一种承接式汽车油位传感器制造技术

技术编号:14829987 阅读:128 留言:0更新日期:2017-03-16 16:07
本实用新型专利技术设计一种承接式汽车油位传感器,包括安装座,安装座上设有出油管和感应管,出油管一端与安装座连接,出油管另一端设有滤网组件,感应管上设有浮子,浮子上设有感应头,感应管中设有与感应头配合的感应组件,所述感应管包括设于浮子下方,并置于油液内的接触部以及设于浮子上方的连接部,所述连接部与接触部之间分体设置,并且接触部与连接部之间通过一连接件相互连接,所述接触部与连接部活动连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车油位传感器,尤其是一种承接式汽车油位传感器
技术介绍
汽车油位传感器可以用来检测油箱中剩余油量的多少,它具有检测精度高、易安装、耐磨损的优点。例如公告号:CN201311016Y的专利文件中涉及的汽车油位传感器,包括导管组件、安装座,导管组件上设有浮子,安装座内设有感应组件,感应组件通过导管组件伸入到油箱,导管组件上设有浮子,导管组件伸入油箱的一端开设有进油孔,进油孔内壁处设有形状与进油孔相配的过滤杂质用的滤网。但是这种汽车油位传感器,其导管组件通常根据浮子的固定位置将导管组件分为导通部以及浮子连接部,其中浮子连接部由于长时间浸泡在油液中,会造成对其所在部进行侵蚀或者堵塞,导致浮子连接部无法正常使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种承接式汽车油位传感器。为了实现上述目的,包括安装座,安装座上设有出油管和感应管,出油管一端与安装座连接,出油管另一端设有滤网组件,感应管上设有浮子,浮子上设有感应头,感应管中设有与感应头配合的感应组件,所述感应管包括设于浮子下方,并置于油液内的接触部以及设于浮子上方的连接部,所述连接部与接触部之间分体设置,并且接触部与连接部之间通过一连接件相互连接,所述接触部与连接部活动连接。采用了上述结构后,接触部与连接部分体连接,并且接触部与连接部之间采用一连接件相互连接,利用分体设置两个部,可以解决以往浮子连接部损坏或者需要更换时要换整个导管的技术难题,不但在结构上较为简单,而且实施起来也很方便。作为本技术的进一步改进,所述连接件为连接套管,所述连接套管的两端开口分别为固定口以及连接口,所述连接套管的固定口与接触部固定连接,所述连接套管的连接口包括外壁以及内壁,所述连接口的内壁上设有橡胶垫,连接口与连接部插接配合时,橡胶垫对连接部进行限位作用。采用了上述结构后,连接套管的使用,可以既不增加导管的使用体积,又可以很好的将固定口与连接口相连接,在连接口内壁上设有用于限位的橡胶垫,利用橡胶垫的高摩擦力高阻尼,可以将导管的连接部限位于连接套管上。附图说明附图1所示为油位传感器整装图;附图2所示为油位传感器连接套管爆炸示意图。具体实施方式本技术的具体实施例如图1-2所示,包括安装座1,安装座1上设有出油管2和感应管3,出油管2一端与安装座1连接,出油管2另一端设有滤网组件4,感应管3上设有浮子31,浮子31上设有感应头,感应管中设有与感应头配合的感应组件,所述感应管3包括设于浮子下方,并置于油液内的接触部33以及设于浮子上方的连接部34,所述连接部34与接触部33之间分体设置,并且接触部33与连接部34之间通过一连接件相互连接,所述接触部33与连接部34活动连接。接触部33与连接部34分体连接,并且接触部33与连接部34之间采用一连接件相互连接,利用分体设置两个部,可以解决以往浮子连接部34损坏或者需要更换时要换整个导管的技术难题,不但在结构上较为简单,而且实施起来也很方便。所述连接件为连接套管5,所述连接套管5的两端开口分别为固定口51以及连接口52,所述连接套管的固定口51与接触部33固定连接,所述连接套管的连接口52包括外壁以及内壁,所述连接口的内壁上设有橡胶垫6,连接口与连接部插接配合时,橡胶垫6对连接部进行限位作用。连接套管的使用,可以既不增加导管的使用体积,又可以很好的将固定口与连接口相连接,在连接口内壁上设有用于限位的橡胶垫,利用橡胶垫的高摩擦力高阻尼,可以将导管的连接部限位于连接套管上。本文档来自技高网...
一种承接式汽车油位传感器

【技术保护点】
一种承接式汽车油位传感器,包括安装座,安装座上设有出油管和感应管,出油管一端与安装座连接,出油管另一端设有滤网组件,感应管上设有浮子,浮子上设有感应头,感应管中设有与感应头配合的感应组件,其特征在于:所述感应管包括设于浮子下方,并置于油液内的接触部以及设于浮子上方的连接部,所述连接部与接触部之间分体设置,并且接触部与连接部之间通过一连接件相互连接,所述接触部与连接部活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种承接式汽车油位传感器,包括安装座,安装座上设有出油管和感应管,出油管一端与安装座连接,出油管另一端设有滤网组件,感应管上设有浮子,浮子上设有感应头,感应管中设有与感应头配合的感应组件,其特征在于:所述感应管包括设于浮子下方,并置于油液内的接触部以及设于浮子上方的连接部,所述连接部与接触部之间分体设置,并且接触部与连接部之间通...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓胜
申请(专利权)人:瑞安市胜王汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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