【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件领域，具体涉及气囊固定框的强化结构。
技术介绍
汽车的气囊装置可以在汽车发生碰撞事故时防止或减轻人员伤亡，汽车的仪表板的后侧装有气囊装置。目前的气囊框结构包括塑料制成的仪表板，塑料制成的用于固定气囊装置且一端与仪表板的后侧热熔固定的气囊框，气囊装置通过气囊挂钩挂在气囊框上，该气囊框结构在汽车发生碰撞事故时，存在气囊框容易损坏导致气囊不能正常展开影响防护效果和气囊展开时仪表板碎片飞溅导致人员二次伤亡的不足，设计一种在汽车发生碰撞事故时，气囊能正常展开防护效果好和气囊展开时仪表板碎片不飞溅的安全气囊框连接结构，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供气囊固定框的强化结构，来解决气囊弹出时仪表板碎片飞溅的问题。本技术通过以下技术方案实现。气囊固定框的强化结构，包括气囊固定框，所述的气囊固定框上设置有气囊弹出板，所述的气囊弹出板上设置有多个横向加强筋和纵向加强筋，所述的横向加强筋之间的间距为2毫米，所述的纵向加强筋之间的距离为4毫米。加强筋之间的距离设置巧妙，结构合理，在摩擦焊时有效的与汽车仪表盘贴合紧密，防止在气囊飞出时，仪表板破裂飞溅。作为优选，所述的气囊弹出板四周设置有出气孔。由于在摩擦焊时，会产生很多气体，因此需要设置出气孔。作为优选，所述的气囊固定框两侧设置有交叉加强筋。加强气囊固定框两侧的焊接强度。作为优选，所述的气囊固定框两侧还设置有预定位孔。在焊接之前需要进行预定位，使得气囊弹出板的弹出口对准仪表盘上的划线部位。与现...
【技术保护点】
气囊固定框的强化结构，包括气囊固定框，其特征在于，所述的气囊固定框上设置有气囊弹出板，所述的气囊弹出板上设置有多个横向加强筋（1）和纵向加强筋（2），所述的横向加强筋（1）之间的间距为2毫米，所述的纵向加强筋（2）之间的距离为4毫米。
【技术特征摘要】
1.气囊固定框的强化结构，包括气囊固定框，其特征在于，所述的气囊固定框上设置有气囊弹出板，所述的气囊弹出板上设置有多个横向加强筋（1）和纵向加强筋（2），所述的横向加强筋（1）之间的间距为2毫米，所述的纵向加强筋（2）之间的距离为4毫米。
2.根据权利要求1所述的气囊固定框的强化结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒荣启，
申请(专利权)人：宁波井上华翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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