用于钢板弹簧的夹箍总成制造技术

技术编号:14519666 阅读:75 留言:0更新日期:2017-02-01 23:03
本实用新型专利技术公开了一种用于钢板弹簧的夹箍总成,包括夹箍本体,所述夹箍本体包括U型活动夹箍及内置在所述U型活动夹箍U型腔内的U型固定夹箍,所述U型活动夹箍的内径与所述U型固定夹箍的外径相同,U型活动夹箍横壁、U型活动夹箍侧壁及U型固定夹箍横壁围合形成供钢板弹簧片安装的空腔,且U型固定夹箍横壁设有铆接在钢板弹簧片上的铆钉,让钢板弹簧片不分左右,减少了钢板弹簧片的品种。U型活动夹箍和U型固定夹箍的配合,使夹箍总成在打紧过程中不会变形,保证了产品的品质,且外观美观;沉头螺栓的端面不超出U型活动夹箍侧壁的外表面,避免了传统夹箍在车辆运动过程中易与车辆相关零件干涉的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于客车及载货汽车悬架系统领域,具体涉及一种用于钢板弹簧的夹箍总成。
技术介绍
钢板弹簧广泛应用于客车及载货汽车上,夹箍总成则是钢板弹簧上的重要零件。目前典型的钢板弹簧的夹箍总成,由夹箍本体、螺栓、套管、螺母及铆钉等五部分组成,通过拧紧螺栓螺母紧固。这种结构的夹箍总成易变形、拆装困难;在运动过程中,夹箍易与钢板弹簧接触,造成摩擦噪音,降低使用寿命,另因需规避螺母端与车辆其他零部件干涉,钢板弹簧需分左右,造成品种增加。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述技术的不足,提供一种结构简单、性能可靠且适应性强的用于钢板弹簧的夹箍总成。为实现上述目的,本技术所设计的用于钢板弹簧的夹箍总成,包括夹箍本体,所述夹箍本体包括U型活动夹箍及内置在所述U型活动夹箍U型腔内的U型固定夹箍,所述U型活动夹箍的内径与所述U型固定夹箍的外径相同,U型活动夹箍横壁、U型活动夹箍侧壁及U型固定夹箍横壁围合形成供钢板弹簧片安装的空腔,且U型固定夹箍横壁设有铆接在钢板弹簧片上的铆钉。进一步地,所述沉头螺栓的端面低于所述U型活动夹箍侧壁的外表面或与所述U型活动夹箍侧壁的外表面平齐。进一步地,所述U型活动夹箍侧壁均套有一非金属衬垫。进一步地,所述铆钉位于所述U型固定夹箍横壁的中间位置。进一步地,所述非金属衬垫的顶端抵在所述U型活动夹箍横壁上,所述非金属衬垫的低端面与所述U型固定夹箍横壁上表面平齐。与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、钢板弹簧片内置在U型活动夹箍横壁、U型活动夹箍侧壁及U型固定夹箍横壁围合形成的空腔中,让钢板弹簧片不分左右,减少了钢板弹簧片的品种;2、U型活动夹箍和U型固定夹箍的配合,使夹箍总成在打紧过程中不会变形,保证了产品的品质,且外观美观;3、采用沉头螺栓固定U型活动夹箍和U型固定夹箍、且沉头螺栓的端面不超出U型活动夹箍侧壁的外表面,避免了传统夹箍在车辆运动过程中易与车辆相关零件干涉的问题;4、套置在U型活动夹箍侧壁的非金属衬垫,能有效降低U型活动夹箍和钢板弹簧片之间的摩擦噪音,且方便拆卸、更换及维修;5、本技术用于钢板弹簧的夹箍总成,其结构简单、零件标准化程度高、成本经济且拆装方便。附图说明图1为本技术用于钢板弹簧的夹箍总成的结构主视示意图;图2为图1的侧视示意图。图中各部件标号如下:U型固定夹箍1、U型活动夹箍2、非金属衬垫3、铆钉4、沉头螺栓5、自锁螺母6、钢板弹簧片7、U型活动夹箍横壁8、U型活动夹箍侧壁9、U型固定夹箍横壁10、U型固定夹箍侧壁11、空腔12。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1所示的用于钢板弹簧的夹箍总成,包括夹箍本体,夹箍本体包括U型活动夹箍2及内置在U型活动夹箍2U型腔内的U型固定夹箍1,U型固定夹箍1和U型活动夹箍2的U型腔开口相同均向外,且U型活动夹箍2的内径与U型固定夹箍1的外径相同;U型活动夹箍侧壁9与U型固定夹箍侧壁11通过沉头螺栓5和自锁螺母6连接固定成为一个整体,并且,沉头螺栓5的端面低于U型活动夹箍侧壁9的外表面或与U型活动夹箍侧壁9的外表面平齐,即沉头螺栓5的端面不超出U型活动夹箍侧壁9的外表面,避免传统夹箍在车辆运动过程中易与车辆相关零件干涉的问题;使得U型活动夹箍横壁8、U型活动夹箍侧壁9及U型固定夹箍横壁10围合形成供钢板弹簧片7安装的空腔12,同时,U型固定夹箍横壁10设有铆接在钢板弹簧片7上的铆钉4,本实施例中,铆钉4位于U型固定夹箍横壁10的中间位置。由于钢板弹簧片7内置在U型活动夹箍横壁8、U型活动夹箍侧壁9及U型固定夹箍横壁10围合形成的空腔12中,让钢板弹簧片7不分左右,减少了钢板弹簧片的品种,节省了成本及储存成本;另外,U型活动夹箍2和U型固定夹箍1的配合,使夹箍总成在打紧过程中不会变形,保证了产品的品质,且外观美观。本实施例中,结合图2所示,U型活动夹箍侧壁9均套有一非金属衬垫3,非金属衬垫3的顶端抵在U型活动夹箍横壁8上,非金属衬垫3的低端面与U型固定夹箍横壁10上表面平齐,能有效降低U型活动夹箍2和钢板弹簧片7之间的摩擦噪音,且方便拆卸、更换及维修。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钢板弹簧的夹箍总成,包括夹箍本体,其特征在于:所述夹箍本体包括U型活动夹箍(2)及内置在所述U型活动夹箍(2)U型腔内的U型固定夹箍(1),所述U型活动夹箍(2)的内径与所述U型固定夹箍(1)的外径相同,U型活动夹箍横壁(8)、U型活动夹箍侧壁(9)及U型固定夹箍横壁(10)围合形成供钢板弹簧片(7)安装的空腔(12),且U型固定夹箍横壁(10)设有铆接在钢板弹簧片(7)上的铆钉(4)。

【技术特征摘要】
1.一种用于钢板弹簧的夹箍总成,包括夹箍本体,其特征在于:所述夹箍本体包括U型活动夹箍(2)及内置在所述U型活动夹箍(2)U型腔内的U型固定夹箍(1),所述U型活动夹箍(2)的内径与所述U型固定夹箍(1)的外径相同,U型活动夹箍横壁(8)、U型活动夹箍侧壁(9)及U型固定夹箍横壁(10)围合形成供钢板弹簧片(7)安装的空腔(12),且U型固定夹箍横壁(10)设有铆接在钢板弹簧片(7)上的铆钉(4)。2.根据权利要求1所述的用于钢板弹簧的夹箍总成,其特征在于:所述U型活动夹箍侧壁(9)与U型固定夹箍侧壁(11)通过沉头螺栓(5)和自锁螺母(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋泳戴俊易小力刘源孙勇建黄健郭璇陈莎潘德宝
申请(专利权)人:东风襄阳旅行车有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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