一种电动摩托车LED前灯照明结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动摩托车部件，尤其是一种电动摩托车LED前灯照明结构。
技术介绍
现在市面上销售的电动摩托车普遍采用灯泡型式，功耗大且不耐用。LED作为节能环保的发光材料，其发光原理是由于半导体中的载流子发生复合释放出能量，且能量以光子形式进行发射的，具有耗电量小、光色纯、亮度高、环保低碳和使用寿命长等优点。因此，通过采用LED制成电动摩托车的优质前灯照明组件并适应工业化量产的要求，对于制作更加节能环保、易维护和低成本的电动摩托车是十分重要的。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种造型美观、制作方便、散热效果好的电动摩托车LED前灯照明结构。本技术的技术方案为：一种电动摩托车LED前灯照明结构，包括灯罩外壳总成、LED近光灯模组和LED远光灯模组，其特征在于：所述灯罩外壳总成中部内侧安装有一个LED远光灯模组，所述灯罩外壳总成左右两侧内部对称设置两个向内倾斜并形成有夹角的近光灯安装平面，所述近光灯安装平面上设置有一个LED近光灯模组，所述LED近光灯模组上安装有近光灯透镜，所述LED远光灯模组上安装有远光灯透镜。所述近光灯安装平面外部安装有镜面反射结构。所述夹角的度数范围为160-176°。所述近光灯透镜一侧设置有镀铬装饰条。所述镀铬装饰条呈V型结构。所述灯罩外壳总成由PC塑胶前壳和压铸铝合金后盖构成。所述灯罩外壳总成为设有向下弯曲弧面的空心壳体结构。所述灯罩外壳总成的后部一体成型有四组弧形散热条，四组弧形热条的开口处分别朝向上、下、左、右四个方向，每组散热条均由自内而外、依次变小的若干条弧形散热条构成。本技术的有益效果为：本技术主要是采用LE...
【技术保护点】
一种电动摩托车LED前灯照明结构，包括灯罩外壳总成、LED近光灯模组和LED远光灯模组，其特征在于：所述灯罩外壳总成中部内侧安装有一个LED远光灯模组，所述灯罩外壳总成左右两侧内部对称设置两个向内倾斜并形成有夹角的近光灯安装平面，所述近光灯安装平面上设置有一个LED近光灯模组，所述LED近光灯模组上安装有近光灯透镜，所述LED远光灯模组上安装有远光灯透镜。
【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车LED前灯照明结构，包括灯罩外壳总成、LED近光灯模组和LED远光灯模组，其特征在于：所述灯罩外壳总成中部内侧安装有一个LED远光灯模组，所述灯罩外壳总成左右两侧内部对称设置两个向内倾斜并形成有夹角的近光灯安装平面，所述近光灯安装平面上设置有一个LED近光灯模组，所述LED近光灯模组上安装有近光灯透镜，所述LED远光灯模组上安装有远光灯透镜。2.根据权利要求1所述的电动摩托车LED前灯照明结构，其特征在于：所述近光灯安装平面外部安装有镜面反射结构。3.根据权利要求1所述的电动摩托车LED前灯照明结构，其特征在于：所述夹角的度数范围为160-176°。4.根据权利要求1所述的电动摩托车LE...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓勇，
申请(专利权)人：广州雷利诺车业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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