一种LNG燃料尾气废热回收系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种LNG燃料尾气废热回收系统。
技术介绍
现有的LNG燃料燃烧过程中，往往直接将尾气排放，然而排放的尾气中含有大量的热量，因此直接排放容易浪费热能，不符合节能减排的需求。
技术实现思路
本技术提出了一种LNG燃料尾气废热回收系统，将LNG发动机循环与有机郎肯循环紧密结合，通过热交换系统(蒸发器、冷凝器、回热器)的巧妙设置，降低系统空间占用量。本技术的技术方案是这样实现的：一种LNG燃料尾气废热回收系统，包括LNG供气端、低温泵、冷凝器、发动机、蒸发器、回热器和增压泵，所述冷凝器、蒸发器、回热器都分别是由第一管路和第二管路形成的热交换系统，LNG供气端通过管道依次串联连接低温泵、冷凝器的第二管路、发动机和蒸发器的第一管路形成燃气系统；管道依次通过增压泵、回热器的第一管路、蒸发器的第二管路、膨胀机、回热器的第二管路、冷凝器的第一管路和增压泵形成循环系统。优选地，所述冷凝器的第二管路和发动机之间的管道上设有保证进入发动机的气体温度和流量稳定的集气装置。本技术产生的有益效果为：本技术充分利用LNG汽化释放的冷量以及发动机燃烧后排放的尾气废热，提高整个动力系统的能源效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的...
【技术保护点】
一种LNG燃料尾气废热回收系统，其特征在于，包括LNG供气端、低温泵、冷凝器、发动机、蒸发器、回热器和增压泵，所述冷凝器、蒸发器、回热器都分别是由第一管路和第二管路形成的热交换系统，LNG供气端通过管道依次串联连接低温泵、冷凝器的第二管路、发动机和蒸发器的第一管路形成燃气系统；管道依次通过增压泵、回热器的第一管路、蒸发器的第二管路、膨胀机、回热器的第二管路、冷凝器的第一管路和增压泵形成循环系统。
【技术特征摘要】
1.一种LNG燃料尾气废热回收系统，其特征在于，包括LNG供气端、低温泵、冷凝器、发动机、蒸发器、回热器和增压泵，所述冷凝器、蒸发器、回热器都分别是由第一管路和第二管路形成的热交换系统，LNG供气端通过管道依次串联连接低温泵、冷凝器的第二管路、发动机和蒸发器的第一管路形成燃气系...
【专利技术属性】
技术研发人员：段晨，施红旗，王世忠，周爱民，朱求源，田奇琦，李军，赵俊涛，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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