一种轮胎胎纹深度测量工具制造技术

本实用新型专利技术提出了一种轮胎胎纹深度测量工具，包括：上壳、下壳、塑胶按键、薄膜按键、胎纹深度测量尺、主板电路和供电模块；其中，上壳和下壳组成的外壳；主板电路设置在外壳内；薄膜按键设置在塑胶上壳表面；上壳上设置有通孔，薄膜按键通过通孔与主板电路连接；主板电路、供电模块、主板电路、胎纹深度测量尺依次堆叠，容纳在外壳中；胎纹深度测量尺和供电模块分别与主板电路连接。本实用新型专利技术提出的轮胎胎纹深度测量工具，实现了近场接触识别轮胎、一次完成测量记数、多次测量数据计算存储、观察记录外伤异常，最后数据自动传输的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测量工具
，尤其涉及一种轮胎胎纹深度测量工具。
技术介绍
随着商用车业务渗透率的不断提升以及社会对商用车轮胎安全指标的日益关注，需要一种装置能准确测量商用车轮胎花纹深度、并实现数据及时上传，从而规避传统胎工测量纸笔记录数据易散失、工作难以衡量、数据二次录入等弊病。
技术实现思路
本技术提出了一种轮胎胎纹深度测量工具，包括：上壳、下壳、塑胶按键、薄膜按键、胎纹深度测量尺、主板电路和供电模块；其中，所述上壳和所述下壳组成的外壳；所述主板电路设置在所述外壳内；所述薄膜按键设置在所述上壳表面；所述上壳上设置有通孔，所述薄膜按键通过所述通孔与所述主板电路连接；所述主板电路、所述供电模块、所述近场识别模块、所述胎纹深度测量尺依次堆叠，容纳在所述外壳中；所述塑胶按键、所述胎纹深度测量尺和所述供电模块分别与所述主板电路连接。本技术提出的轮胎胎纹深度测量工具中，所述主板电路上设置有芯片。本技术提出的轮胎胎纹深度测量工具中，所述主板电路上设置有水平仪。本技术提出的轮胎胎纹深度测量工具中，进一步包括：屏幕部件；所述屏幕部件安装在所述外壳内，并与所述主板电路连接；所述上壳上设置有窗口，所述窗口的位置与所述屏幕部件相对应。本技术提出的轮胎胎纹深度测量工具中，进一步包括：传输模块；所述传输模块安装在所述外壳内，并与所述主板电路连接；所述上壳上设置有传输口，所述传输口的位置与所述传输模块相对应。本技术提出的轮胎胎纹深度测量工具中，进一步包括：天线部件；所述天线部件安装在所述外壳内或借由外部天线安装在壳体外，并与所述主板电路连接。本技术还提出了一种轮胎胎纹深度测量方法，采用本技术提出的轮胎胎纹深度测量工具，其包括以下步骤：步骤一：通过塑胶按键和薄膜按键录入车辆编号及轮位编号、轮胎编号或通过近场识别模块扫描轮胎预置电子标签，确认轮胎编号；步骤二：在水平仪确认角度无误情况下，推动推拉杆使用胎纹深度测量尺测量轮胎花纹深度，并计算平均值；步骤三：通过塑胶按键输入轮胎外观和异常情况；步骤四：通过传输模块或天线部件与计算机或云端进行数据传输。本技术提出的轮胎胎纹深度测量工具，实现了近场接触识别轮胎、一次完成测量记数、观察记录外伤异常，多次测量数据计算存储，最后数据自动传输的功能。附图说明图1为本技术轮胎胎纹深度测量工具的爆炸图。图2为本技术轮胎胎纹深度测量工具的正视图。图3为本技术轮胎胎纹深度测量工具的左视图。图4为本技术轮胎胎纹深度测量工具的俯视图。图5为本技术轮胎胎纹深度测量工具的仰视图。具体实施方式结合以下具体实施例和附图，对技术作进一步的详细说明。实施本技术的过程、条件、实验方法等，除以下专门提及的内容之外，均为本领域的普遍知识和公知常识，本技术没有特别限制内容。如图1-图5所示，本技术提出了一种轮胎胎纹深度测量工具，包括：上壳2、下壳3、塑胶按键4、薄膜按键6、胎纹深度测量尺8、主板电路9和供电模块10。本实施例中，上壳2和下壳3的材质采用塑胶，实际中也可采用其他材质。本实施例中，塑胶上壳2和塑胶下壳3通过螺丝13相互固定组成外壳；主板电路9通过螺丝14固定在外壳内；薄膜按键6设置在塑胶上壳2表面，用于实现操作者与设备的交互。本实施例中，推拉杆1与胎纹深度测量尺8固定连接，用于辅助胎纹深度测量尺伸缩、复位用。根据外壳尺寸不同，推拉杆可缺损。本实施例中，塑胶上壳2上设置有通孔21，薄膜按键6通过通孔21与主板电路9连接。本实施例中，主板电路9、供电模块10、近场识别模块11、胎纹深度测量尺8从上至下依次堆叠，容纳在外壳中。本实施例中，塑胶按键4设置在塑胶下壳3上，与主板电路9连接。本实施例中，胎纹深度测量尺8和供电模块10分别与主板电路9连接。本实施例中，供电模块10采用的为锂电池。本实施例中，主板电路9上设置有芯片和水平仪，用于设备的运算处理以及确保设备测量时的姿态确认。本实施例中，进一步包括：屏幕部件5；屏幕部件5安装在外壳内，并与主板电路9连接，用于设备与操作者的界面交互；塑胶上壳2上设置有窗口22，窗口22的位置与屏幕部件5相对应。本实施例中，进一步包括：传输模块7；传输模块7安装在外壳内，并与主板电路9连接，用于传输测量所得的数据等信息。塑胶上壳2上设置有传输口23，传输口23的位置与传输模块7相对应。传输口23也可以用来给供电模块10充电。本实施例中，进一步包括：天线部件12；天线部件12安装在外壳内，并与主板电路9连接，用于无线传输数据，也可通过外置天线安装在壳体外。基于以上本技术提出的轮胎胎纹深度测量工具，本技术还提出了一种轮胎胎纹深度测量方法，其包括以下步骤：步骤一：通过操作员在塑胶按键4和薄膜按键6手动录入车辆编号与轮位编号、或者手动输入轮胎编号、或者通过近场识别模块11扫描轮胎预置电子标签，确认轮胎编号；步骤二：在水平仪确认角度无误情况下，推动辅助的推拉杆1使用胎纹深度测量尺8测量轮胎花纹深度，并自动计算平均值；步骤三：通过塑胶按键4手动输入轮胎外观、异常情况；步骤四：通过传输模块7或天线部件12与计算机或云端进行数据传输。本技术在需要手动录入确认唯一轮胎时(通过手动录入轮胎编号、或输入车牌号码及轮位)、在记录轮胎外观异常磨损时或其他必要的系统、网络设置等时可以通过塑胶按键4和薄膜按键6进行交互。本技术的保护内容不局限于以上实施例。在不背离技术构思的精神和范围下，本领域技术人员能够想到的变化和优点都被包括在本技术中，并且以所附的权利要求书为保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎胎纹深度测量工具，其特征在于，包括：上壳(2)、下壳(3)、塑胶按键(4)、薄膜按键(6)、胎纹深度测量尺(8)、主板电路(9)和供电模块(10)；其中，所述上壳(2)和所述下壳(3)组成的外壳；所述主板电路(9)设置在所述外壳内；所述薄膜按键(6)设置在所述上壳(2)表面；所述上壳(2)上设置有通孔(21)，所述薄膜按键(6)通过所述通孔(21)与所述主板电路(9)连接；所述主板电路(9)、所述供电模块(10)、近场识别模块(11)、所述胎纹深度测量尺(8)依次堆叠，容纳在所述外壳中；所述塑胶按键(4)、所述胎纹深度测量尺(8)和所述供电模块(10)分别与所述主板电路(9)连接。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎胎纹深度测量工具，其特征在于，包括：上壳(2)、下壳(3)、塑胶按键(4)、薄膜按键(6)、胎纹深度测量尺(8)、主板电路(9)和供电模块(10)；其中，所述上壳(2)和所述下壳(3)组成的外壳；所述主板电路(9)设置在所述外壳内；所述薄膜按键(6)设置在所述上壳(2)表面；所述上壳(2)上设置有通孔(21)，所述薄膜按键(6)通过所述通孔(21)与所述主板电路(9)连接；所述主板电路(9)、所述供电模块(10)、近场识别模块(11)、所述胎纹深度测量尺(8)依次堆叠，容纳在所述外壳中；所述塑胶按键(4)、所述胎纹深度测量尺(8)和所述供电模块(10)分别与所述主板电路(9)连接。2.如权利要求1所述的轮胎胎纹深度测量工具，其特征在于，所述主板电路(9)上设置有芯片。3.如权利要求1所述的轮胎胎纹深度测量工具，其特征在于，所述主板电路(...

【专利技术属性】
技术研发人员：常锐，
申请(专利权)人：常锐，
类型：新型
国别省市：上海;31