设有LED前灯的纯电动物流车制造技术

本发明专利技术涉及汽车。一种设有LED前灯的纯电动物流车，包括底盘和车轮，底盘的前端设有前灯，后端通过减振结构支撑有车厢，前灯为LED灯，底盘的前端设有灯罩和前端开口的外壳，外壳和灯罩围成光源容置腔，光源容置腔内设有透光罩、内柱、电源引入头和驱动前灯的驱动器，灯罩设有进风口，外壳设有出风口，透光罩和内柱围成气腔，前灯通过内柱悬置在气腔内，内柱的外端同电源引入头固接在一起，电源引入头同驱动器电连接在一起，电源引入头和外壳可拆卸连接在一起，气腔内充有散热气体。本发明专利技术提供了一种隔振效果好、设有LED前灯的纯电动物流车，解决了车厢隔振效果差、前灯能耗高、使用寿命短的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物流车，尤其涉及一种设有LED前灯的纯电动物流车。
技术介绍
物流车由底盘和安装在地盘上的车厢构成。在中国专利申请号2014103611952、公告号为CN105015556A、名称为“带嵌入式驾驶室的连接界面的物流车”的专利文件中即公开了一种现有的物流车。底盘的前方设有驾驶室，驾驶室的前方设有前灯。现有的物流车前灯由于没有解决散热问题，所以不能够采用LED灯作为前灯，只能采用高耗电、使用寿命短的卤素灯、疝气灯作为光源，故存在能耗高、使用寿命短的不足；另外车厢同底盘之间的隔振效果差，容易损坏车厢内的物品。
技术实现思路
本专利技术提供了一种车厢同底盘之间的隔振效果好的、设有LED前灯的纯电动物流车，解决了现有的汽车前灯能耗高、使用寿命短和车厢的隔振效果差的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种设有LED前灯的纯电动物流车，包括底盘和车轮，所述底盘的前端设有前灯后端设有可拆卸下的车厢，其特征在于，所述前灯为LED灯，所述底盘的前端设有灯罩和前端开口的外壳，所述外壳和灯罩围成光源容置腔，所述光源容置腔内设有透光罩、内柱、电源引入头和驱动所述前灯的驱动器，所述灯罩设有进风口，所述外壳设有出风口，所述透光罩和内柱围成气腔，所述前灯通过所述内柱悬置在所述气腔内，所述内柱的外端同所述电源引入头固接在一起，所述电源引入头同所述驱动器电连接在一起，所述电源引入头和所述外壳可拆卸连接在一起，所述气腔内充有散热气体，所述车厢通过减震结构支撑在所述底盘上。使用时LED灯产生的热量主要经透光罩内的散热气体散失到外壳和灯罩所围成的空间内，然后从进风口和出风口中散失掉。通过气体进行散热，无需散热器，使得电源引入头和透光罩能够直接连接在一起（即搭接在一起），为结构紧凑性的实现奠定了基础；气体散热均匀性好。而前端通常在汽车行驶过程中才开启，汽车行驶时产生的风经进风口进入流过前灯后从出风口流出，从而使得前灯散失到外壳内的热量能够及时快速地散失掉，从而使得LED作为前灯得以实现。如果外壳和灯罩采用现有的封闭结构形式、则不能够满足散热要求、要满足散热要求则需要配备散热器，从而导致结构不紧凑且不利于车的轻量化。车厢通过减振结构同底盘进行连接，隔振效果好。作为优选，所述气腔内的气压大于1个标准大气压，所述内柱设有同所述气腔连通的气道、具有开启位插孔的密封头、驱动密封头密封住所述气道的第一弹簧、插接在开启位插孔中的定位销、浮室和依靠所述气腔内的气体的压力作用而移动并驱动定位销从开启位插孔中拔出的活塞，所述活塞密封滑动连接在所述浮室内，所述活塞将所述浮室分割为密封腔和同所述气腔连通的开放腔，所述开放腔位于所述活塞朝向所述定位销一侧。前灯制作过程中当气腔内的气压达到设定值时，密封头能够自动封闭气道，充气时方便，内部气压值的准确性高。定位销可以依靠定位销和活塞的自重或其它力而插入到开启为插孔中。作为优选，所述密封头的移动方向同所述气道的延伸方向交叉，所述气道设有沿气道周向延伸的供所述密封头插入的环形卡槽，所述卡槽通过侧壁同所述密封头密封连接。所述密封头的移动方向同所述气道的延伸方向交叉，充气时的气压对密封头合拢时的干扰小、密封头能够更加及时快速地将气道隔断、隔断及时则气腔内的气压的准确性高、气压准确则能够使得灯泡的散热效果更为符合设计要求。能够有效地防止密封头脱开，可靠性好。作为优选，所述卡槽内设有弹性的储胶罐，所述卡槽的侧壁设有沿所述气道的周向延伸的环形密封槽，所述储胶罐设有同所述密封槽连通的出胶嘴。当密封头合拢时，密封头会挤压储胶罐而使得胶流入到密封槽中，密封槽中的胶固化后将密封头同内柱密封固接在一起。能够使得密封头更为可靠地将气道隔断。能够防止产生漏气现象，漏气则会影响灯泡的散热效果。作为优选，所述密封槽位于所述卡槽的外侧壁，所述卡槽的内侧壁设有密封圈。能够防止密封胶固化时产生的气体流入到充气腔内。如果固化时产生的气体进入气腔则会影响散热气体的纯度，散热气体纯度下降则会导致散热效果下降。故该技术方案能够使得前灯的散热稳定性好。作为优选，气道处于开启状态时，所述储胶罐和密封头分布在卡槽沿密封头的移动方向的两端。能够保证胶不溢流到气腔中而影响气腔中散热气体的纯度。作为优选，所述浮室设有驱动所述定位销插入到所述开启位插孔中的第二弹簧。能够提高制作时的方便性。如果依靠自重插入则制作时必须使定位销和活塞位于开启位插孔的上方。作为优选，所述前灯还包括基板，所述基板通过连接架连接于所述内柱的内端，所述基板同所述内柱之间断开，所述前灯安装于所述基板，所述气道内端的开口方向线经过所述基板，所述基板设有同所述气道内端对齐的泄压孔。基板通过连接架同内柱进行连接，既能够避免前灯热量传递给内柱的量、同时内柱也不影响前灯的散热。既能够保证灯泡的重心和几何中心基本重合、以防止灯泡连接于灯座时产生沿电源引入头轴向的扭曲力而导致连接螺纹产生偏磨，又能够避免给透光罩内充气时气流的冲击力直射向基板而产生电器不良现象和机械连接的松动。作为优选，所述外壳设有卡接孔，所述灯罩设有卡接头，所述灯罩通过所述卡接头卡接在所述卡接孔内同所述外壳可拆卸连接在一起，所述卡接头包括一对弹性卡片，所述一对弹性卡片之间设有形变间隙。组装拆卸外壳和灯罩时方便。作为优选，所述减震结构包括竖置的阻尼油缸和套设在阻尼油缸上的减震弹簧，所述阻尼油缸包括同所述车厢连接在一起的阻尼油缸缸体和设置于阻尼油缸缸体的第一活塞，所述第一活塞通过活塞杆同所述底盘连接在一起，所述减震弹簧的一端同所述活塞杆连接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸体连接在一起，所述阻尼油缸缸体内还设有第二活塞和分离板，所述分离板和第一活塞之间形成第一油腔，所述分离板和第二活塞之间形成第二油腔，所述第一活塞和第二活塞之间设有驱动第一活塞和第二活塞产生对向移动的电磁力吸合机构，所述分离板设有连通第一油腔和第二油腔的连通孔，所述连通孔铰接有朝向第二油腔单向开启的门板和设有使门板关闭上的门板复位机构，所述门板设有若干贯穿门板的主阻尼通道，所述连通孔内设有速度传感器；当所述速度传感器检测到油从第一油腔流向第二油腔时、所述电磁力吸合机构停止驱动第一活塞和第二活塞对向移动，当所述速度传感器检测到油从第二油腔流向第一油腔时、所述电磁力吸合机构驱动第一活塞和第二活塞对向移动。该技术方案的具体减震过程为：当受到振动而导致减震弹簧收缩时，减震弹簧驱动活塞杆驱动第一活塞移动而使得第一油腔缩小，第一油腔缩小驱动阻尼油缸内的油经窗口从第一油腔流向第二油腔，此时门板被推开使得油流经窗口时门板不对油产生阻尼作用且电磁力吸合机构失去对第一活塞和第二活塞的固定作用使得第二活塞能够相对于第一活塞自由移动，从而实现了阻尼作用较小而不会导致减震弹簧收缩受阻、也即弹簧能够及时收缩而降低弹簧收缩行程颠簸，弹簧收缩行程结束后在门板复位机构的作用下，门板重新阻拦在窗口内。然后弹簧伸长复位而释放能量，伸长的结果导致阻尼油缸缸体和第一活塞产生分离运动使得第二油腔缩小而第一油腔变大，使得阻尼油缸内的油经窗口从第二油腔流向第一油腔，此时电磁力吸合机构将第一活塞和第二活塞固定住保持相对位置不变且门板不能够被推开、使得油能够在整个弹簧收缩行程中从主阻尼通道通过而产生摩擦阻尼消能，从而降低弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有LED前灯的纯电动物流车，包括底盘和车轮，所述底盘的前端设有前灯后端设有可拆卸下的车厢，其特征在于，所述前灯为LED灯，所述底盘的前端设有灯罩和前端开口的外壳，所述外壳和灯罩围成光源容置腔，所述光源容置腔内设有透光罩、内柱、电源引入头和驱动所述前灯的驱动器，所述灯罩设有进风口，所述外壳设有出风口，所述透光罩和内柱围成气腔，所述前灯通过所述内柱悬置在所述气腔内，所述内柱的外端同所述电源引入头固接在一起，所述电源引入头同所述驱动器电连接在一起，所述电源引入头和所述外壳可拆卸连接在一起，所述气腔内充有散热气体，所述车厢通过减震结构支撑在所述底盘上。

【技术特征摘要】
1.一种设有LED前灯的纯电动物流车，包括底盘和车轮，所述底盘的前端设有前灯后端设有可拆卸下的车厢，其特征在于，所述前灯为LED灯，所述底盘的前端设有灯罩和前端开口的外壳，所述外壳和灯罩围成光源容置腔，所述光源容置腔内设有透光罩、内柱、电源引入头和驱动所述前灯的驱动器，所述灯罩设有进风口，所述外壳设有出风口，所述透光罩和内柱围成气腔，所述前灯通过所述内柱悬置在所述气腔内，所述内柱的外端同所述电源引入头固接在一起，所述电源引入头同所述驱动器电连接在一起，所述电源引入头和所述外壳可拆卸连接在一起，所述气腔内充有散热气体，所述车厢通过减震结构支撑在所述底盘上。2.根据权利要求1所述的设有LED前灯的纯电动物流车，其特征在于，所述气腔内的气压大于1个标准大气压，所述内柱设有同所述气腔连通的气道、具有开启位插孔的密封头、驱动密封头密封住所述气道的第一弹簧、插接在开启位插孔中的定位销、浮室和依靠所述气腔内的气体的压力作用而移动并驱动定位销从开启位插孔中拔出的活塞，所述活塞密封滑动连接在所述浮室内，所述活塞将所述浮室分割为密封腔和同所述气腔连通的开放腔，所述开放腔位于所述活塞朝向所述定位销一侧。3.根据权利要求2所述的设有LED前灯的纯电动物流车，其特征在于，所述密封头的移动方向同所述气道的延伸方向交叉，所述气道设有沿气道周向延伸的供所述密封头插入的环形卡槽，所述卡槽通过侧壁同所述密封头密封连接。4.根据权利要求3所述的设有LED前灯的纯电动物流车，其特征在于，所述卡槽内设有弹性的储胶罐，所述卡槽的侧壁设有沿所述气道的周向延伸的环形密封槽，所述储胶罐设有同所述密封槽连通的出胶嘴。5.根据权利要求4所述的设有LED前灯的纯电动物流车，其特征在于，所述密封槽位于所述卡槽的外侧壁，所述卡槽的内侧壁设有密封圈。6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的设有LED前灯的纯电动物流车，其特征在于，所述减震结构包括竖置的阻尼油缸和套设在阻尼油缸上的减震弹簧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祖光，王艳，
申请(专利权)人：杭州衡源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33