一种用于加工帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的模具制造技术

本实用新型专利技术属于模具技术领域，特指一种用于加工帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的模具,包括有上模、下模，上模包括有用于成型帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的上壳的上模芯，在上模芯的底平面沿着上摸芯的每个转折处铺设有真空导管一，在上模芯的每个转折处均间隔设置有若干抽真空孔一，在真空导管一的管壁上设置有与抽真空孔一对应并连通的抽真空孔二，真空导管一上设置有若干个真空抽气口，真空导管一固定在上模芯的底平面上，真空抽气口、抽真空孔二、抽真空孔一形成一条抽真空通道；本实用新型专利技术与专用设备配套使用，加工时将上模或下模置于专用设备中，通过上模芯或下模芯的抽真空通道将加工的板材进行真空吸合成型，成型速度快。

【技术实现步骤摘要】

：本技术属于模具
，特指一种用于加工帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的模具。
技术介绍
：OP级帆船的壳体包括有上壳与下壳。上壳与下壳连接后形成帆船的壳体。目前，加工上壳与下壳是由两个不同的模具进行注塑成型。成型过程比较慢，一台模具只能加工一个上壳或下壳，假如需要在一定时间内加工100个上壳或下壳，则需要同时配备100台上壳或下壳的模具。具有加工成本高、成型慢、工作效率低等缺陷。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种加工成本低、成型快的用于加工帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的模具。本技术是这样实现的：一种用于加工帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的模具，包括有上模、下模，所述上模包括有用于成型帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的上壳的上模芯，在上模芯的底平面沿着上摸芯的每个转折处铺设有真空导管一，在上模芯的每个转折处均间隔设置有若干抽真空孔一，在真空导管一的管壁上设置有与抽真空孔一对应并连通的抽真空孔二，真空导管一上设置有若干个真空抽气口，真空导管一固定在上模芯的底平面上，真空抽气口、抽真空孔二、抽真空孔一形成一条抽真空通道；所述下模包括有用于成型帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的下壳的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于加工帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的模具，其特征在于：包括有上模、下模，所述上模包括有用于成型帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的上壳的上模芯，在上模芯的底平面沿着上摸芯的每个转折处铺设有真空导管一，在上模芯的每个转折处均间隔设置有若干抽真空孔一，在真空导管一的管壁上设置有与抽真空孔一对应并连通的抽真空孔二，真空导管一上设置有若干个真空抽气口，真空导管一固定在上模芯的底平面上，真空抽气口、抽真空孔二、抽真空孔一形成一条抽真空通道；所述下模包括有用于成型帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的下壳的下模芯，在下模芯的内壁沿着每个转折处铺设有真空导管二，在下模芯的每个转折处均间隔设置有若干抽真空孔三，...

【技术特征摘要】
1.一种用于加工帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的模具，其特征在于：包括有上模、下模，所述上模包括有用于成型帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的上壳的上模芯，在上模芯的底平面沿着上摸芯的每个转折处铺设有真空导管一，在上模芯的每个转折处均间隔设置有若干抽真空孔一，在真空导管一的管壁上设置有与抽真空孔一对应并连通的抽真空孔二，真空导管一上设置有若干个真空抽气口，真空导管一固定在上模芯的底平面上，真空抽气口、抽真空孔二、抽真空孔一形成一条抽真空通道；所述下模包括有用于成型帆船壳体或中空船体或摩托艇壳体的下壳的下模芯，在下模芯的内壁沿着每个转折处铺设有真空导管二，在下模芯的每个转折处均间隔设置有若干抽真空孔三，在真空导管二的管壁上设置有与抽真空孔三对应并连通的抽真空孔四，真空导管二上设置有若干个真空抽气口，真空导管二固定在下模芯的内壁上，真空抽气口、抽真空孔三、抽真空孔四形成一条抽真空通道。2.根据权利要求1所述的一种用于加工帆船壳体或中空船体或摩托艇...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶冶，
申请(专利权)人：浙江台州顺航游艇开发有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33