一种运行控制方法、装置和电动汽车制造方法及图纸

本申请公开了一种运行控制方法、装置和电动汽车，应用于电动汽车的电力驱动系统，该电力驱动系统包括驱动电机和供电设备，供电设备包括多个电池装置和多个驱动装置，每个电池装置分别与对应的驱动装置相连接，驱动装置与驱动电机相连接，该方法和装置具体为控制全部电池装置向对应的所述驱动装置供电；在电动汽车运行过程中，对当前负荷进行检测；根据当前负荷控制全部或部分电池装置向对应的所述驱动装置供电。很显然，电动汽车不会长时间需要大功率输出，即总会有时间是部分电池装置工作，通过使电动汽车正常工作期间部分电池装置得到休息，避免了所有电池装置长时间运转，从而能够避免电池装置发生故障，进而避免影响电动汽车的正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种运行控制方法、装置和电动汽车
本申请涉及电动汽车
，更具体地说，涉及一种运行控制方法、装置和电动汽车。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，需要做多方面的完善。电动汽车一般至少包括车载的供电设备和驱动电机，驱动电机在供电设备的电能供应下工作。由于电动汽车所需的驱动功率较大，因此，在满足较大功率的前提下，供电设备需要较大的电池装置，目前的电池装置一般由多个电池单体通过串并联方式连接，以满足电动汽车对驱动电压和功率的需求。一般来说，电动汽车在行驶过程中会需要经常的加速减速，因此无论对于驱动电机还是对于电池装置来说，其工作环境还是较为恶劣的，在长时间的运转过程中极易遭到损坏而发生故障，从而影响电动汽车的正常工作。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种运行控制方法、装置和电动汽车，用于对电动汽车的电力驱动系统的运行过程进行控制，以避免其中的供电设备因故障而导致电动汽车无法正常运行。为了实现上述目的，现提出的方案如下：一种运行控制方法，应用于电动汽车的电力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运行控制方法，应用于电动汽车电力驱动系统的，所述电力驱动系统包括驱动电机和供电设备，所述供电设备包括多个电池装置和多个驱动装置，每个所述电池装置分别与对应的所述驱动装置相连接，所述驱动装置与驱动电机相连接，其特征在于，所述运行控制方法具体包括步骤：控制全部所述电池装置向对应的所述驱动装置供电；在所述电动汽车运行过程中，对当前负荷进行检测；根据所述当前负荷，控制全部所述电池装置向对应的所述驱动装置供电，或者，控制部分所述电池装置向对应的所述驱动装置驱动供电。

【技术特征摘要】
1.一种运行控制方法，应用于电动汽车电力驱动系统的，所述电力驱动系统包括驱动电机和供电设备，所述供电设备包括多个电池装置和多个驱动装置，每个所述电池装置分别与对应的所述驱动装置相连接，所述驱动装置与驱动电机相连接，其特征在于，所述运行控制方法具体包括步骤：控制全部所述电池装置向对应的所述驱动装置供电；在所述电动汽车运行过程中，对当前负荷进行检测；根据所述当前负荷，控制全部所述电池装置向对应的所述驱动装置供电，或者，控制部分所述电池装置向对应的所述驱动装置驱动供电。2.如权利要求1所述的运行控制方法，其特征在于，所述控制部分所述电池装置向对应的所述驱动装置供电，包括：对当前时间进行判断；根据所述当前时间控制所述电池装置轮流向对应的所述驱动装置供电。3.一种运行控制装置，应用于电动汽车的电力驱动系统，所述电力驱动系统包括驱动电机和供电设备，所述供电设备包括多个电池装置和多个驱动装置，每个所述电池装置分别与对应的所述驱动装置相连接，所述驱动装置与驱动电机相连接，其特征在于，所述运行...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雷，王祖光，
申请(专利权)人：杭州衡源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33