一种汽车装饰条压紧装置制造方法及图纸

一种汽车装饰条压紧装置，连杆前端设有第一压紧轮，后端设有第二压紧轮，所述连杆中部设有与手指相吻合的凸起，所述连杆下面设有配重器，所述第一压紧轮与第二压紧轮的轨迹重合。本发明专利技术提供的一种汽车装饰条压紧装置，通过采用上述的结构，可以有效地利用第一压紧轮和第二压紧轮，实现二次滚压，同时，利用配重器，能增大滚压时的力度，由于整体质量变大，惯性也增大，故不容易滚偏，且省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车用设备领域，特别是一种汽车装饰条压紧装置。
技术介绍
目前，汽车上的车门、窗框等均使用粘接式的密封条，这类密封条需要用工具去滚压，现有的滚压工具一般都是单个滚轮，在滚压过程中由于压力不均匀可能存在滚偏现象，并且容易伤到油漆表面，同时造成密封条脱胶等质量问题。为解决以上问题，提供了一种汽车装饰条压紧装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车装饰条压紧装置，可以有效地利用第一压紧轮和第二压紧轮，实现二次滚压，同时，利用配重器，能增大滚压时的力度，由于整体质量变大，惯性也增大，故不容易滚偏，且省时省力。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车装饰条压紧装置，连杆前端设有第一压紧轮，后端设有第二压紧轮，所述连杆中部设有与手指相吻合的凸起，所述连杆下面设有配重器，所述第一压紧轮与第二压紧轮的轨迹重合。所述配重器的重量可以改变。本专利技术提供的一种汽车装饰条压紧装置，通过采用上述的结构，使用时，可以有效地利用第一压紧轮和第二压紧轮，实现二次滚压，同时，利用配重器，能增大滚压时的力度，由于整体质量变大，惯性也增大，故不容易滚偏，且省时省力。附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车装饰条压紧装置，其特征是：连杆(1)前端设有第一压紧轮(2)，后端设有第二压紧轮(4)，所述连杆(1)中部设有与手指相吻合的凸起，所述连杆(1)下面设有配重器(3)，所述第一压紧轮(2)与第二压紧轮(4)的轨迹重合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车装饰条压紧装置，其特征是：连杆(1)前端设有第一压紧轮(2)，后端设有第二压紧轮(4)，所述连杆(1)中部设有与手指相吻合的凸起，所述连杆(1)下...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘乾坤，
申请(专利权)人：刘乾坤，
类型：发明
国别省市：湖北;42