一种防跌落门盖板装置以及轨道车辆制造方法及图纸

技术编号:14375750 阅读:106 留言:0更新日期:2017-01-09 23:04
本实用新型专利技术公开了一种防跌落门盖板装置,包括箱体、门盖板以及自锁装置,其中,门盖板可转动地设置于箱体上;自锁装置包括柱销以及转舌,柱销设置于箱体上,转舌的第一端可转动地设置于柱销上,转舌的第二端为自由端,门盖板上对应柱销的位置上开设有配合孔;门盖板可将转舌的第二端顶起以使柱销穿过配合孔;转舌的第二端还可在重力作用下自动下落防止门盖板从箱体上跌落;由此可见,上述的防跌落门盖板装置结构简单,可自动实现防跌落的功能,无需额外操作,安全性高,具有较高的可靠性。本实用新型专利技术还公开了一种轨道车辆。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道车辆设备
,特别涉及一种防跌落门盖板装置以及轨道车辆
技术介绍
轨道车辆是目前最重要的交通运输工具之一,其安全性一直是人们关注及研究的重点。目前,新的标准要求轨道车辆,尤其是城轨,必须在悬挂设备的门盖板上设置防跌落装置以避免门盖板在车辆运行过程中跌落。现有技术中,防止门盖板跌落的手段主要有两种,一种是插销结构,安装时,将门盖板挂上箱体后,需要再手动操作插销才能够完成门盖板的安装并起到防跌落的作用,这种方式增加了安装门盖板的操作步骤,容易由于疏漏导致出现门盖板既没有上锁又没有防跌落的危险状况,另一种是在门盖板上安装碰锁,但是由于轨道车辆运行环境恶劣,碰锁在这种环境中容易锈蚀或者被铁屑卡死,可靠性较低,容易失效,且碰锁结构较为复杂,生产成本高,还容易占据较大的空间。因此,如何提供一种防跌落门盖板装置,使其结构简单,便于操作,具有较高的可靠性,降低成本,节约空间,成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种防跌落门盖板装置以及轨道车辆,以达到使其结构简单,便于操作,具有较高的可靠性,降低成本,节约空间的目的。为实现上述目的,本技术提供本文档来自技高网...
一种防跌落门盖板装置以及轨道车辆

【技术保护点】
一种防跌落门盖板装置,包括箱体(3)以及可转动地设置于所述箱体(3)上的门盖板(1),其特征在于,还包括自锁装置(2),所述自锁装置(2)包括柱销(21)以及转舌(22),所述柱销(21)设置于所述箱体(3)上,所述转舌(22)的第一端可转动地设置于所述柱销(21)上,所述转舌(22)的第二端为自由端,所述门盖板(1)上对应所述柱销(21)的位置上开设有配合孔;所述门盖板(1)可将所述转舌(22)的第二端顶起以使所述柱销(21)穿过所述配合孔;所述转舌(22)的第二端还可在重力作用下自动下落防止所述门盖板(1)从所述箱体(3)上跌落。

【技术特征摘要】
1.一种防跌落门盖板装置,包括箱体(3)以及可转动地设置于所述箱体(3)上的门盖板(1),其特征在于,还包括自锁装置(2),所述自锁装置(2)包括柱销(21)以及转舌(22),所述柱销(21)设置于所述箱体(3)上,所述转舌(22)的第一端可转动地设置于所述柱销(21)上,所述转舌(22)的第二端为自由端,所述门盖板(1)上对应所述柱销(21)的位置上开设有配合孔;所述门盖板(1)可将所述转舌(22)的第二端顶起以使所述柱销(21)穿过所述配合孔;所述转舌(22)的第二端还可在重力作用下自动下落防止所述门盖板(1)从所述箱体(3)上跌落。2.根据权利要求1所述的防跌落门盖板装置,其特征在于,所述柱销(21)上开设有容纳槽(21a),所述转舌(22)的第一端可转动地设置于所述容纳槽(21a)内;所述转舌(22)的第二端能够转动至所述容纳槽(21a)内,在重力作用下还能位于所述容纳槽(21a)外以对所述门盖板(1)进行限位。3.根据权利要求2所述的防跌落门盖板装置,其特征在于,所述转舌(22)上设置有弧形限位槽(22b),所述容纳槽(21a)内设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:甘锐利周炜吴能峰
申请(专利权)人:深圳市英威腾交通技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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