一种气动解锁式转向柱调整机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气动解锁式转向柱调整机构，属于汽车转向操纵机构
技术介绍
目前，国内商用车转向柱调整机构大部分结构是手柄带动凸轮机构或者螺纹套实现解锁和锁止的。此类转向柱调整机构锁止靠驾驶员手力，操作力大，并且如果锁止力不够还会造成转向盘晃动等安全隐患；手柄占用空间，操作不方便；受凸轮机构和螺纹套螺纹结构限制，解锁后运动部件分离不彻底，会导致转向盘调整力偏大的情况发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种气动解锁式转向柱调整机构，其能够实现利用车载气源解锁，并调整汽车转向盘位置的功能。本技术的技术方案是这样实现的：一种气动解锁式转向柱调整机构，其特征在于：气缸固定连接在支架总成上，气缸的活塞杆对柱管摩擦片组和支架摩擦片组压紧限位，弹簧支架活动连接在支架总成上，弹簧支架前端固定连接转向柱管总成，弹簧支架通过角度回位弹簧与柱管摩擦片组连接，弹簧支架通过高度回位弹簧与支架总成前端连接，高度回位弹簧对弹簧支架限位，支架总成内侧的限位螺钉对转向柱管总成限位。本技术的积极效果是其能够实现利用车载气源解锁，并调整汽车转向盘位置的功能，该机构操作省力，锁止可靠。附图说明图1是本技术的结构图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明：如图1所示，一种气动解锁式转向柱调整机构，其特征在于：气缸3固定连接在支架总成2上，气缸3的活塞杆对柱管摩擦片组4和支架摩擦片组5压紧限位，弹簧支架6活动连接在支架总成2上，弹簧支架6前端固定连接转向柱管总成1，弹簧支架6通过角度回位弹簧8与柱管摩擦片组4连接，弹簧支架6通过高度回位弹簧7与支架总成前端连接，高度回位弹簧7对弹簧支架...
【技术保护点】
一种气动解锁式转向柱调整机构，其特征在于：气缸固定连接在支架总成上，气缸的活塞杆对柱管摩擦片组和支架摩擦片组压紧限位，弹簧支架活动连接在支架总成上，弹簧支架前端固定连接转向柱管总成，弹簧支架通过角度回位弹簧与柱管摩擦片组连接，弹簧支架通过高度回位弹簧与支架总成前端连接，高度回位弹簧对弹簧支架限位，支架总成内侧的限位螺钉对转向柱管总成限位。
【技术特征摘要】
1.一种气动解锁式转向柱调整机构，其特征在于：气缸固定连接在支架总成上，气缸的活塞杆对柱管摩擦片组和支架摩擦片组压紧限位，弹簧支架活动连接在支架总成上，弹簧支架前端固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：逄立深，王建宇，温圣灼，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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