燃油管吊的基座的结构制造技术

技术编号:14935830 阅读:74 留言:0更新日期:2017-03-31 17:46
本发明专利技术提供了燃油管吊的基座的结构,其结构简单,安装、更换操作方便快捷,能有有效避免损坏甲板。其包括基体、套筒、加强板、连接块和T形连接套,船舶甲板上设有与基体配合的安装槽,基体分别与安装槽、套筒螺纹连接,T形连接套的颈部插装于套筒的上部,基体的上部设有安装孔,套筒外缘面上均布有连接块,连接块外侧设有上连接槽,位于安装槽周向,甲板上设有若干下连接槽,连接槽底部设有定位凸起,加强板下端设有限位开口,加强板一侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固,其另一侧插装于下连接槽内,定位凸起与限位开口配合安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船用起重设备
,具体涉及燃油管吊的基座的结构
技术介绍
在船舶的不同区域安装有各式不同型号的起重设备,这些起重设备根据运输物资的需求选择不同的型号规格,油管的吊装通常采用燃油管吊。现有的燃油管吊的基座为筒状结构,其上端具有法兰面,用于与吊臂固定连接,其下端直接焊接固定于甲板上,拆卸维护较为困难,并可能损坏甲板。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供了燃油管吊的基座的结构,其结构简单,安装、更换操作方便快捷,能有效避免损坏甲板。其技术方案是这样的,包括基体,其特征在于:还包括套筒、加强板、连接块和T形连接套,船舶甲板上设有与所述基体配合的安装槽,所述基体分别与所述安装槽、套筒螺纹连接,所述T形连接套的颈部插装于所述套筒的上部,所述基体的上部设有安装孔,所述套筒外缘面上均布有连接块,所述连接块外侧设有上连接槽,位于所述安装槽周向,所述甲板上设有若干下连接槽,所述连接槽底部设有定位凸起,所述加强板下端设有限位开口,所述加强板一侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固,其底部插装于下连接槽内,所述定位凸起与所述限位开口配合安装。其进一步特征在于:所述基体包括套筒螺纹连接部和甲板螺纹连接部,所述套筒螺纹连接部为正丝外螺纹,所述甲板螺纹连接部为反丝外螺纹;所述套筒下部的外缘面上固定有销套定位装置,所述基体的套筒螺纹连接部设有与所述销套定位装置对应的定位孔,所述销套定位装置包括定位销、弹簧和安装座,所述安装座为两端开口的筒状结构,所述安装座一端的开口固定于所述套筒下部的外缘面上,其另一端的开口设有盖板,所述定位销安装于所述安装座,所述定位销的销杆分别穿过所述盖板和所述套筒的筒壁,所述定位销的销杆上设有限位部,所述弹簧套装于所述定位销的销杆上,其两端分别顶装所述限位部和盖板;所述T形连接套的颈端的内缘面固定有铜套。采用本专利技术后,基座包括基体、套筒、加强板、连接块和T形连接套,基体螺纹安装于甲板的安装槽,套筒螺纹安装于基体上,套筒上端安装T形连接套,加强板一侧插装于套筒周向的连接块上、并通过螺栓紧固,其另一侧插装于甲板上的下连接槽内,定位凸起与限位开口配合安装,其结构简单,安装、更换操作方便快捷,能有有效避免损坏甲板,并且加强板的设置能够提高基座的稳定性;套筒下部的外缘面上固定有销套定位装置,实现套筒和基体的限位连接,防止松动,进一步提高基座的稳定性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的销套定位装置的结构示意图。具体实施方式如图1至图2所示,包括基体1、套筒7、加强板10、连接块9和T形连接套8,船舶甲板2上设有与基体1配合的安装槽3,基体1两端分别与安装槽3、套筒7螺纹连接,T形连接套8的颈部插装于套筒7的上部,基体1的上部设有安装孔6,T形连接套8的颈端的内缘面固定有铜套14,吊臂根部的端面抵靠于T形连接套8的上端面,其连接杆穿过铜套14后插装于安装孔6内,套筒7外缘面上均布有连接块9,连接块9外侧设有上连接槽,位于安装槽3周向,甲板2上设有若干下连接槽12,连接槽底部设有定位凸起13,加强板10下端设有限位开口11,加强板10一侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固,其底部插装于下连接槽12内,定位凸起13与限位开口11配合安装。基体1包括套筒螺纹连接部5和甲板螺纹连接部4,套筒螺纹连接部5为正丝外螺纹,甲板螺纹连接部4为反丝外螺纹;套筒7下部的外缘面上固定有销套定位装置15,基体1的套筒7螺纹连接部设有与销套定位装置11对应的定位孔,销套定位装置包括定位销16、弹簧18和安装座19,安装座19为两端开口的筒状结构,安装座19一端的开口固定于套筒7下部的外缘面上,其另一端的开口设有盖板17,定位销16安装于安装座19,定位销16的销杆分别穿过盖板17和套筒7的筒壁,定位销16的销杆上设有限位部20,弹簧18套装于定位销16的销杆上,其两端分别顶装限位部20和盖板17。本文档来自技高网...
燃油管吊的基座的结构

【技术保护点】
燃油管吊的基座的结构,包括基体,其特征在于:还包括套筒、加强板、连接块和T形连接套,船舶甲板上设有与所述基体配合的安装槽,所述基体分别与所述安装槽、套筒螺纹连接,所述T形连接套的颈部插装于所述套筒的上部,所述基体的上部设有安装孔,所述套筒外缘面上均布有连接块,所述连接块外侧设有上连接槽,位于所述安装槽周向,所述甲板上设有若干下连接槽,所述连接槽底部设有定位凸起,所述加强板下端设有限位开口,所述加强板一侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固,其底部插装于下连接槽内,所述定位凸起与所述限位开口配合安装。

【技术特征摘要】
1.燃油管吊的基座的结构,包括基体,其特征在于:还包括套筒、加强板、连接块和T形连接套,船舶甲板上设有与所述基体配合的安装槽,所述基体分别与所述安装槽、套筒螺纹连接,所述T形连接套的颈部插装于所述套筒的上部,所述基体的上部设有安装孔,所述套筒外缘面上均布有连接块,所述连接块外侧设有上连接槽,位于所述安装槽周向,所述甲板上设有若干下连接槽,所述连接槽底部设有定位凸起,所述加强板下端设有限位开口,所述加强板一侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固,其底部插装于下连接槽内,所述定位凸起与所述限位开口配合安装。
2.根据权利要求1所述的燃油管吊的基座的结构,其特征在于:所述基体包括套筒螺纹连接部和甲板螺纹连接部,所述套筒螺纹连接部为正丝外螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:张忠胡文骊
申请(专利权)人:无锡晟欧船舶设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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