电动汽车的中控台及电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车的中控台及电动汽车。电动汽车的中控台包括：仪表板、用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏和空调控制面板，显示屏和空调控制面板分别设在仪表板上，空调控制面板上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件，显示屏与空调控制件电连接以显示空调运行信息。根据本实用新型专利技术实施例的电动汽车的中控台，通过将空调控制面板上的零碎的小显示屏取消，利用用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏来显示空调运行信息，增加了显示屏的显示功能，从而便于减小空调控制面板的占用面积，利于电动汽车内饰精减、紧凑、小型化设计。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种电动汽车的中控台及电动汽车。
技术介绍
电动汽车的中控台上需要安装的控制件、零碎的小显示屏、控制板较多，形状各异，整体上会给人一种驳杂、零碎感。例如空调控制面板会形成不规则形状，面板上设有两三排按钮、按键及两三个小显示块等，不利于电动汽车内部的简洁、美观设计。
技术实现思路
本申请是旨在至少解决现有技术中存在的问题之一。为此，本技术旨在提供一种电动汽车的中控台，可提高电动汽车内部简洁美观度。本技术还在于提供一种具有上述中控台的电动汽车。根据本技术的电动汽车的中控台，包括：仪表板、用于显示所述电动汽车的行驶状态信息的显示屏和空调控制面板，所述显示屏和所述空调控制面板分别设在所述仪表板上，所述空调控制面板上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件，所述显示屏与所述空调控制件电连接以显示空调运行信息。根据本技术实施例的电动汽车的中控台，通过将空调控制面板上的零碎的小显示屏取消，利用用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏来显示空调运行信息，增加了显示屏的显示功能，从而便于减小空调控制面板的占用面积，利于电动汽车内饰精减、紧凑、小型化设计。具体地，所述空调控制件包括风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件。这样，空调控制面板可满足车内的风量调节、温度调节及空调运行模式的调节，附加车内空调调整的基本要求。进一步地，所述显示屏上设有风量显示区、温度显示区和空调运行模式显示区。从而便于用户查看车内的风量、温度及空调运行模式。在一些具体实施例中，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件分别为旋钮。用旋钮的结构来分别调节风量、温度及空调运行模式，调节范围广且旋钮占用面积小。具体地，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件分别为圆形旋钮。可选地，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件从左到右依次排布。三个空调控制件占用在较窄的空间内，利于空调控制面板形成窄条，减小空调控制面板的宽度。可选地，所述空调控制面板形成为左右对称结构，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件沿左右方向对称设置在所述空调控制面板上。在一些实施例中，所述空调控制面板的后侧设有接线端子，所述空调控制件通过所述接线端子与所述显示屏电连接。有利地，所述显示屏设在所述中控台的对应驾驶座区域，所述空调控制面板设在所述中控台的对应副驾驶座区域。这样，显示屏与空调控制面板能横向排布，利于减小中控台处的上下高度。根据本技术的电动汽车，包括根据本技术上述实施例的电动汽车的中控台。根据本技术的电动汽车，取消了空调控制面板上的零碎小显示屏，利于电动汽车内饰件精减、紧凑、小型化设计。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的空调控制盒的主视结构示意图；图2是根据本技术实施例的空调控制盒的后视结构示意图；图3是根据本技术实施例的空调控制盒的俯视结构示意图；图4是根据本技术实施例的空调控制盒的仰视结构示意图；图5是图4中沿A-A方向的剖视结构示意图；图6是图5中圈示C部放大示意图；图7是图4中沿B-B方向的剖视结构示意图；图8是根据本技术实施例的空调控制盒的前视立体结构示意图；图9是根据本技术实施例的空调控制盒的后视立体结构示意图；图10是图9中圈示D部放大示意图。附图标记：空调控制盒100、空调控制件1、风量控制件101、温度控制件102、空调运行模式控制件103、空调控制旋钮11、风量调节旋钮111、温度调节旋钮112、空调运行模式调节旋钮113、盒体2、前盒体21、后盒体22、卡扣部3、第一卡扣31、第二卡扣32、空调控制面板4、接线端子6。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考图1-图10描述根据本技术实施例的电动汽车的中控台。根据本技术实施例的电动汽车的中控台，包括：仪表板(图未示出)、显示屏(图未示出)和空调控制面板4，显示屏和空调控制面板4分别设在仪表板上。显示屏用于显示电动汽车的行驶状态信息，如图1所示，空调控制面板4上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件1，显示屏与空调控制件1电连接以显示空调运行信息。这里，电动汽车内具有驾驶室，仪表板安装在驾驶室内。为方便本文描述，称仪表板上各部件的朝向驾驶室的一侧为前侧，称仪表板上各部件的远离驾驶室的一侧为后侧。仪表板上各部件的上下方向及左右方向分别与电动汽车的上下方向、左右方向一致。显示屏和空调控制面板4均是朝向驾驶室设置的，空调控制件1设在空调控制面板4的前侧。另外，用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏指的是电动汽车上的显示主屏，电动汽车的行驶状态信息通常包括电动汽车的行驶速度、车内蓄电池电压、电量等相关信息参数。也就是说，在本技术实施例的中控台上，空调控制面板4上不再设置独立的用于显示空调运行状态信息的空调显示面板，空调运行状态信息由显示屏显示，即用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏还集成了显示空调运行状态的功能。根据本技术实施例的电动汽车的中控台，通过将空调控制面板4上的零碎的小显示屏取消，利用用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏来显示空调运行信息，增加了显示屏的显示功能，从而便于减小空调控制面板4的占用面积，利于电动汽车内饰精减、紧凑、小型化设计。在一些实施例中，空调控制件1包括风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103，这样，空调控制面板4可满足车内的风量调节、温度调节及空调运行模式的调节，附加车内空调调整的基本要求。具体地，显示屏上设有风量显示区、温度显示区和空调运行模式显示区，从而便于用户查看车内的风量、温度及空调运行模式。当然，本技术实施例中显示屏上关于空调运行状态信息的显示方式也可采用现有技术中公开的其他显示形式，这里不作具体限定。在一些实施例中，如图1所示，风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103分别为旋钮。用旋钮的结构来分别调节风量、温度及空调运行模式，调节范围广且旋钮占用面积小。也就是说，空调控制件1包括三个空调控制旋钮11，三个空调控制旋钮11分别为风量调节旋钮111、温度调节旋钮112和空调运行模式调节旋钮113。将电动汽车内空调的风量控制、温度控制及运行模式的控制以旋钮的结构形式来调节，结构简洁、美观。具体地，风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103分别为圆形旋钮。优选地，三个空调控制件1的形状相同且尺寸相等。可选地，风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103从左到右依次排布。也就是说，三个空调控制件1大体呈现“一”字形排布，三个空调控制件1占用在较窄的空间内，利于空调控制面板4形成窄条，减小空调控制面板4的宽度。在一些具体实施例中，如图1所示，空调控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车的中控台，其特征在于，包括：仪表板、用于显示所述电动汽车的行驶状态信息的显示屏和空调控制面板，所述显示屏和所述空调控制面板分别设在所述仪表板上，所述空调控制面板上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件，所述显示屏与所述空调控制件电连接以显示空调运行信息。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的中控台，其特征在于，包括：仪表板、用于显示所述电动汽车的行驶状态信息的显示屏和空调控制面板，所述显示屏和所述空调控制面板分别设在所述仪表板上，所述空调控制面板上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件，所述显示屏与所述空调控制件电连接以显示空调运行信息。2.根据权利要求1所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述空调控制件包括风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件。3.根据权利要求2所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述显示屏上设有风量显示区、温度显示区和空调运行模式显示区。4.根据权利要求2所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件分别为旋钮。5.根据权利要求4所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述风量控制件、温度控制件和空...

【专利技术属性】
技术研发人员：马学骞，谷丰，李奇，周罕华，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11