一种汽车中控台上亮度可调变色多路LED指示电路制造技术

技术编号:15442822 阅读:130 留言:0更新日期:2017-05-26 07:33
本发明专利技术公开了一种汽车中控上的多个LED指示电路,包括正极PWM亮度调节电路、若干变色指示LED控制电路和负极PWM亮度调节电路;每一变色指示LED控制电路的输入端与正极PWM亮度调节电路的输出端连接,输出端与负极PWM亮度调节电路的输出端连接,正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路通过单片机控制,进而通过正、负极PWM亮度调节电路来单独控制每一变色指示LED控制电路中的两个LED亮灭,实现变色指示,同时还通过正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路来单独控制每一变色指示LED控制电路中的两个LED的亮度衰减控制和恒流控制亮度显示。本发明专利技术用尽量少的单片机资源、尽量低的成本实现汽车中控台上多个灯光指示的变色指示功能。

An adjustable brightness multi color LED indication circuit on the center console of an automobile

The invention discloses a control LED on a car indicator circuit, including cathode PWM brightness control circuit, LED control circuit and some color indicating negative PWM brightness control circuit; the output of each color indicating LED the input end of the control circuit and the positive PWM brightness adjusting circuit is connected with the output end and the negative PWM the brightness adjusting circuit is connected with the anode and cathode circuit to adjust the brightness of PWM PWM brightness control circuit controlled by MCU, and then through the positive and negative PWM brightness control circuit to control each color indicating LED alone two LED control circuit in the light off, to achieve color indicator, also through positive and negative PWM PWM brightness control circuit brightness control circuit to control the brightness of each individual color indicates the LED two LED control circuit in the attenuation control and constant current control display brightness. The invention realizes the color change indicating function of a plurality of light instructions on the central control platform of an automobile with the least SCM resource and the lowest cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控台上亮度可调变色多路LED指示电路
本专利技术涉及汽车内饰上一种多位置指示装置,特别涉及一种汽车中控上的多个LED指示电路。
技术介绍
汽车上中控台的指示灯基本全部采用LED指示,LED具有价格低廉,耗能低,寿命长,颜色多样等特点,非常适合在汽车空调控制器,汽车音响等中控台设备使用。目前,汽车中控上亮度可调变色多路LED指示电路效果主要通过该方式实现:每一个LED均通过一个单片机IO端口交替切换高/低电平,控制三极管导通/截止,从而控制LED亮/灭;通过单片机内部定时器来调制IO端口高、低电平持续时间比例,从而控制LED亮度。相对于本专利技术,这种方式有三个不足之处:(1)占用较多单片机端口资源;(2)当LED指示较多时,多用较多三极管,成本增加;(3)需要很多单片机IO口在高/低电平之间频繁切换,增加电路板上单片机电源线上的高频传导干扰发射;(4)当电源电压出现正浪涌波动时,LED亮度会出现变化;
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于针对现有汽车中控上亮度可调变色多路LED指示电路所存在的不足而提供一种基于使用LED,用尽量少的单片机资源、尽量低的成本实现汽车中控台上多个灯光指示的变色指示功能,同时,能实现相对独立的灯光亮度调节的功能的一种汽车中控上的多个LED指示电路。本专利技术所要解决的技术问题可以通过以下的技术方案来实现:一种汽车中控上的多个LED指示电路,包括正极PWM亮度调节电路、若干变色指示LED控制电路和负极PWM亮度调节电路;每一变色指示LED控制电路的输入端与所述正极PWM亮度调节电路的输出端连接,每一变色指示LED控制电路的输出端与所述负极PWM亮度调节电路的输出端连接,所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路通过单片机控制,进而通过所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路来单独控制每一变色指示LED控制电路中的两个LED亮灭,实现变色指示,同时还通过所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路来单独控制每一变色指示LED控制电路中的两个LED的亮度衰减控制和恒流控制亮度显示。在本专利技术的一个优选实施例中,所述亮度衰减控制是定义单片机两个PWM信号占空比为100%时,所有LED亮度为初始亮度;每一变色指示LED控制电路中的第一LED亮度为初始亮度乘以第一个PWM信号占空比,第二LED亮度为初始亮度乘以第一个PWM信号占空比,再乘以第二个PWM信号占空比。在本专利技术的一个优选实施例中,所述恒流控制亮度显示是:当电源电压出现高电压正浪涌时,利用两个串联的二极管导通压降固定,功率三极管发射极与基极之间压降不变,那么采样电阻压降不变,功率三极管集电极输出电流不变,从而所有LED显示亮度恒定。在本专利技术的一个优选实施例中,所述正极PWM亮度调节电路由第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一二极管、第二二极管、PNP型功率三级管和第一NPN型三极管,其中所述PNP型功率三级管的发射极通过第一电阻连接到电源进行采样;第一二极管的正极接电源,第一二极管的负极与第二二极管的正极串联,第二二极管的负极接PNP型功率三级管基极;第二电阻的一端接PNP型功率三级管基极,第二电阻的另一端接第一NPN三级管集电极;第三电阻的一端接单片机的一个PWM信号,第三电阻的另一端接第一NPN三级管的基极,第四电阻的一端接第一NPN三级管的基极,第四电阻的另一端接地,第三电阻和第四电阻进行分压给第一NPN三级管的基极提供一个偏置电压;第一NPN三级管的发射极接地;所述PNP型功率三级管集电极作为所述正极PWM亮度调节电路的输出端。在本专利技术的一个优选实施例中,每一变色指示LED控制电路包括第五电阻、第六电阻、第七电阻、第一LED、第二LED和第二NPN三级管,所述第五电阻的一端作为每一变色指示LED控制电路的输入端与所述正极PWM亮度调节电路的输出端连接,第五电阻的另一端分别与第一LED、第二LED的正极连接,第一LED的负极与第二NPN三级管的集电极连接,第六电阻的一端与单片机的一个IO端口控制连接,第六电阻的另一端与第二NPN三级管的基极连接,第七电阻的一端与第二NPN三级管的基极连接,第六电阻和第七电阻进行分压给第二NPN三级管的基极提供一个偏置电压;第七电阻的另一端和第二NPN三级管的发射极均接地,第二LED的负极作为每一变色指示LED控制电路的输出端。在本专利技术的一个优选实施例中,所述负极PWM亮度调节电路包括第三二极管、第八电阻、第九电阻和第三NPN三级管,第三二极管的正极作为负极PWM亮度调节电路的输入端与所有变色指示LED控制电路的输出端连接,第三二极管的负极与第三NPN三级管的集电极连接,第八电阻的一端接单片机的另一个PWM信号,第八电阻的另一端接第三NPN三级管的基极,第九电阻的一端接第三NPN三级管的基极,第九电阻的另一端和和第三NPN三级管的发射极均接地,第八电阻和第九电阻进行分压给第三NPN三级管的基极提供一个偏置电压。本专利技术的工作原理如下:当单片机的一个PWM信号为高电平时,正极PWM亮度调节电路中的NPN三级管导通,使PNP型功率三级管的发射极、基极形成偏置电压,正极PWM亮度调节电路中的PNP型功率三级管导通,PNP型功率三级管的集电极有电压输出;此时,若单片机的一个IO端口为高电平,单片机的另一个PWM信号为高电平,则变色指示LED控制电路中的第二NPN三级管、负极PWM亮度调节电路中的第三NPN三级管导通,变色指示LED控制电路中的第一LED亮,而(第一LED压降+第二NPN三级管的集电极、发射极之间压降)<(第二LED导通压降+第三二极管导通压降+第三NPN三级管的集电极、发射极之间压降),第二LED不亮;若单片机的一个IO端口为低电平,单片机的另一个PWM信号为高电平,则第二NPN三级管不导通,第三NPN三级管导通,第一LED不亮,第二LED亮;若单片机的一个IO端口、单片机的另一个PWM信号均为低电平,则第二NPN三级管、第三NPN三级管均不导通,第一LED、第二LED均不亮。当单片机的一个PWM信号为低电平时,第一NPN三级管不导通,PNP型功率三级管不导通,PNP型功率三级管的集电极没有电压输出;所有变色指示LED控制电路中的第一LED、第二LED均不亮。由上可设定单片机的两个PWM信号的占空比来调制所有所有变色指示LED控制电路中的第一LED、第二LED亮度;设定所有单片机的IO端口为高电平/低电平,决定每路变色指示LED控制电路中的第一LED、第二LED显示的颜色。当电源POWER电压出现高电压正浪涌时,利用串联的PNP型功率三级管和第一NPN型三极管导通压降固定,PNP型功率三级管的发射极与基极之间压降不变,那么第一电阻采样压降不变,PNP型功率三级管的集电极输出电流不变,从而所有LED显示亮度恒定。由于采用以上技术方案,本专利技术与同类电路相比具有以下优势:(1)占用单片机端口资源较少;(2)当LED指示较多时,所使用的三级管数量较少,成本降低;(3)不需要很多单片机IO口在高/低电平之间频繁切换,降低了电路板上单片机电源线上的高频传导干扰发射;(4)当电源电压出现正浪涌波动时,利用功率三级管所构成的恒流电路,使所有LED电流恒定本文档来自技高网...
一种汽车中控台上亮度可调变色多路LED指示电路

【技术保护点】
一种汽车中控上的多个LED指示电路,其特征在于,包括正极PWM亮度调节电路、若干变色指示LED控制电路和负极PWM亮度调节电路;每一变色指示LED控制电路的输入端与所述正极PWM亮度调节电路的输出端连接,每一变色指示LED控制电路的输出端与所述负极PWM亮度调节电路的输出端连接,所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路通过单片机控制,进而通过所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路来单独控制每一变色指示LED控制电路中的两个LED亮灭,实现变色指示,同时还通过所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路来单独控制每一变色指示LED控制电路中的两个LED的亮度衰减控制和恒流控制亮度显示。

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控上的多个LED指示电路,其特征在于,包括正极PWM亮度调节电路、若干变色指示LED控制电路和负极PWM亮度调节电路;每一变色指示LED控制电路的输入端与所述正极PWM亮度调节电路的输出端连接,每一变色指示LED控制电路的输出端与所述负极PWM亮度调节电路的输出端连接,所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路通过单片机控制,进而通过所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路来单独控制每一变色指示LED控制电路中的两个LED亮灭,实现变色指示,同时还通过所述正极PWM亮度调节电路和负极PWM亮度调节电路来单独控制每一变色指示LED控制电路中的两个LED的亮度衰减控制和恒流控制亮度显示。2.如权利要求1所述的一种汽车中控上的多个LED指示电路,其特征在于,所述亮度衰减控制是定义单片机两个PWM信号占空比为100%时,所有LED亮度为初始亮度;每一变色指示LED控制电路中的第一LED亮度为初始亮度乘以第一个PWM信号占空比,第二LED亮度为初始亮度乘以第一个PWM信号占空比,再乘以第二个PWM信号占空比。3.如权利要求1所述的一种汽车中控上的多个LED指示电路,其特征在于,所述恒流控制亮度显示是:当电源电压出现高电压正浪涌时,利用两个串联的二极管导通压降固定,功率三极管发射极与基极之间压降不变,那么采样电阻压降不变,功率三极管集电极输出电流不变,从而所有LED显示亮度恒定。4.如权利要求1所述的一种汽车中控上的多个LED指示电路,其特征在于,所述正极PWM亮度调节电路由第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一二极管、第二二极管、PNP型功率三级管和第一NPN型三极管,其中所述PNP型功率三级管的发射极通过第一电阻连接到电源进行采样;第一二极管的正极接电源,第一二极管的负极与第二二极管的正极串联,第二二极管的负极接PNP型功率三级管基极;第二电阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:金志国
申请(专利权)人:上海福太隆汽车电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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