一种陶瓷汽车刹车片及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种陶瓷汽车刹车片及其制备方法，涉及汽车刹车片技术领域。本发明专利技术主要由改性环氧聚氨酯树脂、氯丁橡胶、陶瓷纤维、碳化硅片晶、高碳石墨、骨质瓷废瓷粉、碳化铬、二硼化钛、氮化铝、海泡石绒、钨纤维、二氧化锆、硫磺、六钛酸钾晶须、二硫化钼、玻璃纤维等制成。本发明专利技术的陶瓷刹车片原料之间搭配合理，大大提高了材料的使用寿命，极大的增强了刹车片的高温稳定性、耐磨性以及强度，提高特殊条件下刹车片的剪切强度、冲击强度、降低磨损、提高制动片的综合性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车刹车片
，具体涉及一种陶瓷汽车刹车片及其制备方法。
技术介绍
在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。传统使用的汽车刹车片有石棉基、半金属和低金属刹车片，这几类刹车片在应用中都存在一定的缺陷：石棉基刹车片热失严重，不适应高速运行制动，且石棉是一种致癌物质，目前已禁止使用；半金属刹车片主要由钨纤维作为骨架材料，三聚氰胺-苯酚-甲醛共聚树脂作为粘合剂，铁粉作为耐磨剂，再加入各种功能性填料复合而成，其比重大、脆性大、摩擦温度高、低频噪音大、对对偶磨损较大且高温衰退严重，易造成高温刹车失效，严重影响车辆制动时的安全性；较先进的低金属刹车片是以少量的钨纤维加矿物纤维为基体，磨损较大、制动舒适性不好，在高温摩擦性能稳定性方面也存在不利影响。市场迫切需要一种摩擦性能较佳、制动舒适性好、环保型的陶瓷性刹车片。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种陶瓷汽车刹车片及其制备方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种陶瓷汽车刹车片，由以下重量份原料制成：改性环氧聚氨酯树脂8-12、氯丁橡胶4-6、陶瓷纤维25-30、碳化硅片晶6-8、高碳石墨2-4、骨质瓷废瓷粉3-5、碳化铬2-4、二硼化钛2-4、氮化铝3-5、海泡石绒5-7、钨纤维1-3、二氧化锆4-6、硫磺1-3、六钛酸钾晶须2-4、二硫化钼1-3、玻璃纤维3-5。一种陶瓷汽车刹车片的制备方法，包括以下步骤：（1）配料：按重量份称取各原料；（2）混料：将称量好的各物料投入高速混料机中，混料时间5-7分钟；（3）成型：按刹车片型号称取混合料，倒入热压模中，压制压力控制在260-280kgf/cm2，热压温度180-200℃，排气11-13次，保压时间根据刹车片的厚度而定，控制在55-65s/mm；（4）热处理：将刹车片在两小时从室温升温到160℃，保温4-6小时，再在1小时升温到210℃，保温4-6小时，然后随炉冷却至室温；（5）再将上述制得的产品按技术要求进行磨削、倒角，开槽，然后在660-680℃的温度下进行高温烧蚀表面处理，再经喷涂、印标，加工成为汽车刹车片。本专利技术的有益效果是：本专利技术的陶瓷刹车片原料之间搭配合理，大大提高了材料的使用寿命，极大的增强了刹车片的高温稳定性、耐磨性以及强度，提高特殊条件下刹车片的剪切强度、冲击强度、降低磨损、提高制动片的综合性能。具体实施方式实施例1一种陶瓷汽车刹车片，由以下重量份原料制成：改性环氧聚氨酯树脂12、氯丁橡胶6、陶瓷纤维30、碳化硅片晶8、高碳石墨4、骨质瓷废瓷粉5、碳化铬2、二硼化钛2、氮化铝4、海泡石绒6、钨纤维1、二氧化锆6、硫磺2、六钛酸钾晶须4、二硫化钼3、玻璃纤维5。一种陶瓷汽车刹车片的制备方法，包括以下步骤：（1）配料：按重量份称取各原料；（2）混料：将称量好的各物料投入高速混料机中，混料时间6分钟；（3）成型：按刹车片型号称取混合料，倒入热压模中，压制压力控制在270kgf/cm2，热压温度190℃，排气12次，保压时间根据刹车片的厚度而定，控制在55-65s/mm；（4）热处理：将刹车片在两小时从室温升温到160℃，保温5小时，再在1小时升温到210℃，保温5小时，然后随炉冷却至室温；（5）再将上述制得的产品按技术要求进行磨削、倒角，开槽，然后在670℃的温度下进行高温烧蚀表面处理，再经喷涂、印标，加工成为汽车刹车片。实施例2一种陶瓷汽车刹车片，由以下重量份原料制成：改性环氧聚氨酯树脂11、氯丁橡胶6、陶瓷纤维28、碳化硅片晶8、高碳石墨4、骨质瓷废瓷粉5、碳化铬2、二硼化钛4、氮化铝4、海泡石绒7、钨纤维1、二氧化锆6、硫磺2、六钛酸钾晶须4、二硫化钼3、玻璃纤维5。一种陶瓷汽车刹车片的制备方法，包括以下步骤：（1）配料：按重量份称取各原料；（2）混料：将称量好的各物料投入高速混料机中，混料时间5分钟；（3）成型：按刹车片型号称取混合料，倒入热压模中，压制压力控制在260kgf/cm2，热压温度180℃，排气11次，保压时间根据刹车片的厚度而定，控制在55-65s/mm；（4）热处理：将刹车片在两小时从室温升温到160℃，保温4小时，再在1小时升温到210℃，保温4小时，然后随炉冷却至室温；（5）再将上述制得的产品按技术要求进行磨削、倒角，开槽，然后在660℃的温度下进行高温烧蚀表面处理，再经喷涂、印标，加工成为汽车刹车片。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种陶瓷汽车刹车片，其特征在于：由以下重量份原料制成：改性环氧聚氨酯树脂8‑12、氯丁橡胶4‑6、陶瓷纤维25‑30、碳化硅片晶6‑8、高碳石墨2‑4、骨质瓷废瓷粉3‑5、碳化铬2‑4、二硼化钛2‑4、氮化铝3‑5、海泡石绒5‑7、钨纤维1‑3、二氧化锆4‑6、硫磺1‑3、六钛酸钾晶须2‑4、二硫化钼1‑3、玻璃纤维3‑5。

【技术特征摘要】
1.一种陶瓷汽车刹车片，其特征在于：由以下重量份原料制成：改性环氧聚氨酯树脂8-12、氯丁橡胶4-6、陶瓷纤维25-30、碳化硅片晶6-8、高碳石墨2-4、骨质瓷废瓷粉3-5、碳化铬2-4、二硼化钛2-4、氮化铝3-5、海泡石绒5-7、钨纤维1-3、二氧化锆4-6、硫磺1-3、六钛酸钾晶须2-4、二硫化钼1-3、玻璃纤维3-5。2.根据权利要求1所述的一种陶瓷汽车刹车片的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）配料：按重量份称取各原料；（2）混料：将称量好的各物料投入高速混料机中，混...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗同庆，赵焕军，
申请(专利权)人：汤阴县万祥塑化有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河南;41