一种包胶轮制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯机械技术领域，尤其涉及一种包胶轮。本实用新型专利技术提供了一种包胶轮，通过轮轴固定安装在导靴座上，用于减小电梯轿厢在升降过程中的振动，该包胶轮包括轮芯，在轮芯的外围设有减振装置来承受外力作用，减振装置包括由内之外依次设有内圈胶料层、挡圈及外圈胶料层，当包胶轮受外力作用时，通过设置挡圈及硬度、耐磨性强的外圈胶料层来传力，并通过硬度相对较小的内圈胶料层发生形变以吸收外力，如此，避免了需额外设置弹簧结构和摆臂来提高减振效果，结构简单，既减轻了结构重量，又便于结构安装及维护，也有利于减少生产成本、库存成本及运输成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯机械
，尤其涉及一种包胶轮，具体涉及一种结构简单、制作及维护成本低且能提高减振效果的电梯滚轮导靴包胶轮。
技术介绍
电梯导靴是连接轿厢与导轨的部件，其保证了电梯轿厢在升降过程中沿着导轨上下稳定运行。电梯导靴通常分为滑动导靴和滚动导靴，当前市场上较为常用的滑动导靴的抗震性能不太理想，轿厢在运行过程中易出现颠簸，同时市场上较为常用的滚动导靴，该滚动导靴包括多个轮组，现有的电梯滚轮导靴轮组(包胶轮7)主要由轴承1、轮芯2、扣环3及胶料层4组成，具体如图1所示，当电梯滚轮导靴包胶轮7在工作时，包胶轮7靠轴承1转动受外力F作用在胶料层4上时，胶料层4会变形吸收外部作用力以达到减震的目的，而当外力F撤销后胶料层4恢复至原来状态，但是，电梯滚轮导靴的包胶轮7减震效果受胶料硬度的特性影响较大，即当所受到的外力越大则对胶料的硬度要求也越大，滚轮导靴的减震效果就越小，所以电梯滚轮导靴需在每一个包胶轮7上额外加设弹簧机构5及摆臂6来增加包胶轮7的减震效果，具体布置形式如图2所示，如此，电梯滚轮导靴的结构复杂，制作成本高，提高了结构重量，也不利于节约维护成本、库存成本及运输成本。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是解决现有的电梯滚轮导靴需增设弹簧结构和摆臂来提高减振效果，造成电梯滚轮导靴结构设计复杂，同时也提高了结构重量，也从而造成了制作成本及维护成本高的问题，也不利于节约库存成本及运输成本。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种包胶轮，该包胶轮包括轮芯，在所述轮芯的外围设有减振装置，所述减振装置包括由内之外依次设置的内圈胶料层、挡圈及外圈胶料层。其中，所述轮芯内设有与轮轴配合使用的轴孔和用于固定所述轮轴的轴承及扣环。其中，所述内圈胶料层的材质为碳纤维或橡胶。其中，所述外圈胶料层的材质为聚氨酯弹性体。本技术还提供了一种电梯滚轮导靴，该电梯滚轮导靴包括导靴座以及三个所述包胶轮，分别为第一包胶轮、第二包胶轮及第三包胶轮，所述第一包胶轮通过第一轮轴设置在所述导靴座的一端，所述导靴座的另一端连接有一个双滚轮支架，所述双滚轮支架的两端分别通过第二轮轴和第三轮轴设置有所述第二包胶轮及所述第三包胶轮，所述第一轮轴的轴向与所述第二轮轴及第三轮轴的轴向垂直，且所述第一轮轴的轴心与所述第二轮轴及第三轮轴的轴心呈三角形排列。本技术还提供了一种电梯，该电梯包括所述电梯滚轮导靴。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下优点：本技术提供了一种包胶轮，通过轮轴固定安装在导靴座上，用于减小电梯轿厢在升降过程中的振动，该包胶轮包括轮芯，在轮芯的外围设有减振装置来承受外力作用，减振装置包括由内之外依次设有内圈胶料层、挡圈及外圈胶料层，当包胶轮受外力作用时，通过设置挡圈及硬度、耐磨性强的外圈胶料层来传力，并通过硬度相对较小的内圈胶料层发生形变以吸收外力，且不会降低减振效果，如此，避免了需额外设置弹簧结构和摆臂来提高减振效果，结构简单，既减轻了结构重量，又便于结构安装及维护，也有利于减少生产成本、库存成本及运输成本。附图说明图1是电梯滚轮导靴的结构示意图；图2是图1中电梯滚轮导靴的包胶轮的结构示意图；图3是本技术实施例中包胶轮的结构示意图；图4为图3的A-A剖面图；图5是本技术实施例中电梯滚轮导靴的主视图；图6是本技术实施例中电梯滚轮导靴的后视图。图中：1：轴承；2：轮芯；3：扣环；4：胶料层；5：弹簧机构；6：摆臂；7、17：包胶轮；8：内圈胶料层；9：挡圈；10：外圈胶料层。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图3至图6所示，本技术实施例提供的一种包胶轮，通过轮轴固定安装在导靴座上，用于减小电梯轿厢在升降过程中的振动，该包胶轮17包括轮芯2，在轮芯2的外围设有减振装置，减振装置包括由内之外依次设有内圈胶料层8、挡圈9及外圈胶料层10，设置挡圈9除了用于隔离内圈胶料层8与外圈胶料层10，还能作为一个刚体在外力作用下随外圈胶料层10一起受力发生形变，以起到分担部分受力的效果；当包胶轮17受外力作用时，通过设置挡圈9及硬度、耐磨性强的外圈胶料层10来传力，并通过硬度相对较小的内圈胶料层8发生形变以吸收外力，当外力去除后，挡圈9及外圈胶料层10回复到初始状态，达成轮组本身减震效果，同时外圈胶料层10可选择硬度高且耐磨性能强的材质，则不会降低轮组的减震性能，且不会降低减振效果，如此，避免了需额外设置弹簧结构5和摆臂6来提高减振效果，结构简单，既减轻了结构重量，又便于结构安装及维护，也有利于减少生产成本、库存成本及运输成本。具体地，在本实施例中，内圈胶料层8、挡圈9及外圈胶料层10之间为接触连接，在制作工艺中可作为一个整体成型，也可作为一个整体进行出售，以实现更好的减振效果。在本实施例中，针对同一个电梯滚轮导靴，若采用本技术中的包胶轮17替代现有的轮组，且无需设置弹簧结构5及摆臂6，则能降低40％的电梯滚轮导靴制造成本、减少20％的电梯滚轮导靴库存成本、减少5％的电梯滚轮导靴供应商管理成本、减轻20％的电梯滚轮导靴重量尺寸及降低10％的运输成本，如此，极大程度上提高了经济性能，也有利于节约资源，同时达到结构简单及美观的效果。具体地，轮芯2内设有与轮轴配合使用的轴孔和用于固定轮轴的轴承1及扣环3，在本实施例中，包胶轮17通过轴孔、轴承1及扣环3固定在电梯滚轮导靴座上，以满足电梯的正常作业。优选地，内圈胶料层8的材质为碳纤维或橡胶。在本实施例中，内圈胶料层8在受外力作用时起到发生压缩形变以吸收载荷的作用，即内圈胶料层8的材质选择硬度偏低的材料，可以选为碳纤维或橡胶或树脂等弹性较好的材料，但不仅限于碳纤维或橡胶或树脂材料。优选地，外圈胶料层10的材质为聚氨酯弹性体。在本实施例中，外圈胶料层10在受外力作用时需用挡圈9一样起到承力及传力的作用，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包胶轮，其特征在于：包括轮芯，在所述轮芯的外围设有减振装置，所述减振装置包括由内之外依次设置的内圈胶料层、挡圈及外圈胶料层。

【技术特征摘要】
1.一种包胶轮，其特征在于：包括轮芯，在所述轮芯的外围设有
减振装置，所述减振装置包括由内之外依次设置的内圈胶料层、挡圈
及外圈胶料层。
2.根据权利要求1所述的包胶轮，其特征在于：所述轮芯内设有
与轮轴配合使用的轴孔和用于固定所述轮轴的轴承及扣环。
3.根据权利要求1所述的包胶轮，其特征在于：所述内圈胶料层
的材质为碳纤维或橡胶。
4.根据权利要求1所述的包胶轮，其特征在于：所述外圈胶料层
的材质为聚氨酯弹性体。
5.一种电梯滚轮导靴，其特征在于：包括导靴座...

【专利技术属性】
技术研发人员：章志成，
申请(专利权)人：欧姆尼机电科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32