一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门制造技术

技术编号:13955966 阅读:73 留言:0更新日期:2016-11-02 13:05
本发明专利技术公开了一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门,包括外框,所述外框的内侧设有对称的可滑动的感应门,所述感应门的下端依次设有蓝色区、橙色区和红色区,所述蓝色区、橙色区和红色区与所述外框内的计时器和处理器相连接。本发明专利技术采用智能化方式,通过不同颜色的显示,提醒用户地铁处于不同的状态,蓝色区、橙色区和红色区均由计时器和处理器配合控制,易实现,安全性能较高,此外,具有一定的广告效应,夜晚,也不影响广告的宣传效果,具有一定的市场前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交通工具领域,具体涉及一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门
技术介绍
地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。通常使用的地铁门是不带感应的。夹住东西是不会自动打开的,只会越夹越紧,这给人们造成了一定的安全隐患。专利号:ZL200920068011.8,专利技术名称:地铁屏蔽门信号灯柱,虽起到了一定的提醒作用,但是其是独立存在的,并没有和地铁门有效结合,且不具有广告效应。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提供了一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门。本专利技术的技术方案为:一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门,包括外框,所述外框的内侧设有对称的可滑动的感应门,所述感应门的下端依次设有蓝色区、橙色区和红色区,所述蓝色区、橙色区和红色区与所述外框内的计时器和处理器相连接。所述蓝色区、橙色区和红色区的外周设有广告纸。所述外框上设有警示灯。所述感应门的内侧设有感应装置。所述感应门的内侧设有与所述感应装置相连接的人体红外探头。所述蓝色区、橙色区和红色区分别设有蓝光灯、橙光灯和红光灯。本专利技术采用智能化方式,通过不同颜色的显示,提醒用户地铁处于不同的状态,蓝色区、橙色区和红色区均由计时器和处理器配合控制,易实现,安全性能较高,此外,具有一定的广告效应,夜晚,也不影响广告的宣传效果,具有一定的市场前景。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;附图中,1、外框,2、感应门,3、广告纸,4-蓝色区,5、橙色区,6、红色区。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。如图1所示,、一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门,包括外框1,所述外框1的内侧设有对称的可滑动的感应门2,所述感应门2的下端依次
设有蓝色区4、橙色区5和红色区6,所述蓝色区4、橙色区5和红色区6与所述外框1内的计时器和处理器相连接;所述蓝色区4、橙色区5和红色区6的外周设有广告纸3;所述外框1上设有警示灯;所述感应门2的内侧设有感应装置;所述感应门2的内侧设有与所述感应装置相连接的人体红外探头;所述蓝色区4、橙色区5和红色区6分别设有蓝光灯、橙光灯和红光灯。本专利技术采用智能化方式,通过不同颜色的显示,提醒用户地铁处于不同的状态,蓝色区4、橙色区5和红色区6均由计时器和处理器配合控制,易实现,安全性能较高,此外,具有一定的广告效应,夜晚,也不影响广告的宣传效果,具有一定的市场前景。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门,其特征在于:包括外框(1),所述外框(1)的内侧设有对称的可滑动的感应门(2),所述感应门(2)的下端依次设有蓝色区(4)、橙色区(5)和红色区(6),所述蓝色区(4)、橙色区(5)和红色区(6)与所述外框(1)内的计时器和处理器相连接。

【技术特征摘要】
1.一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门,其特征在于:包括外框(1),所述外框(1)的内侧设有对称的可滑动的感应门(2),所述感应门(2)的下端依次设有蓝色区(4)、橙色区(5)和红色区(6),所述蓝色区(4)、橙色区(5)和红色区(6)与所述外框(1)内的计时器和处理器相连接。2.如权利要求1所述一种实现地铁隧道广告效应的地铁感应门,其特征在于:所述蓝色区(4)、橙色区(5)和红色区(6)的外周设有广告纸(3)。3.如权利要求1所述一种实现地铁...

【专利技术属性】
技术研发人员:冷冰
申请(专利权)人:西安开能数字信息技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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