一种智能节能调速碾压机制造技术

技术编号:14668201 阅读:70 留言:0更新日期:2017-02-17 18:13
本实用新型专利技术公开了一种智能节能调速碾压机,包括底座,所述底座上设有两个凸起,且两个凸起之间连接有支架,所述支架为框架结构,且支架上设有输送带,所述输送带的下方设有微型电机。本实用新型专利技术,金属滑片和高阻值电阻片均接入电路中,伸缩电机与联动杆连接,且联动杆分别与金属滑片和碾压轮连接,随着联动杆的下降,金属滑片在高阻值电阻片上的滑槽内滑动,接入电路中的电阻随着碾压轮的下落而增高,电路中电流逐渐减弱,能耗也随之降低,输送带为金属输送带,既可以输送物料,也可以用作平台,降低了碾压机制造成本,以上设计降低了碾压机制造成本、节约了能源、实现了智能调速、形成了输送压缩一体化流程、实用性更强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及碾压机
,尤其涉及一种智能节能调速碾压机。
技术介绍
目前,市场上片剂物品越来越普遍,用到片剂物的领域不断扩大,市场对片剂物的需求逐年增加,而片剂物是用压片机将粉末或颗粒物通过高压模压制成的,现有压片机能将颗粒状、粉末状原料压制成各种形状的片剂,可压制大型产品,同时可以一模多片,但多用于大型生产行业,能耗较高,且成本难以降低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能节能调速碾压机。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种智能节能调速碾压机,包括底座,所述底座上设有两个凸起,且两个凸起之间连接有支架,所述支架为框架结构,且支架上设有输送带,所述输送带的下方设有微型电机,且微型电机的输出轴与输送带相配合,所述底座的一侧通过螺栓固定有立柱,且立柱的顶部通过螺栓连接有横梁,所述横梁的下方设有碾压轮,且碾压轮为中空结构,所述横梁远离立柱的一侧设有罩壳,且罩壳内设有高阻值电阻片,且高阻值电阻片上设有滑槽,所述滑槽内设有金属滑片,且滑槽和罩壳均与金属滑片滑动连接,所述罩壳的远离立柱的一侧固定有伸缩电机,且伸缩电机下方的输出轴连接有联动杆,且联动杆与金属滑片连接,所述联动杆远离伸缩电机的一端螺栓连接有固定架,且固定架上固定有电动机,所述电动机嵌装在碾压轮内,且电动机的输出轴与碾压轮相连接。优选的,所述罩壳靠近联动杆的一侧外壁上设有开口槽,且金属滑片与开口槽滑动连接。优选的,所述微型电机、伸缩电机、电动机、高阻值电阻片、金属滑块、电源和控制器依次连接。优选的,所述输送带为金属输送带。本技术中,金属滑片和高阻值电阻片均接入电路中,伸缩电机与联动杆连接,且联动杆分别与金属滑片和碾压轮连接,随着联动杆的下降,金属滑片在高阻值电阻片上的滑槽内滑动,接入电路中的电阻随着碾压轮的下落而增高,电路中电流逐渐减弱,能耗也随之降低,输送带为金属输送带,既可以输送物料,也可以用作平台,降低了碾压机制造成本,以上设计降低了碾压机制造成本、节约了能源、实现了智能调速、形成了输送压缩一体化流程、实用性更强。附图说明图1为本技术提出的一种智能节能调速碾压机的结构示意图;图2为本技术提出的一种智能节能调速碾压机的电阻片连接示意图。图中:1底座、2支架、3输送带、4微型电机、5立柱、6横梁、7高阻值电阻片、8滑块、9滑槽、10联动杆、11金属滑片、12碾压轮、13固定架、14电动机、15罩壳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种智能节能调速碾压机,包括底座1,底座1上设有两个凸起,且两个凸起之间连接有支架2,支架2为框架结构,且支架2上设有输送带3,输输带3的下方设有微型电机4,且微型电机4的输出轴与输送带3相配合,底座1的一侧通过螺栓固定有立柱5,且立柱5的顶部通过螺栓连接有横梁6,横梁6的下方设有碾压轮12,且碾压轮12为中空结构,横梁6远离立柱5的一侧设有罩壳15,且罩壳15内设有高阻值电阻片7,且高阻值电阻片7上设有滑槽8,滑槽8内设有金属滑片11,且滑槽8和罩壳15均与金属滑片11滑动连接,罩壳15的远离立柱5的一侧固定有伸缩电机9,且伸缩电机9下方的输出轴连接有联动杆10,且联动杆10与金属滑片11连接,联动杆10远离伸缩电机9的一端螺栓连接有固定架13,且固定架13上固定有电动机14,电动机14嵌装在碾压轮12内,且电动机14的输出轴与碾压轮相连接,金属滑片11和高阻值电阻片7均接入电路中,伸缩电机9与联动杆10连接,且联动杆10分别与金属滑片11和碾压轮12连接,随着联动杆10的下降,金属滑片11在高阻值电阻片7上的滑槽8内滑动,接入电路中的电阻随着碾压轮12的下落而增高,电路中电流逐渐减弱,能耗也随之降低,输送带3为金属输送带,既可以输送物料,也可以用作平台,降低了碾压机制造成本,以上设计降低了碾压机制造成本、节约了能源、实现了智能调速、形成了输送压缩一体化流程、实用性更强。本技术中,罩壳15靠近联动杆10的一侧外壁上设有开口槽,且金属滑片11与开口槽滑动连接,微型电机4、伸缩电机9、电动机14、高阻值电阻片7、金属滑块11、电源和控制器依次连接,输送带3为金属输送带,金属滑片11和高阻值电阻片7均接入电路中,伸缩电机9与联动杆10连接,且联动杆10分别与金属滑片11和碾压轮12连接,随着联动杆10的下降,金属滑片11在高阻值电阻片7上的滑槽8内滑动,接入电路中的电阻随着碾压轮12的下落而增高,电路中电流逐渐减弱,能耗也随之降低,输送带3为金属输送带,既可以输送物料,也可以用作平台,降低了碾压机制造成本,以上设计降低了碾压机制造成本、节约了能源、实现了智能调速、形成了输送压缩一体化流程、实用性更强。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种智能节能调速碾压机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上设有两个凸起,且两个凸起之间连接有支架(2),所述支架(2)为框架结构,且支架(2)上设有输送带(3),所述输送带(3)的下方设有微型电机(4),且微型电机(4)的输出轴与输送带(3)相配合,所述底座(1)的一侧通过螺栓固定有立柱(5),且立柱(5)的顶部通过螺栓连接有横梁(6),所述横梁(6)的下方设有碾压轮(12),且碾压轮(12)为中空结构,所述横梁(6)远离立柱(5)的一侧设有罩壳(15),且罩壳(15)内设有高阻值电阻片(7),且高阻值电阻片(7)上设有滑槽(8),所述滑槽(8)内设有金属滑片(11),且滑槽(8)和罩壳(15)均与金属滑片(11)滑动连接,所述罩壳(15)的远离立柱(5)的一侧固定有伸缩电机(9),且伸缩电机(9)下方的输出轴连接有联动杆(10),且联动杆(10)与金属滑片(11)连接,所述联动杆(10)远离伸缩电机(9)的一端螺栓连接有固定架(13),且固定架(13)上固定有电动机(14),所述电动机(14)嵌装在碾压轮(12)内,且电动机(14)的输出轴与碾压轮相连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能节能调速碾压机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上设有两个凸起,且两个凸起之间连接有支架(2),所述支架(2)为框架结构,且支架(2)上设有输送带(3),所述输送带(3)的下方设有微型电机(4),且微型电机(4)的输出轴与输送带(3)相配合,所述底座(1)的一侧通过螺栓固定有立柱(5),且立柱(5)的顶部通过螺栓连接有横梁(6),所述横梁(6)的下方设有碾压轮(12),且碾压轮(12)为中空结构,所述横梁(6)远离立柱(5)的一侧设有罩壳(15),且罩壳(15)内设有高阻值电阻片(7),且高阻值电阻片(7)上设有滑槽(8),所述滑槽(8)内设有金属滑片(11),且滑槽(8)和罩壳(15)均与金属滑片(11)滑动连接,所述罩壳(15)的远离立柱(5)的一侧固定有伸缩电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员:石小华
申请(专利权)人:重庆市宏立摩托车制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1