一种基于汽车尾气废热回收用于车载冰箱的供能系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车尾气废热回收利用
，具体涉及一种基于汽车尾气废热回收用于车载冰箱的供能系统。
技术介绍
传统的汽车车载冰箱主要以发动机带动电动机产生的电能为提供蒸汽压缩式制冷冰箱提供能量以达到冰箱制冷目的。此种形式冰箱制冷给发动机带来了不必要的负荷，造成燃料的浪费，同时进一步对环境造成污染。而在对尾气废热回收利用的产生温差发电技术和热电制冷技术的日渐成熟为车载冰箱提供了另辟蹊径的可能性。因此，结合利用温差发电技术和热电制冷技术设计一款车载冰箱为提高废热利用率、节省燃料、减少环境污染提供了一种有效合理的途径，也推进了车载冰箱系统的进步。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种基于汽车尾气废热回收用于车载冰箱的供能系统，可降低尾气废气温度，减少温室效应，节省能耗；还具有结构简单、便捷实用、使用寿命长等优点。为了达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种基于汽车尾气废热回收用于车载冰箱的供能系统，包括车载冰箱箱体8，车载冰箱箱体8上部为实际使用部分，车载冰箱箱体8下部装有热电制冷结构13；热电制冷结构13包括通过金属板4与P/N型半导体5利用无缝焊接技术焊接成串联的热电堆，金属板4的外侧设有电绝缘导热层3，上部电绝缘导热层3的外侧连接有冷板2，下部电绝缘导热层3的外侧连接有散热器6，金属板4通过导线7和温差发电组1的输出连接；温差发电组1设置在汽车尾气排放管11的外部，温差发电组1的外侧设置有冷却模块12。所述的热电制冷结构13水平安装于车载冰箱箱体8内设的卡槽10中，卡槽10面均敷设绝缘材料。所述的热电制冷结构13旁边的车载...
【技术保护点】
一种基于汽车尾气废热回收用于车载冰箱的供能系统，包括车载冰箱箱体(8)，车载冰箱箱体(8)上部为实际使用部分，车载冰箱箱体(8)下部装有热电制冷结构(13)，其特征在于：热电制冷结构(13)包括通过金属板(4)与P/N型半导体(5)利用无缝焊接技术焊接成串联的热电堆，金属板(4)的外侧设有电绝缘导热层(3)，上部电绝缘导热层(3)的外侧连接有冷板(2)，下部电绝缘导热层(3)的外侧连接有散热器(6)，金属板(4)通过导线(7)和温差发电组(1)的输出连接；温差发电组(1)设置在汽车尾气排放管(11)的外部，温差发电组(1)的外侧设置有冷却模块(12)。
【技术特征摘要】
1.一种基于汽车尾气废热回收用于车载冰箱的供能系统，包括车载冰箱箱体(8)，车载冰箱箱体(8)上部为实际使用部分，车载冰箱箱体(8)下部装有热电制冷结构(13)，其特征在于：热电制冷结构(13)包括通过金属板(4)与P/N型半导体(5)利用无缝焊接技术焊接成串联的热电堆，金属板(4)的外侧设有电绝缘导热层(3)，上部电绝缘导热层(3)的外侧连接有冷板(2)，下部电绝缘导热层(3)的外侧连接有散热器(6)，金属板(4)通过导线(7)和温差发电组(1)的输出连接；温差...
【专利技术属性】
技术研发人员：李质彬，李维，何丹，刘飞，
申请(专利权)人：西京学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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