块对应下压实现转角油缸臂与盖体的固定连接；所述限位杆上部套设有弹簧，限位杆上设置有限位孔，转角油缸臂上设置有与限位孔适配的滑块定位孔，滑块穿过限位孔和滑块定位孔实现压紧凸台与等高块的对齐；本实用新型专利技术的离合器盖具有无连接缝隙、冲击噪声小，加工效率高，使用寿命长的特点，性能大大提高，具有广阔的市场前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离合器零部件领域，具体是一种离合器盖。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，而离合器盖是影响离合器使用寿命的关键因素之一，现有技术的存在具有连接间隙、冲击噪音低，安装效率低、使用寿命短的缺点，迫切需要进行改进，以满足使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、安装牢固的离合器盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种离合器盖，包括盖体、压盘、滑块、转角油缸臂和限位杆，所述盖体的圆周上设置有多个限位柱，盖体设置有圆台状的内凹部，内凹部外周设置有等高块；所述盖体上还设置有一个弹簧钢片,压盘通过弹簧钢片固定安装在盖体上，压盘的圆周上设置有多个挡片，挡片与限位柱配合以实现盖体与压盘的固定；所述转角油缸臂包括臂杆部和端部具有中空结构的圆台部，圆台部的表面设置有压紧凸台，压紧凸台与等高块的位置、大小适配，压紧凸台与等高块对应下压实现转角油缸臂与盖体的固定连接；所述臂杆部内设置有限位杆，限位杆上部套设有弹簧，限位杆上设置有限位孔，所述转角油缸臂上设置有与限位孔适配的滑块定位孔，滑块穿过限位孔和滑块定位孔实现压紧凸台与等高块的对齐。作为本技术进一步的方案：各个限位柱的间距不同。r>作为本技术再进一步的方案：所述等高块设置为3个，绕圆台状内凹部的外周均匀等间隔设置。作为本技术再进一步的方案：所述挡片均匀等间隔设置在压盘的圆周上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，通过采用压紧凸台与等高块的压紧来时间盖体、压盘及油缸转轴臂的固定，连接紧密无间隙；通过设置滑块配合限位杆能实现快速定位，便于安装，提高了加工效率；本技术的离合器盖具有无连接缝隙、冲击噪声小，加工效率高，使用寿命长的特点，性能大大提高，具有广阔的市场前景。附图说明图1为本技术的安装结构示意图。图2为本技术的剖视图。图3为本技术中盖体的安装结构示意图。图4为本技术的盖体与压盘的安装结构示意图。图5为本技术中转角油缸臂的局部安装结构示意图。图6为本技术中限位杆的结构示意图。其中，1-盖体；2-压盘；3-挡片；4-弹簧钢片；5-滑块；6-滑块定位孔；7-转角油缸臂；8-中空结构；9-限位柱；10-等高块；11-压紧凸台；12-限位杆；13-弹簧；14-限位孔。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-6，一种离合器盖，包括盖体1、压盘2、滑块5、转角油缸臂7和限位杆12，所述盖体1的圆周上设置有多个限位柱9，各个限位柱9的间隔不同；所述盖体1设置有圆台状的内凹部，内凹部外周设置有等高块10，等高块10设置为3个，绕圆台状内凹部的外周均匀等间隔设置；所述盖体1上还设置有一个弹簧钢片4,压盘2通过弹簧钢片4固定安装在盖体1上，压盘2的圆周上设置有多个挡片5，挡片5均匀等间隔设置在压盘2的圆周上，挡片5与限位柱9配合以实现盖体1与压盘2的固定；所述转角油缸臂7包括臂杆部和端部具有中空结构8的圆台部，圆台部的表面设置有压紧凸台11，压紧凸台11与等高块10的位置、大小适配，压紧凸台11与等高块10对应下压实现转角油缸臂7与盖体1的固定连接；所述臂杆部内设置有限位杆12，限位杆12上部套设有弹簧13，限位杆12上设置有限位孔14，所述转角油缸臂7上设置有与限位孔14适配的滑块定位孔6，滑块5穿过限位孔14和滑块定位孔6实现压紧凸台11与等高块10的对齐。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器盖，包括盖体（1）、压盘（2）、滑块（5）、转角油缸臂（7）和限位杆（12），其特征在于：所述盖体（1）的圆周上设置有多个限位柱（9），盖体（1）设置有圆台状的内凹部，内凹部外周设置有等高块（10）；所述盖体（1）上还设置有一个弹簧钢片（4）,压盘（2）通过弹簧钢片（4）固定安装在盖体（1）上，压盘（2）的圆周上设置有多个挡片（5），挡片（5）与限位柱（9）配合以实现盖体（1）与压盘（2）的固定；所述转角油缸臂（7）包括臂杆部和端部具有中空结构（8）的圆台部，圆台部的表面设置有压紧凸台（11），压紧凸台（11）与等高块（10）的位置、大小适配，压紧凸台（11）与等高块（10）对应下压实现转角油缸臂（7）与盖体（1）的固定连接；所述臂杆部内设置有限位杆（12），限位杆（12）上部套设有弹簧（13），限位杆（12）上设置有限位孔（14），所述转角油缸臂（7）上设置有与限位孔（14）适配的滑块定位孔（6），滑块（5）穿过限位孔（14）和滑块定位孔（6）实现压紧凸台（11）与等高块（10）的对齐。

【技术特征摘要】
1.一种离合器盖，包括盖体（1）、压盘（2）、滑块（5）、转角油缸臂（7）和限位杆（12），其特征在于：所述盖体（1）的圆周上设置有多个限位柱（9），盖体（1）设置有圆台状的内凹部，内凹部外周设置有等高块（10）；所述盖体（1）上还设置有一个弹簧钢片（4）,压盘（2）通过弹簧钢片（4）固定安装在盖体（1）上，压盘（2）的圆周上设置有多个挡片（5），挡片（5）与限位柱（9）配合以实现盖体（1）与压盘（2）的固定；所述转角油缸臂（7）包括臂杆部和端部具有中空结构（8）的圆台部，圆台部的表面设置有压紧凸台（11），压紧凸台（11）与等高块（10）的位置、大小适配，压紧凸台（11）与等高块（10）对应下压实现转角油缸臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢芳桂，
申请(专利权)人：南昌洪都汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36