避障报警检测装置制造方法及图纸

技术编号:14467605 阅读:34 留言:0更新日期:2017-01-20 21:08
本实用新型专利技术公开了避障报警检测装置,包括由左侧壁、右侧壁和顶板组成的检测装置框架,左侧壁和右侧壁的前端平行设置有第一滑轨,第一滑轨上安装有可升降的顶部障碍;左侧壁和右侧壁的后端平行设置有第二滑轨,第二滑轨上安装有可升降的路障;左侧壁和右侧壁的中部安装有可伸缩的侧部障碍。待检测车辆上安装有行车记录仪、车距测定仪等设备,汽车通过检测装置框架,顶部障碍、路障、侧部障碍分别模拟汽车形式中遇到的各种障碍,用于检测行车记录仪、车距测定仪等设备的性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车检测装置,尤其是一种避障报警检测装置。
技术介绍
为了汽车驾乘安全,很多高配置汽车都辅助增加了行车记录、避障报警和倒车雷达功能,很多低配置汽车通过安装行车记录仪、车距测定仪等设备,也具备行车记录、避障报警和倒车雷达功能。但行车记录仪、车距测定仪等设备性能如何,没有确定的装置检测,在行车记录仪、车距测定仪等设备的出厂性能检测难以符合市场需求。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,本技术提出了一种避障报警检测装置,本装置能用于检测行车记录仪、车距测定仪等设备的性能。本技术采用如下技术方案:避障报警检测装置,包括由左侧壁、右侧壁和顶板组成的检测装置框架,左侧壁和右侧壁的前端平行设置有第一滑轨,第一滑轨上安装有可升降的顶部障碍;左侧壁和右侧壁的后端平行设置有第二滑轨,第二滑轨上安装有可升降的路障;左侧壁和右侧壁的中部安装有可伸缩的侧部障碍。优选地,所述顶部障碍两端设有顶部障碍滑动座,顶部障碍滑动座卡接在第一滑轨内。优选地,所述路障两端设有路障滑动座,路障滑动座卡接在第二滑轨内。优选地,所述侧部障碍上连接有液压推杆,液压推杆的伸缩带动侧部障碍伸缩。优选地,所述左侧壁顶端设有第一电机,第一电机上设有第一牵引绳索,第一牵引绳索连接顶部障碍滑动座并带动其上下滑动。优选地,所述左侧壁顶端设有第二电机,第二电机上设有第二牵引绳索,第二牵引绳索连接路障滑动座并带动其上下滑动。优选地,所述顶部障碍、侧部障碍、路障上均设有监测装置,监测装置包括摄像头、时间传感器、距离传感器。采用如上技术方案取得的有益技术效果为:避障报警检测装置,包括由左侧壁、右侧壁和顶板组成的检测装置框架,左侧壁和右侧壁的前端平行设置有第一滑轨,第一滑轨上安装有可升降的顶部障碍;左侧壁和右侧壁的后端平行设置有第二滑轨,第二滑轨上安装有可升降的路障;左侧壁和右侧壁的中部安装有可伸缩的侧部障碍。待检测车辆上安装有行车记录仪、车距测定仪等设备,汽车通过检测装置框架,顶部障碍、路障、侧部障碍分别模拟汽车形式中遇到的各种障碍,用于检测行车记录仪、车距测定仪等设备的性能。附图说明图1为避障报警检测装置结构示意图。图中,1、第一滑轨,2、液压推杆,3、第一电机,4、第一牵引绳索,5、第二滑轨,6、顶部障碍滑动座,7、侧部障碍,8、路障滑动座,9、路障,10、顶部障碍,11、第二牵引绳索,12、第二电机。具体实施方式结合附图1对本技术的具体实施方式做进一步说明:避障报警检测装置,包括由左侧壁、右侧壁和顶板组成的检测装置框架,左侧壁和右侧壁的前端平行设置有第一滑轨1,第一滑轨上安装有可升降的顶部障碍10;左侧壁和右侧壁的后端平行设置有第二滑轨,第二滑轨上安装有可升降的路障9;左侧壁和右侧壁的中部安装有可伸缩的侧部障碍7。顶部障碍两端设有顶部障碍滑动座,顶部障碍滑动座卡接在第一滑轨内。左侧壁顶端设有第一电机,第一电机3上设有第一牵引绳索4,第一牵引绳索连接顶部障碍滑动座6并带动其上下滑动。路障两端设有路障滑动座8,路障滑动座卡接在第二滑轨5内。左侧壁顶端设有第二电机12,第二电机上设有第二牵引绳索11,第二牵引绳索连接路障滑动座并带动其上下滑动。侧部障碍上连接有液压推杆2,液压推杆的伸缩带动侧部障碍7伸缩。顶部障碍、侧部障碍、路障上均设有监测装置,监测装置包括摄像头、时间传感器、距离传感器。待检测车辆上安装有行车记录仪、车距测定仪等设备,汽车通过检测装置框架,顶部障碍、路障、侧部障碍分别模拟汽车形式中遇到的各种障碍,用于检测行车记录仪、车距测定仪等设备的性能。当然,以上说明仅仅为本技术的较佳实施例,本技术并不限于列举上述实施例,应当说明的是,任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的指导下,所做出的所有等同替代、明显变形形式,均落在本说明书的实质范围之内,理应受到本技术的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
避障报警检测装置,其特征在于,包括由左侧壁、右侧壁和顶板组成的检测装置框架,左侧壁和右侧壁的前端平行设置有第一滑轨(1),第一滑轨(1)上安装有可升降的顶部障碍(10);左侧壁和右侧壁的后端平行设置有第二滑轨(5),第二滑轨(5)上安装有可升降的路障(9);左侧壁和右侧壁的中部安装有可伸缩的侧部障碍(7)。

【技术特征摘要】
1.避障报警检测装置,其特征在于,包括由左侧壁、右侧壁和顶板组成的检测装置框架,左侧壁和右侧壁的前端平行设置有第一滑轨(1),第一滑轨(1)上安装有可升降的顶部障碍(10);左侧壁和右侧壁的后端平行设置有第二滑轨(5),第二滑轨(5)上安装有可升降的路障(9);左侧壁和右侧壁的中部安装有可伸缩的侧部障碍(7)。2.根据权利要求1所述的避障报警检测装置,其特征在于,所述顶部障碍(10)两端设有顶部障碍滑动座(6),顶部障碍滑动座(6)卡接在第一滑轨(1)内。3.根据权利要求1所述的避障报警检测装置,其特征在于,所述路障(9)两端设有路障滑动座,路障滑动座卡接在第二滑轨(5)内。4.根据权利要求1所述的避障报警检测装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱明军卢太
申请(专利权)人:山东广安车联科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1