气体压缩装置制造方法及图纸

技术编号:14698210 阅读:164 留言:0更新日期:2017-02-24 04:12
气体压缩装置(10)具备压缩机(16)和回收部(20)。回收部(20)具备回收通路(22)、辅助压缩机(24)和回收罐(26),前述辅助压缩机(24)被设置于回收通路(22),前述回收罐(26)被设置于回收通路(22)。在从主压缩机(16)产生漏气的情况下,辅助压缩机(24)被驱动并将漏气压缩。由辅助压缩机(24)升压后的漏气向回收罐(26)流入并被存积。回收罐(26)的气体被向吸入通路(14)送出。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及气体压缩装置
技术介绍
以往,如下述专利文献1所公开的那样,已知有对氢气等气体进行压缩的气体压缩装置。在专利文献1公开的气体压缩装置中,设置了用于噪音降低的隔音罩。该隔音罩为从气体压缩装置漏出的氢气不滞留于隔音罩内部的构造。借助该隔音罩,能够将氢气的爆炸等危险防患于未然。专利文献1中公开的气体压缩装置以气体泄漏为前提,因此存在漏出的气体白白浪费的问题。专利文献1:日本特开2011-132876号公报。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够无浪费地利用气体的气体压缩装置。本专利技术为一种气体压缩装置,具备压缩机和回收部,前述压缩机对从气体供给源通过吸入通路供给的气体进行压缩,前述回收部对从前述压缩机漏出的漏气进行回收,前述回收部具备辅助压缩机和回收罐,前述辅助压缩机对从前述压缩机漏出的漏气进行压缩,前述回收罐对由前述辅助压缩机升压后的漏气进行回收,前述气体压缩装置构成为,被回收至前述回收罐内的漏气能够被向前述吸入通路送出。附图说明图1是概略性地表示本专利技术的第一实施方式的气体压缩装置的结构的图。图2是用于说明前述气体压缩装置对漏气的回收动作的流程图。图3是概略性地表示其他例的气体压缩装置的结构的图。图4是概略性地表示第二实施方式的气体压缩装置的结构的图。图5是用于说明来自气体供给源的供给气体的升压动作的流程图。具体实施方式以下,参照附图并详细地说明用于实施本专利技术的方式。如图1所示,本实施方式的气体压缩装置10具备吸入通路14、压缩机16(以下称为“主压缩机16”。)、喷出通路18、回收部20和控制器(控制装置)45,前述吸入通路14具有能够连接气体供给源12的流入侧端部14a,前述压缩机16连接于吸入通路14的端部,前述喷出通路18连接于主压缩机16的喷出部。吸入通路14具备吸入通路开闭阀V3和第一传感器部(压力检测器)41。在喷出通路18的流出侧端部18a能够连接未图示的蓄压器或分配器等。气体供给源12例如供给氢气。该气体压缩装置10可以在用于向例如燃料电池车上搭载的罐填充氢气的氢气站中使用。主压缩机16由活塞在压力缸内往复运动的往复运动压缩机构成。由于活塞在压力缸内滑动,所以有时气体从压力缸内由活塞划分的压缩室漏出(以下将该气体称为“漏气”。)。回收部20是对来自主压缩机16的漏气进行回收的系统。回收部20具备回收通路22、设于回收通路22的辅助压缩机24、设于回收通路22的回收罐26、阀部件V1、阀部件28、第二传感器部(压力检测器)42和第三传感器部(压力检测器)43。回收通路22的一端部(漏气的流动方向上的上游侧的端部)连接于将主压缩机16的漏气出的排出部。回收通路22的另一端部(下游侧的端部)连接于吸入通路14。辅助压缩机24对漏气进行压缩。在本实施方式中,辅助压缩机24由与主压缩机16相比为小型的压缩机构成,具体而言,由将内摆线机构作为动作机构使用的往复运动压缩机构成。内摆线机构具备外环齿轮(省略图示)、行星齿轮(省略图示)和活塞(省略图示),前述行星齿轮(省略图示)供曲轴插通,并且以能够在外环齿轮内公转的方式设置,前述活塞(省略图示)连接于行星齿轮,并且配置于压力缸内。并且,通过行星齿轮与外环齿轮啮合并在该外环齿轮内旋转,将曲轴的旋转转换成活塞的往复运动。回收罐26配置于回收通路22中的辅助压缩机24的喷出侧(即下游侧),对由辅助压缩机24升压后的漏气进行回收。阀部件V1为止回阀,设于比辅助压缩机24靠上游侧的位置。通过设置阀部件V1,仅容许漏气从主压缩机16向辅助压缩机24的流动,防止漏气从辅助压缩机24向主压缩机16的逆流。阀部件28设于比回收罐26靠下游侧的位置。借助阀部件28,仅容许漏气从回收罐26向吸入通路14的流动,防止吸入通路14内的气体向回收罐26的流入。吸入通路开闭阀V3在吸入通路14上位于回收罐26的连接位置(即回收通路22的下游端与吸入通路14的连接位置)与气体供给源12之间。吸入通路开闭阀V3是常开的开闭阀。第一传感器部41是压力传感器,设于吸入通路14中的比与回收罐26连接的连接位置靠上游侧的位置,对从气体供给源12供给的气体(以下称为“供给气体”。)的压力进行检测。第二传感器部42是压力传感器,设于回收通路22中辅助压缩机24的吸入部与主压缩机16的排出部之间的部位。第二传感器部42对来自主压缩机16的漏气的压力进行检测。第三传感器部43是压力传感器,连接于回收罐26,对回收罐26内的气体的压力进行检测。需要说明的是,第三传感器部43只要能够对回收罐26内的压力进行检测即可,不需要直接连接于回收罐26。第一传感器部41、第二传感器部42及第三传感器部43以能够相对于控制器45接收和发送信号的方式与控制器45连接。控制器45构成为具有存储部、运算装置等,通过执行存储于存储部的程序而发挥既定的功能。在气体压缩装置10的驱动时,借助控制器45来驱动主压缩机16。主压缩机16对从气体供给源12通过吸入通路14供给的供给气体进行压缩。升压后的供给气体向喷出通路18喷出。在进行基于主压缩机16的气体压缩时,进行用于进行漏气的回收动作的控制。即,在主压缩机16的驱动中有时产生漏气,因此在漏气的压力为预先设定的压力(阈值P2t)以上时,通过驱动辅助压缩机24来向回收罐26回收漏气。并且,若回收罐26内的压力成为预先设定的压力(阈值P3t)以上,则通过关闭吸入通路开闭阀V3而使回收罐26内的漏气强制性地返回吸入通路14。以下,参照图2并具体地说明从主压缩机16产生漏气的情况下的基于气体压缩装置10进行的漏气回收动作。在主压缩机16的驱动中执行的用于回收漏气的控制中,首先,在控制器45中,接收第二传感器部42对漏气的压力检测值。若判断为由第二传感器部42检测到的漏气的压力P2成为阈值P2t以上,则控制器45进行驱动辅助压缩机45的控制。由此,辅助压缩机24起动而压缩漏气(步骤S11)。即,进行辅助压缩机24对漏气的压缩作业。在辅助压缩机24中,在漏气回收动作的开始前停止驱动部,因此能抑制辅助压缩机24的零件的消耗和消耗动力。由辅助压缩机24升压后的漏气向回收罐26流入并存积于该罐26内。在回收罐26内的漏气的压力大于吸入通路14内的压力时,漏气从回收罐26向吸入通路14流动。因此,回收罐26内的漏气返回吸入通路14。主压缩机16中的即将吸入之前的气体的压力与气体供给源12中的供给气体的压力或回收罐26内的漏气的压力中的较大的压力大致相同。因此,与漏气未返回吸入通路14的情况相比,能够降低主压缩机16的消耗动力。另外,在回收罐26内的漏气的压力小于吸入通路14内的压力的情况下,向回收罐26继续存积漏气。在该情况下,压力增大。因此,在气体压缩装置10中,控制器45中进行是否漏气的压力未变得过大的监视。即,通过第三传感器部43检测回收罐26内的压力,若在控制器45中判断为由第三传感器部43检测到的回收罐26内的压力P3成为阈值P3t以上(步骤S12),则控制器45强制性地闭塞吸入通路开闭阀V3(步骤S13)。由此,吸入通路14(更准确而言是比吸入通路开闭阀V3靠下游侧的部位)的气体的压力相比回收罐26内的漏气的压力变小。其结果是,能够容易地使回收罐26内的漏气向吸本文档来自技高网...
气体压缩装置

【技术保护点】
一种气体压缩装置,其特征在于,具备压缩机和回收部,前述压缩机对从气体供给源通过吸入通路供给的气体进行压缩,前述回收部对从前述压缩机漏出的漏气进行回收,前述回收部具备辅助压缩机和回收罐,前述辅助压缩机对从前述压缩机漏出的漏气进行压缩,前述回收罐对由前述辅助压缩机升压后的漏气进行回收,前述气体压缩装置构成为,被回收至前述回收罐内的漏气能够被向前述吸入通路送出。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.06.27 JP 2014-1330061.一种气体压缩装置,其特征在于,具备压缩机和回收部,前述压缩机对从气体供给源通过吸入通路供给的气体进行压缩,前述回收部对从前述压缩机漏出的漏气进行回收,前述回收部具备辅助压缩机和回收罐,前述辅助压缩机对从前述压缩机漏出的漏气进行压缩,前述回收罐对由前述辅助压缩机升压后的漏气进行回收,前述气体压缩装置构成为,被回收至前述回收罐内的漏气能够被向前述吸入通路送出。2.根据权利要求1所述的气体压缩装置,其特征在于,前述气体压缩装置还具备控制装置和压力检测器,前述压力检测器对前述辅助压缩机与前述压缩机之间的漏气的压力进行检测,在由前述压力检测器检测到的压力值为阈值以上的情况下,前述控制装置对前述辅助压缩机进行控制,使得借助前述辅助压缩机将漏气压缩。3.根据权利要求1所述的气体压缩装置,其特征在于,前述气体压缩装置还具备控制装置和压力检测器,前述压力检测器对前述气体供给源的气体的压力进行检测,前述吸入通路具备分岔通路,该分岔通路连接于前述辅助压缩机的吸入侧,在由前述压力检测器检测到的压力值小于阈值的情况下,前述控制装置进行如下控制,将前述气体供给源的气体通过前述分岔通路向前述辅助压缩机供给,且前述辅助压缩机对该气体进行压缩。4.根据权利要求1所述的气体压缩装置,其特征在于,前述气体压缩装置还具备控制装置、...

【专利技术属性】
技术研发人员:名仓见治高木一姥拓郎
申请(专利权)人:株式会社神户制钢所
类型:发明
国别省市:日本;JP

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