广州雷利诺车业有限公司专利技术

广州雷利诺车业有限公司共有87项专利

  • 本发明涉及智能行驶控制系统技术领域,提出了非公路用旅游观光电车智能行驶控制系统及控制方法,其采用前后两轮车作为基本平台,具备车体较窄、整体尺寸较小、行驶更为灵活的特点,同时智能化程度较高,可以较好的辅助驾驶人员驾驶,行驶更为安全,操作更...
  • 本实用新型提供了一种高尔夫球车,包括车身和轮眉,所述车身上设置有脚踏部,相对于所述车身的宽度方向,所述轮眉分别位于所述脚踏部的两端处,所述轮眉对所述脚踏部的边缘形成覆盖或包裹,所述轮眉与所述车身固定连接,且所述轮眉沿所述脚踏部长度方向的...
  • 本实用新型提供了一种休闲车辆,包括车身以及安装在车身内的中控台和方向盘,所述中控台包括壳本体以及设置在所述壳本体上的第一方向盘工位和第二方向盘工位,相对于所述壳本体的长度方向,所述第一方向盘工位和所述第二方向盘工位间隔设置,且所述第一方...
  • 本实用新型提供了一种中控台及车辆,包括壳本体以及设置在所述壳本体上的第一方向盘工位和第二方向盘工位,所述第一方向盘工位和所述第二方向盘工位分别用于安装方向盘,相对于所述壳本体的长度方向,所述第一方向盘工位和所述第二方向盘工位间隔设置,且...
  • 本实用新型涉及一种电动消防车,包括消防车头和消防车斗,所述消防车头和消防车斗固定连接,所述车斗上固定连接有后备箱体,所述后备箱体内设有水箱区和工具区,所述后备箱体上设有车厢门,所述车厢门设有第一车厢门和第二车厢门,所述第一车厢门和第二车...
  • 本实用新型涉及一种电动货车,包括货车头和货车身,所述货车头与货车身驱动连接,所述货车身包括车架和车斗,所述车斗与车架可翻转连接,所述车架上设有车斗动力装置,所述车斗动力装置包括液压泵,所述车斗动力装置可以控制车斗在车架上翻转,所述车斗包...
  • 本实用新型提供一种观光电动汽车,包括汽车本体,所述汽车本体包括车轮、底盘、车壳和座椅,所述底盘固定安装在所述车轮的上方,所述车壳固定安装在所述底盘上,所述座椅与所述底盘固定连接,所述座椅的底部安装有电池组;该电动汽车还包括顶棚,所述顶棚...
  • 本实用新型提供一种带工具箱的电动汽车,包括汽车本体,所述汽车本体包括车轮、底盘、车壳和座椅,所述底盘固定安装在所述车轮的上方,所述车壳固定安装在所述底盘上,所述车壳的前端安装有前挡风玻璃,所述座椅与所述底盘固定连接,所述座椅的底部安装有...
  • 本实用新型提供一种电动汽车,包括汽车本体,所述汽车本体包括车轮、底盘、车壳和座椅,所述底盘固定安装在所述车轮的上方,所述车壳固定安装在所述底盘上,所述车壳的前端安装有前挡风玻璃,所述底盘上还设置有方向总成、油门和刹车装置,所述座椅与所述...
  • 本发明提供一种智能巡逻摩托车,包括车辆本体和智能巡逻摩托车,所述智能巡逻模块包括:主控制单元,用于接收信息、处理信息和发出信息;第一无线传输模块,与所述主控制单元连接,用于与外部的服务器相互传递信息;摄像模块,与所述主控制单元连接,用于...
  • 本发明提供一种智能巡逻摩托车,包括车辆本体和智能巡逻摩托车,所述智能巡逻模块包括:主控制单元,用于接收信息、处理信息和发出信息;第一无线传输模块,与所述主控制单元连接,用于与外部的服务器相互传递信息;摄像模块,与所述主控制单元连接,用于...
  • 本发明提供一种电动摩托车及其电池热平衡管理方法,该电动摩托车包括车本体、控制器和多个电池包,所述控制器固定于所述车本体上,所述多个电池包分散地固定在所述车本体上,每个所述电池包包括加热膜,所述控制器通过控制所述加热膜加热减少所述多个电池...
  • 本发明涉及一种电动摩托车及其控制方法,电动摩托车包括车体、车轮、驱动电机、电池组件和控制器,驱动电机与车轮连接,用于驱动车轮,控制器与电池组件和驱动电机连接,控制电池组件为驱动电机供电,电动摩托车还包括倾斜检测模块,倾斜检测模块与控制器...
  • 本发明提供一种两轮电动车电机冷却系统及两轮电动车,包括冷却装置、控制器和温度检测元件,所述冷却装置用于与两轮电动车的电机连接,为所述电机降温,所述温度检测元件用于与所述电机连接,检测所述电机的温度,所述控制器与所述温度检测元件以及冷却装...
  • 本发明涉及一种电动摩托车及其控制方法,其包括车体以及安装在车体上的电池组件,电池组件包括电池单元、电加热装置和温度检测元件,电加热装置和电池单元连接,用于对电池单元进行加热,温度检测元件与电池单元连接,用于检测电池单元或电池组件的温度,...
  • 本发明涉及一种电动摩托车及其控制方法,其包括车体、车轮、驱动电机、电池组件和控制器,控制器与电池组件和驱动电机连接,控制电池组件为驱动电机供电,电动摩托车还包括电池检测模块,电池检测模块与电池组件和控制器连接,用于检测电池组件的电量或者...
  • 本实用新型提供一种电动摩托车,该电动摩托车包括车本体、控制器和多个电池包,所述控制器固定于所述车本体上,所述多个电池包分散地固定在所述车本体上,每个所述电池包包括加热膜,所述控制器通过控制所述加热膜加热减少所述多个电池包之间的温差;该电...
  • 本实用新型涉及一种摩托车,包括车体与车头,所述车头上设有加速把,所述加速把包括基座、设有磁性件的旋转体及旋转握把,所述基座上设有多个霍尔传感器,所述旋转体设于所述基座中,所述旋转握把与所述旋转体连接,当转动所述旋转握把时,带动所述旋转体...
  • 本实用新型涉及一种电动摩托车及其电池组件,电池组件包括外壳、设于外壳中的多个电芯、第一电极及第二电极,多个电芯在外壳内呈多行多列分布;每列电芯并联构成电池单元,多列电芯分别构成多个电池单元,多个电池单元串联构成电池组,电池组与第一电极及...
  • 本发明提供一种两轮电动车充电器控制方法及两轮电动车充电器,两轮电动车充电器控制方法包括如下步骤:接收电池电压值;控制使用恒定电流对电池进行充电;当所述电池电压值大于预设电压值时,控制使用恒定电压对电池进行充电。本发明提供的两轮电动车充电...