【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种限位装置，具体的涉及一种汽车检测时轮胎限位用挡轮装置，属于汽车检测设备领域。
技术介绍
汽车检测技术是随汽车的发展从无到有逐步发展起来的，随着科学技术的进步，特别是计算机技术的迅速发展，电子控制技术在汽车上应用越来越广泛，汽车结构越来越复杂，汽车的使用性能越来越完善，使用寿命越来越长。我国机动车保有量迅速增加，市场对汽车的需求量也越来越大，而法规法制不健全和基础设施的薄弱带来的交通安全和环境保护等负面影响，使得检测设备的研发已逐渐被提到政府部门的议事日程，为检测技术和汽车诊断技术的发展提供了一个契机。由此我国有了自主研发的汽车检测设备，如：汽车底盘测功机、发动机综合分析仪、灯光检测仪、汽车制动试验台、轴(轮)重仪、侧滑试验台、速度试验台等检测设备。然而在汽车检测时，需要将汽车移动至定点位置，使轮胎压在检测台上的称重感应位置，这样才能便于检测设备对汽车的检测，但是，汽车在移动至定点位置时，往往很难将汽车很准确的与称重感应位置相对应(左、右无法实现准确对应)，这样一来就很难准确的对汽车进行检测。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种汽车检测时轮胎...
【技术保护点】
一种汽车检测时轮胎限位用挡轮装置，其特征在于：它包括大挡轮管、大挡轮轴、大挡轮盖和吊环螺钉，所述的大挡轮轴位于大挡轮管内部，所述的大挡轮轴与大挡轮管之间设置有上下两组深沟球轴承，所述的上深沟球轴承上方设有大挡轮盖，所述的大挡轮轴上方和大挡轮盖中心均设有螺钉孔，所述的吊环螺钉通过大挡轮盖中心螺钉孔插入大挡轮轴上方的螺钉孔内。
【技术特征摘要】
1.一种汽车检测时轮胎限位用挡轮装置，其特征在于：它包括大挡轮管、大挡轮轴、大挡轮盖和吊环螺钉，所述的大挡轮轴位于大挡轮管内部，所述的大挡轮轴与大挡轮管之间设置有上下两组深沟球轴承，所述的上深沟球轴承上方设有大挡轮盖，所述的大挡轮轴上方和大挡轮盖中心均设有螺钉孔，所述的吊环螺钉通过大挡轮盖中心螺钉孔插入大挡轮轴上方的螺钉孔内。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵德合，李仰原，赵德好，
申请(专利权)人：安徽倍斯特交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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