胎肩和胎侧部位具有耐划伤功能的子午线轮胎制造方法技术

本发明专利技术涉及一种胎肩和胎侧部位具有耐划伤功能的子午线轮胎制造方法，属于轮胎领域。其特征在于包括如下步骤：将多丝混捻后的纤维材料线通过经编工艺编织成一定幅宽长方形状或圆环形状的网格纤维织物布，网格纤维织物布浸入间-甲-白粘合体系胶浆后烘干、整平；防护层纤维织物帘布通过子午线轮胎帘线压延机使其双面贴胶，贴胶后变成了双面贴胶纤维织物帘布；将双面贴胶纤维织物帘布根据尺寸及工艺需要，裁剪成内外直径不同的圆环形状以备成型工序使用，或根据轮胎侧面防护区半成品的尺寸裁剪具有一定角度、幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布；耐划伤子午线轮胎胎坯的制备，将双面贴胶纤维织物帘布贴合在胎坯胎肩或胎侧需要防护的部位；最后将成型好的耐划伤子午线轮胎胎坯送入硫化模具中进行硫化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通工具领域，详细地讲是一种胎肩和胎侧部位具有耐划伤功能的子午线轮胎制造方法。
技术介绍
众所周知，无论是载重子午线轮胎、工程子午线轮胎、工业子午线轮胎、农业（含林业）子午线轮胎，还是特种子午线轮胎设计相对较薄的胎肩、胎侧部位频繁经受曲挠变形，在各种非铺装恶劣路况环境下行驶时，胎肩、胎侧部位被刺伤、划伤的概率增加，轮胎的胎肩、胎侧被刺伤、划伤的结果直接导致轮胎寿命减损或轮胎破损失效，车辆操控稳定性能下降，车辆的安全性能得不到保障。由于这些原因，车辆的操控者、尤其是作战军事车辆的操控者对轮胎提出了更高的要求，但提高轮胎的耐划伤防护性能仍是个难题，就目前现有轮胎制造技术而言，大多数轮胎设计者都是在轮胎本身制造原材料选取和橡胶混炼工艺的改善方面做文章，从而改变轮胎胎肩、胎侧部位的耐划性和耐切割性，效果仍不理想。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种胎肩和胎侧部位具有耐划伤功能的子午线轮胎制造方法，能提高轮胎的耐划伤能力，提高子午线轮胎胎肩、胎侧的耐划伤性的“耐划伤防护”级别，减少轮胎的早期损坏，延长子午线轮胎的使用寿命，提高车辆的操控稳定性能和安全性能。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种胎肩和胎侧部位具有耐划伤功能的子午线轮胎制造方法，其特征在于包括如下步骤：制备间-甲-白粘合体系胶浆，原料组成以重量份计，天然胶为主体80～100份，间苯二酚1～3份，甲醛树脂1～3份，白炭黑10～20份，天然松香类增粘树脂10～20份，炭黑补强剂30～50份，助剂如氧化锌、硬脂酸或防老剂10～20份，将上述原料以低温混炼技术生产终炼胶，然后使用120#汽油浸泡，搅拌、停放、搅拌、稀释；防护层纤维织物帘布的制作，将多丝混捻后的单股芳纶、尼龙、碳纤维、聚芳酯纤维、PBO纤维、PIPD纤维中的一种或多种材料线通过经编工艺编织成一定幅宽长方形状或圆环形状的网格纤维织物布，网格纤维织物布浸入间-甲-白粘合体系胶浆后烘干、整平；防护层纤维织物帘布通过子午线轮胎帘线压延机使其双面贴胶，贴胶后变成了双面贴胶纤维织物帘布；将双面贴胶纤维织物帘布根据尺寸及工艺需要，裁剪成内外直径不同的圆环形状以备成型工序使用，或根据轮胎侧面防护区半成品的尺寸裁剪具有一定角度、幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布；耐划伤子午线轮胎胎坯的制备，将双面贴胶纤维织物帘布贴合在胎坯胎肩或胎侧需要防护的部位；最后将成型好的耐划伤子午线轮胎胎坯送入硫化模具中进行硫化。所述的耐划伤子午线轮胎胎坯的制备，胎坯胶浆晾干后，将浸泡了间-甲-白粘合体系胶浆的圆环形状的网格纤维织物布以胎坯圆心为中心直接贴合在胎坯胎肩和胎侧需要防护部位，铺平、使用平压辊压实、不起褶子。所述的耐划伤子午线轮胎胎坯的制备，一定角度一定幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布与胎侧的复合件参与子午线轮胎的正常成型，仅在双面贴胶纤维织物帘布与胎侧的复合件在胎侧反包时，使用胶囊充气助推反包杆，分段将双面贴胶纤维织物帘布与胎侧复合件反包到位，利用胎侧滚压功能将其与胎侧滚压结实。所述的耐划伤子午线轮胎胎坯的制备，在成型工序，预先把防护层放入成型鼓两侧，通过机械爪子固定，在胎侧反包完毕后，分别用机械爪子将圆环形的防护层嵌入两胎侧中，利用胎侧滚压功能将其与胎侧滚压结实。本专利技术的有益效果是，能提高轮胎的耐划伤能力，提高子午线轮胎胎肩、胎侧的耐划伤性的“耐划伤防护”级别，减少轮胎的早期损坏，延长子午线轮胎的使用寿命，提高车辆的操控稳定性能和安全性能。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步的描述：本专利技术包括如下步骤：步骤1：制备间-甲-白粘合体系胶浆，原料组成以重量份计，天然胶为主体80～100份，间苯二酚1～3份，甲醛树脂1～3份，白炭黑10～20份，天然松香类增粘树脂10～20份，炭黑补强剂30～50份，助剂如氧化锌、硬脂酸或防老剂10～20份，将上述原料以低温混炼技术生产终炼胶，然后使用120#汽油浸泡，搅拌、停放、搅拌、稀释；步骤2：防护层纤维织物帘布的准备工作，将多丝混捻后的单股芳纶、尼龙、碳纤维、聚芳酯纤维、PBO纤维、PIPD纤维中的一种或多种材料线等通过经编工艺编织成多边形网格结构（突出多边形）一定幅宽长方形状或圆环形状的网格纤维织物布，通过浸胶、烘干等工艺制备好原材料，再将一定幅宽长方形状的网格防护层纤维织物帘布通过子午线轮胎帘线压延机使其双面贴胶，贴胶后变成了双面贴胶纤维织物帘布，根据尺寸及工艺需要，一种方式可裁剪成内外直径不同的圆环形状以备成型工序使用；另一种方式也可根据轮胎侧面防护区半成品的尺寸裁剪具有一定角度一定幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布。步骤3：耐划伤子午线轮胎胎坯的准备工作方法一：①圆环形状的网格纤维织物布的准备：按步骤2进行准备圆环形状的网格纤维织物布；②圆环形状的网格纤维织物布的浸胶：圆环形状的网格纤维织物布浸泡间-甲-白粘合体系胶浆数分钟后取出，烘干；③胎坯的准备工作：按全丝子午轮胎生产工艺成型胎坯；④胎坯胶浆的涂涮：将成型好的胎坯两侧涂涮间-甲-白粘合体系胶浆，⑤耐划伤子午线轮胎胎坯的准备：胎坯胶浆晾干后，工人将浸泡了间-甲-白粘合体系胶浆的圆环形状的网格纤维织物布以胎坯圆心为中心直接贴合在胎坯胎肩和胎侧需要防护部位，铺平、使用平压辊压实、不起褶子。方法二：①双面贴胶圆环形纤维织物帘布的准备：根据胎坯尺寸按步骤2裁剪双面贴胶纤维织物帘布为圆环形帘布，②耐划伤子午线轮胎胎坯的准备：在成型工序，预先把防护层放入成型鼓两侧，通过机械爪子固定，在胎侧反包完毕后，分别用机械爪子将圆环形的防护层嵌入两胎侧中，利用胎侧滚压功能将其与胎侧滚压结实。方法三：①一定角度一定幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布的准备：按步骤2根据轮胎侧面防护区半成品的尺寸裁剪具有一定角度一定幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布；②双面贴胶纤维织物帘布与胎侧的复合：一定角度一定幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布在胎侧半成品挤出时，利用胶料高温下粘性较强的特性将其与胎侧半成品复合成一体，并用具一定压力的压辊将两者压实，以备成型工序所用，③耐划伤子午线轮胎胎坯的准备：一定角度一定幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布与胎侧的复合件参与子午线轮胎的正常成型，仅在双面贴胶纤维织物帘布与胎侧的复合件在胎侧反包时，由于多边形网格结构及其多丝混捻使经编后的网格状幅宽布的伸长率有限，借用改进后的胶囊充气助推反包杆的方式，分段将双面贴胶纤维织物帘布与胎侧复合件反包到位，利用胎侧滚压功能将其与胎侧滚压结实。步骤4、将以上三种方法成型好的耐划伤子午线轮胎胎坯送入硫化模具中进行硫化。轮胎制作时，轮胎的胎唇部位，因其装配车轮后，全部分没入车轮轮缘内侧，因此，车轮轮缘对应的胎唇部分不作耐划伤防护处理，自车轮轮缘顶部对应位置起到胎肩处止做侧面耐划伤防护处理。经过以上生产方法生产的子午线轮胎送至国家权威耐划伤检测机构进行“耐划伤防护”级别的检测，检测依据为《欧洲委员会制定的EN388-2003标准（等同于国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎肩和胎侧部位具有耐划伤功能的子午线轮胎制造方法，其特征在于包括如下步骤：制备间‑甲‑白粘合体系胶浆，原料组成以重量份计，天然胶为主体80～100份，间苯二酚1～3份，甲醛树脂1～3份，白炭黑10～20份，天然松香类增粘树脂10～20份，炭黑补强剂30～50份，助剂如氧化锌、硬脂酸或防老剂10～20份，将上述原料以低温混炼技术生产终炼胶，然后使用120#汽油浸泡，搅拌、停放、搅拌、稀释；防护层纤维织物帘布的制作，将多丝混捻后的单股芳纶、尼龙、碳纤维、聚芳酯纤维、PBO纤维、PIPD纤维中的一种或多种材料线通过经编工艺编织成一定幅宽长方形状或圆环形状的网格纤维织物布，网格纤维织物布浸入间‑甲‑白粘合体系胶浆后烘干、整平；防护层纤维织物帘布通过子午线轮胎帘线压延机使其双面贴胶，贴胶后变成了双面贴胶纤维织物帘布；将双面贴胶纤维织物帘布根据尺寸及工艺需要，裁剪成内外直径不同的圆环形状以备成型工序使用，或根据轮胎侧面防护区半成品的尺寸裁剪具有一定角度、幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布；耐划伤子午线轮胎胎坯的制备，将双面贴胶纤维织物帘布贴合在胎坯胎肩或胎侧需要防护的部位；最后将成型好的耐划伤子午线轮胎胎坯送入硫化模具中进行硫化。...

【技术特征摘要】
1.一种胎肩和胎侧部位具有耐划伤功能的子午线轮胎制造方法，其特征在于包括如下步骤：制备间-甲-白粘合体系胶浆，原料组成以重量份计，天然胶为主体80～100份，间苯二酚1～3份，甲醛树脂1～3份，白炭黑10～20份，天然松香类增粘树脂10～20份，炭黑补强剂30～50份，助剂如氧化锌、硬脂酸或防老剂10～20份，将上述原料以低温混炼技术生产终炼胶，然后使用120#汽油浸泡，搅拌、停放、搅拌、稀释；防护层纤维织物帘布的制作，将多丝混捻后的单股芳纶、尼龙、碳纤维、聚芳酯纤维、PBO纤维、PIPD纤维中的一种或多种材料线通过经编工艺编织成一定幅宽长方形状或圆环形状的网格纤维织物布，网格纤维织物布浸入间-甲-白粘合体系胶浆后烘干、整平；防护层纤维织物帘布通过子午线轮胎帘线压延机使其双面贴胶，贴胶后变成了双面贴胶纤维织物帘布；将双面贴胶纤维织物帘布根据尺寸及工艺需要，裁剪成内外直径不同的圆环形状以备成型工序使用，或根据轮胎侧面防护区半成品的尺寸裁剪具有一定角度、幅宽的长方形条幅状双面贴胶纤维织物帘布；耐划伤子午线轮胎胎坯的制备，将双面贴胶纤维织物帘布贴合在胎坯胎肩或胎侧需要防护的部位；最后将成型...

【专利技术属性】
技术研发人员：王孝涛，张春革，赖小松，于信伟，狄勇，
申请(专利权)人：三角轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37