【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及驾驶培训系统,具体涉及一种机动车驾驶员培训教练车坡道溜车自动刹车系统。
技术介绍
随着驾考系统设备的发展,智能电子驾考相比于传统的陪驾监考式的驾考方式,已经展现出了很大的进步性。但是市场上已经出现的驾驶教学系统很少考虑到安全因素。实际上基于人工智能控制技术的电子自动化教学系统除了要考虑智慧化的教学同时还要考虑到学员自主训练时的安全。机动车驾驶人场地驾驶技能培训内容中,坡道定点停车与起步项目考察的是学员对于坡道上经常出现的一些情况进行培训,由于坡道角度大于30度,初学者在坡道经常出现熄火溜车等现象,如果教练员不在车上,由于学员在危险情况下很难采取正确的处理方式,很容易导致危险事故的发生。目前行业内已经上线的驾校智能教学系统侧重于纯粹的教学,很少具备主动安全功能,本专利技术在此背景下,从学员练车的实际情况出发,尤其在车辆溜车时存在危险出发,提出溜车时可能造成的人员财产损失的解决方案。
技术实现思路
:本专利技术的目的就是提供一种机动车驾驶员培训教练车坡道溜车自动刹车系统,当遇到学员在练习坡道定点停车与起步时,如果发生溜车,车辆会自动刹车,起到保护学员的人身安全和车辆的安全的作用。为了实现上述专利技术目的,本专利技术的技术方案为:一种机动车驾驶员培训教练车智能车速限制系统,包括车体、以及安装在车体上的脚刹,还包括刹车机械设备、车载主控设备和GPS模块;所述的车载主控设备和GPS模块安装在车体内;所述的刹车机械设备与脚刹相连接;所述的GPS模块通过信号线接入车载主控设备,车载主控设备与刹车机械设备通过信号线相连接;GPS模块用于将测取到的位移数据通过信 ...
【技术保护点】
一种机动车驾驶员培训教练车坡道溜车自动刹车系统,包括车体(100)、以及安装在车体(100)上的脚刹(110),其特征在于:还包括刹车机械设备(200)、车载主控设备(300)和GPS模块(400);所述的车载主控设备(300)和GPS模块(400)安装在车体(100)内;所述的刹车机械设备(200)与脚刹(110)相连接;所述的GPS模块(400)通过信号线接入车载主控设备(300),车载主控设备(300)与刹车机械设备(200)通过信号线相连接;GPS模块(400)用于将测取到的位移数据通过信号连接线传输给车载主控设备(300);车载主控设备(300)用于判断GPS模块(400)提供位移数据是否超标,并且通过信号连接线控制刹车机械设备(200)执行刹车,防止溜车;刹车机械设备(200)用于执行刹车动作,刹车机械设备(200)接受到车载主控设备(300)的减速指令后,带动脚刹(110)执行刹车。
【技术特征摘要】
1.一种机动车驾驶员培训教练车坡道溜车自动刹车系统,包括车体(100)、以及安装在车体(100)上的脚刹(110),其特征在于:还包括刹车机械设备(200)、车载主控设备(300)和GPS模块(400);所述的车载主控设备(300)和GPS模块(400)安装在车体(100)内;所述的刹车机械设备(200)与脚刹(110)相连接;所述的GPS模块(400)通过信号线接入车载主控设备(300),车载主控设备(300)与刹车机械设备(200)通过信号线相连接;GPS模块(400)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张全雷,
申请(专利权)人:安徽嘻哈网络技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。