用于热机的预热塞制造技术

本发明专利技术涉及一种预热塞和后热塞，其包括：导电金属插座（130），其固定在加热套管（110）的后部周围；金属接头（150），其在外部设有螺纹（151）和工具抓握部（152）；塑料材料制成的管状本体（140），其布置在中心电极（120）上，形成筒状缩小部（142）并且插入有滑动杯状件（170），并且超出（144）接头的后部。连接件（160）接合在中心电极（120）上并且进行焊接使其连结在一起。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于柴油热机的预热塞或后热塞，其包括：加热套管，其穿过塞的本体通过中心电极联接至连接件，所述本体设有拧紧螺纹和工具抓握部以将塞紧固在发动机中。
技术介绍
通常已知如图6中以示意性剖视图所示出的预热塞。此类预热塞包括加热套管210，其联接至中心电极220并且容纳在管状本体230中，中心电极220穿过该管状本体。在管状本体230的后部，塞包括初级连接件260。通过组装区域230联接至套管210的管状本体230在它的前端包括定心及密封锥231以实现塞相对于发动机机体的支撑与密封。紧接着管状本体的是光滑的中心部分233，并且在后端附近，螺纹234允许通过工具抓握部235将塞拧紧在发动机机体中，例如工具抓握部235具有六边形形状。中心电极220穿过管状本体230的内部，该管状本体在后端附近包括内部锥236，并且在外表面处包括锪孔237。密封圈240在内部锥236处容置在电极220周围。电绝缘垫片250置于锪孔237中。通过中心电极220的后端的滚花223上的压接262，连接件260在中心电极220上安装至本体230后部。连接件通过它的前表面261紧贴抵靠电绝缘垫片250，使得不与管状本体230的后部部分接触，即不与带有工具抓握部235的部分接触。此电绝缘垫片250在一侧支撑管状本体230的锪孔237的底部，且另一侧支撑在密封圈240上，该密封圈240确保与管状本体230的内部锥236和中心电极220的密封性。管状本体230的在中心电极220周围的内部是空的，并且这两者之间没有任何接触。加热套管210的内部充填充有绝缘粉末，其压紧在与中心电极220在它的前部部分221上的连接系统上。这里并未示出加热电路本身。这种预热塞或后热塞的缺点是，它的组成元件的数量相对较多，尤其根据预期使用该塞的发动机，其包括大量管状本体。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术的目的是研发一种构造简单的预热塞或后热塞，其包括的零件数量减少，允许减少零备件管理，并且获得更具经济性的塞。专利技术概述与优点为此目的，本专利技术的目标是一种上述定义类型的预热塞，其特征在于包括：导电金属插座，其固定在加热套管的后部周围以支撑在发动机上；金属接头，其在外部设有螺纹和工具抓握部以拧紧在发动机上；塑料材料制成的管状本体，其通过注射包覆成型在插座与套筒之间的电极上，从而在后部形成筒状缩小部，接头装合在此筒状缩小部上，接头通过推动抵靠凸肩以紧贴至前部，该凸肩由筒状缩小部形成并且超出接头的后部；连接件，其装合在中心电极上并且连结至中心电极以在前部支撑抵靠电绝缘缩小部的超出所述接头的边缘。有利地，管状本体通过注射包覆成型在预热塞的前部部分与后部部分之间的中心电极上。预热塞（同样用作后热塞）允许减少塞的构成零件的数量，且尤其是减少管状本体的零备件，塞所应用于的发动机的多样性使这成为必要。塞的构成元件，例如加热套管、插座、接头和初级连接件，是根据其应用适合于各种形式的塞的元件。只有中心电极的长度根据塞应当具有的长度而变化。而且，以前的金属管状本体，现在由塑料或复合材料制成的管状本体，尤其是通过包覆成型进行加压注射来构造，允许明显降低预热塞的总成本。这些不同的修改并不会降低预热塞的性能。根据一个有利特征，导电金属插座超出加热套管的后部，并且形成间隔，围绕中心电极的前端的室，管状本体通过它的前端到达此室中。根据另一个有利特征，组合的管状本体的缩小部的凸肩和后部接头的前部通过至少一个滑动杯状件隔开，所述滑动杯状件使塞的接头的拧紧运动与组合的管状本体的拧紧运动分开。此滑动杯状件使施加于接头的用于拧紧的力偶与塞的前端分开。在此上下文中，根据另一个尤其有利的特征，缩小部的凸肩和接头的前部边缘以及插置的滑动杯状件具有对应的锥形形状。根据另一个有利特征，中心电极的表面制造成粗糙的以贴附管状本体的所注射的材料。本专利技术的目的还在于一种实现如上所述的预热塞（或后热塞）的方法。根据这种方法，能实现设有中心电极的预热塞的加热套管，-在加热套管上安装管状插座，所述插座固定在加热套管的后部区域中，并且在中心电极周围超过加热套管的后部处留出环形体积；将设有其插座的加热套管所形成的组件安装在注射模具中，该注射模具具有将赋予预热塞的轮廓的形状，模具在插座上和中心电极的后部上是闭合的；在模具中注射材料以形成管状本体，从而填充在中心电极周围于插座与中心电极之间的环形体积，并且在中心电极的后端前方形成筒状缩小部；在预热塞的半成品脱模之后，使滑动杯状件然后使接头在组合的本体的缩小部上就位，这是通过使滑动杯状件然后使接头支撑抵靠凸肩，并且使筒状缩小部超出接头后部；通过使连接件紧贴抵靠套筒后端的自由侧，将连接件装合在中心电极的端部上，并且将连接件固定至中心电极，以锁定由此实施的组件。根据一个有利特征，通过一些方法将初级连接件和中心电极连结起来，这些方法或者是焊接，或者是将连接件压接在中心电极上，或者其它任何类型的连接，例如通过电磁脉冲进行的组装。最后，所述方法的特征在于，以同样的加热套管、同样的插座、同样的后部接头和同样的连接件能够实现一系列的预热塞，但是可以根据接纳预热塞的发动机的几何数据来改变中心电极的长度和管状本体的长度。预热塞或后热塞的所述制造方法的优点是，通过抑制管状本体的多样性来简化制造过程，这些管状本体由能适配预热塞的所有必要长度的管状本体所替代。根据一个有利特征，管状本体是以PA66制成的，即，大量填充有碳纤维或玻璃纤维。有利的是，管状本体容置于气缸盖的筒状孔口中，并且直径间隙非常小，使得即使在施加于管状本体上的轴向压力的作用下，与金属制成的管状本体相反，此类管状本体能够受压弯曲，并且气缸盖的孔口壁能够抑制此受压弯曲，并且为根据本专利技术的预热塞保持足够的对准以在适当的条件下工作。为了避免可能引起管状本体的拧紧力偶或松开力偶和管状本体的损坏的剪应力，通过使用插置的并且允许滑动的杯状件（尤其由钢制成的），在最大程度上减小管状本体的凸肩的锥形表面与接头之间的摩擦。一个或多个杯状件的表面粗糙度较小，这样便于接触的元件的旋转滑动，并且尽可能减小管状本体的凸肩的锥形表面的任何滑动，且因此，也尽可能减小此管状本体所承受的力偶。附图说明下文将借助附图中所示意性示出的预热塞的实施例及其制造方法以更详细的方式描述本专利技术，在附图中：-图1是根据本专利技术的预热塞的部分轴向剖视图，-图2是根据本专利技术的加热套管的底座与中心电极的组件的轴向剖视图，-图3是预热塞的视图，预热塞的管状本体经包覆成型，但是还没有接头，也没有杯状件和连接件，-图4是接头的剖视图，-图5是连接件的剖视图，-图6是已知的预热塞的剖视图。具体实施方式按照惯例，并且为了简化预热塞及其制造方法的说明，塞具有轴线xx，该轴线xx是旋转对称轴，并且塞的前端AV是位于发动机的燃烧室一侧的端部，后端是由客户（即，通常是制造商）的连接件所连接的电气连接的端部。根据图1，用于热机的预热塞100包括加热套管110，该加热套管110穿过塞本体通过中心电极120联接至连接件160，塞本体包括插座130，紧接着插座130的是塑料材料制成的管状本体140，管状本体140在后部接纳一个或多个杯状件，然后是接头150。后端设有连接件160。未详细说明陶瓷或金属制成的加热套管110（金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于热机的预热塞，包括：‑加热套管，其穿过所述塞的本体通过中心电极联接至连接件，所述本体设有拧紧螺纹和工具抓握部以将所述塞紧固在所述发动机中，所述预热塞的特征在于其包括：‑导电金属插座（130），其固定在所述加热套管（110）的后部周围以支撑在所述发动机上，‑金属接头（150），其在外部设有螺纹（151）和工具抓握部（152）以拧紧在所述发动机中，‑塑料材料的管状本体（140），其通过注射包覆成型在所述中心电极（120）上，并且联接至所述插座（130）和所述套管（110），*在后部形成筒状缩小部（142），所述接头（150）装合在所述筒状缩小部上，所述接头通过推动抵靠凸肩（143）来紧贴至前部，所述凸肩由筒状缩小部（142）形成并且超出（144）所述接头150的后部，‑连接件（160），其装合在所述中心电极上，并且连结至所述中心电极，以在前部支撑抵靠所述缩小部（142、144）的超出所述接头（150）的边缘。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.06.06 FR 14551491.一种用于热机的预热塞，包括：-加热套管，其穿过所述塞的本体通过中心电极联接至连接件，所述本体设有拧紧螺纹和工具抓握部以将所述塞紧固在所述发动机中，所述预热塞的特征在于其包括：-导电金属插座（130），其固定在所述加热套管（110）的后部周围以支撑在所述发动机上，-金属接头（150），其在外部设有螺纹（151）和工具抓握部（152）以拧紧在所述发动机中，-塑料材料的管状本体（140），其通过注射包覆成型在所述中心电极（120）上，并且联接至所述插座（130）和所述套管（110），*在后部形成筒状缩小部（142），所述接头（150）装合在所述筒状缩小部上，所述接头通过推动抵靠凸肩（143）来紧贴至前部，所述凸肩由筒状缩小部（142）形成并且超出（144）所述接头150的后部，-连接件（160），其装合在所述中心电极上，并且连结至所述中心电极，以在前部支撑抵靠所述缩小部（142、144）的超出所述接头（150）的边缘。2.根据权利要求1所述的塞，其特征在于，所述导电金属插座（130）超出所述加热套管（110）的后部，并且形成室（132），所述室围绕所述中心电极（120）的前端（121），所述管状本体（140）通过它的前端（141）到达此室（132）中。3.根据权利要求1所述的塞，其特征在于，所述管状本体（140）通过注射包覆成型在所述中心电极（120）上。4.根据权利要求1所述的塞，其特征在于，所述管状本体的所述缩小部的凸肩（143）和所述接头（150）的前部（153）通过至少一个滑动杯状件（170）隔开，所述滑动杯状件使所述塞的接头的拧紧运动与所述管状本体（140）的拧紧运动分开。5.根据权利要求4所述的塞，其特征在于，所述缩小部（142）的所述凸肩（143）与所述接头（150）的所述前部边缘（153）以及插置的滑动杯状件（170）具有对应的锥形形状。6.根据权利要求3所述的塞，其特征在于，所述中心电极（120）具有制造成粗糙...

【专利技术属性】
技术研发人员：JM库菲尼亚尔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE