一种自动型轮毂固化炉制造技术

本发明专利技术涉及一种自动型轮毂固化炉，包括固化炉外壳体，固化炉外壳体内活动设有轮毂传输带，轮毂传输带上面设有轮毂置放座，轮毂置放座上设有轮毂，固化炉外壳体内部设有固化炉内壳体，固化炉外壳体和固化炉内壳体之间形成热循环通道，固化炉内壳体内部通过隔板分隔成上固化腔体和下固化腔体，固化炉外壳体一侧设有热交换腔室，热交换腔室内设有加热管。本发明专利技术与现有技术相比具有下列优点：气流受热均匀，使得轮毂受热均匀，固化效果明显，整体结构简单，操作方便，投入成本低廉，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自动型轮毂固化炉，属于固化炉

技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车已成为人们不可缺少的代步工具，其中轮毂的作用也越来越大，轮毂质量的好坏直接影响着汽车的行驶质量。轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。其中，固化步骤是轮毂在加工过程中不可缺少的部分。现有技术中对于固化炉的使用温度受热不均匀，气流不顺畅，达不到所需效果。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种自动型轮毂固化炉。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种自动型轮毂固化炉，包括固化炉外壳体，固化炉外壳体内活动设有轮毂传输带，轮毂传输带上面设有轮毂置放座，轮毂置放座上设有轮毂，固化炉外壳体内部设有固化炉内壳体，固化炉外壳体和固化炉内壳体之间形成热循环通道，固化炉内壳体内部通过隔板分隔成上固化腔体和下固化腔体，固化炉外壳体一侧设有热交换腔室，热交换腔室内设有加热管。上述技术方案的有关内容解释如下：上述技术方案中，热交换腔室内热气流入上固化腔体内，经由热循环通道流入下固化腔体，再回收入热交换腔室内。进一步的技术方案，热循环通道底部远离热交换腔室端设有引流机。由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：气流受热均匀，使得轮毂受热均匀，固化效果明显，整体结构简单，操作方便，投入成本低廉，工作效率高。附图说明附图1为本专利技术示意图。以上附图中：1、固化炉外壳体；2、轮毂传输带；3、轮毂置放座；4、轮毂；5、固化炉内壳体；6、热循环通道；7、隔板；8、上固化腔体；9、下固化腔体；10、热交换腔室；11、加热管；12、引流机。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：实施例一：如图1所示，本专利技术的一种自动型轮毂固化炉，包括固化炉外壳体1，固化炉外壳体1内活动设有轮毂传输带2，轮毂传输带2上面设有轮毂置放座3，轮毂置放座3上升运作，轮毂置放座3上设有轮毂4，固化炉外壳体1内部设有固化炉内壳体5，固化炉外壳体1和固化炉内壳体5之间形成热循环通道6，固化炉内壳体5内部通过隔板7分隔成上固化腔体8和下固化腔体9，固化炉外壳体1一侧设有热交换腔室10，热交换腔室10内设有加热管11，热交换腔室10内热气流入上固化腔体8内，经由热循环通道6流入下固化腔体9，再回收入热交换腔室10内，将已经逐渐变冷的气流对轮毂先进行初级预热，可使得加固效果更加好，热循环通道6底部远离热交换腔室10端设有引流机12，气流受热均匀，使得轮毂受热均匀，固化效果明显，整体结构简单，操作方便，投入成本低廉，工作效率高。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动型轮毂固化炉，包括固化炉外壳体，其特征在于：所述固化炉外壳体内活动设有轮毂传输带，所述轮毂传输带上面设有轮毂置放座，所述轮毂置放座上设有轮毂，所述固化炉外壳体内部设有固化炉内壳体，所述固化炉外壳体和固化炉内壳体之间形成热循环通道，所述固化炉内壳体内部通过隔板分隔成上固化腔体和下固化腔体，所述固化炉外壳体一侧设有热交换腔室，所述热交换腔室内设有加热管。

【技术特征摘要】
1.一种自动型轮毂固化炉，包括固化炉外壳体，其特征在于：所述固化炉外壳体内活动设有轮毂传输带，所述轮毂传输带上面设有轮毂置放座，所述轮毂置放座上设有轮毂，所述固化炉外壳体内部设有固化炉内壳体，所述固化炉外壳体和固化炉内壳体之间形成热循环通道，所述固化炉内壳体内部通过隔板分隔成上固化腔体和下固化腔体，所述固化炉...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁如翔，江阳，
申请(专利权)人：泰州市玮华涂饰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32