圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架制造技术

一种圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，包括：驱动电机、驱动主轴、被测圆锥滚子轴承、测试主轴，轴承位于测试主轴驱动主轴之间并同轴布置，测试主轴设有液压缸和活塞提供轴向压力，在测试端的外周上布置有摩擦扭矩传感器，并沿轴向在轴承的外侧布置，通过轴向压力，以及测试主轴和驱动主轴转动连接，摩擦扭矩传感器实现圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量，其结构简单、数据直接可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种测量台架装置，特别是用于圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架。
技术介绍
当前中国轴承及其试验行业内，具备一些可实测向心滚动轴承(不包括圆锥滚子轴承)摩擦扭矩的装置，但基本没有成熟应用的可实测圆锥滚子轴承在不同轴向载荷和不同转速工况下的摩擦扭矩的试验机或台架。由于圆锥滚子轴承结构型式的特殊性(内外圈分离式且存在接触角)，因此在测试圆锥滚子轴承的摩擦扭矩时需特殊设置一些传力装置提供一定的轴向负荷，以对轴承进行轴向紧固，或者实现模拟其真实工况的目的。而当前中国轴承及其试验行业内，并无成熟应用的可实现上述功能的试验机或台架。因此，在测试台架等相关领域内需要解决上述当前中国轴承及其试验行业内的难题，提供一种实现可测量在不同轴向载荷和不同转速工况下的圆锥滚子轴承摩擦扭矩装置，亦可实现测量其他向心滚动轴承的摩擦扭矩。具体要提供一种可测量在不同轴向载荷和不同转速工况下的圆锥滚子轴承摩擦扭矩的台架，包括圆锥滚子轴承的静态摩擦扭矩(又称起动扭矩，即轴承从静止到起动时的摩擦扭矩)和动态摩擦扭矩(即轴承旋转时的摩擦扭矩)。
技术实现思路
本技术提供一种圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，以解决现有技术中的问题，简化结构、提高数据可靠性。本技术提供了一种圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，包括：驱动电机、驱动主轴、被测圆锥滚子轴承、测试主轴，所述驱动电机驱动所述驱动主轴转动，所述被测圆锥滚子轴承位于所述测试主轴的测试端和所述驱动主轴的驱动端之间同轴布置、且与所述测试主轴和所述驱动主轴转动连接，其中：所述测试主轴的压力端设有液压缸，所述液压缸的活塞沿所述测试主轴提供轴向压力，在所述测试端的外周上布置有摩擦扭矩传感器，且所述摩擦扭矩传感器沿轴向在所述被测圆锥滚子轴承的外侧布置。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：在所述活塞和所述压力端之间还具有压力传感器。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：所述驱动端具有凹腔，所述被测圆锥滚子轴承的外圈与所述凹腔配合，在所述被测圆锥滚子轴承的外圈与所述凹腔之间还具有被测锥轴承外圈安装座。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：所述被测圆锥滚子轴承的内圈与所述测试端配合，且所述测试端具有肩部，在所述肩部和所述被测圆锥滚子轴承间轴向布置有调整挡圈。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：所述压力端还具有：外周布置的高速液体静压轴承和轴向布置在所述压力端和所述压力传感器之间的静压轴承轴向定位块。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：所述静压轴承轴向定位块具有前端凸头，所述前端凸头为螺纹或圆柱；所述压力端具有凹孔；所述前端凸头与所述凹孔配合连接；且所述静压轴承轴向定位块对所述高速液体静压轴承轴向限位。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：所述驱动主轴沿轴向设有驱动端角接触球轴承和连接端角接触球轴承，在所述驱动端角接触球轴承和所述连接端角接触球轴承之间具有定位隔套并实现轴向定位，且沿驱动主轴外周具有主轴外壳，以容纳所述驱动端角接触球轴承和所述连接端角接触球轴承。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：所述驱动电机经皮带轮变速装置后通过刚性联轴器与所述驱动主轴相连，所述皮带轮变速装置包括与所述驱动电机相连的小皮带轮，和由所述小皮带轮皮带驱动的大皮带轮，且所述大皮带轮的输出端轴线和所述驱动主轴的连接端轴线之间经所述刚性联轴器连接后的同轴度在φ0.05之内；且所述驱动主轴的所述连接端处的动态径向跳动在0.05之内。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：所述驱动端角接触球轴承和所述连接端角接触球轴承为一对背对背配置的角接触球轴承，以同时承受轴向和径向的联合负荷；且所述角接触球轴承为双面密封型式，内注润滑脂，以实现自润滑；所述角接触球轴承的内外圈通过驱动主轴和主轴外壳实现径向定位。如上所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其中，优选的是：所述高速液体静压轴承为无周向回油式，其连接外部液压系统，通过周向设置的油孔由外部供给压力油，在所述轴承内部建立静压承载油膜以实现液体润滑，并通过油腔的油压实现周向支撑所述测试主轴的旋转。本技术通过轴向施加活塞压力(通过液压驱动活塞19、液压缸20完成对台架中的被测轴承施加轴向负荷的作用)，以及测试主轴和驱动主轴转动连接，和在测试端的外周上布置有摩擦扭矩传感器实现圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量，结构简单、数据直接可靠。附图说明图1总成轴侧示意图；图2总成轴侧剖面图；和图3总成平面剖面图。附图标记：1驱动电机、2小皮带轮、3皮带、4大皮带轮、5联轴器、6驱动主轴、7连接端角接触球轴承、8驱动端角接触球轴承、9定位隔套、10主轴外壳、11被测锥轴承外圈安装座、12被测圆锥滚子轴承、13调整挡圈、14摩擦扭矩传感器、15测试主轴、16高速液体静压轴承、17静压轴承轴向定位块、18压力传感器、19液压驱动活塞、20液压缸、31连接端、32驱动端、33测试端、34压力端。具体实施方式如图1至3所示，本技术一种圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，包括：驱动电机1、驱动主轴6、被测圆锥滚子轴承12、测试主轴15，所述驱动电机1驱动所述驱动主轴6转动，所述被测圆锥滚子轴承12位于所述测试主轴15的测试端33和所述驱动主轴6的驱动端32之间同轴布置、且与所述测试主轴15和所述驱动主轴6转动连接，其中：所述测试主轴15的压力端34设有液压缸20，所述液压缸20的活塞19沿所述测试主轴15提供轴向压力，在所述测试端33的外周上布置有摩擦扭矩传感器14，且所述摩擦扭矩传感器14沿轴向在所述被测圆锥滚子轴承12的外侧布置。本技术通过轴向施加活塞压力(通过液压驱动活塞19、液压缸20完成对台架中的被测轴承施加轴向负荷的作用)，以及测试主轴和驱动主轴转动连接，和在测试端的外周上布置有摩擦扭矩传感器实现圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量，结构简单、数据直接可靠。作为本技术的一项改进，在所述活塞19和所述压力端34之间还具有压力传感器18。作为本技术的一项改进，所述驱动端32具有凹腔，所述被测圆锥滚子轴承12的外圈与所述凹腔配合，在所述被测圆锥滚子轴承12的外圈与所述凹腔之间还具有被测锥轴承外圈安装座11，以实现径向的定位和限定。作为进一步改进，所述被测圆锥滚子轴承12的内圈与所述测试端33配合，且所述测试端33具有肩部，在所述肩部和所述被测圆锥滚子轴承12间轴向布置有调整挡圈13，以实现轴向的定位和限定。作为本技术的一个实施例，所述压力端34还具有：外周布置的高速液体静压轴承16，和轴向布置在所述压力端34和所述压力传感器18之间的静压轴承轴向定位块17。作为进一步的改进，所述静压轴承轴向定位块17具有前端凸头，所述前端凸头为螺纹或圆柱；所述压力端具有凹孔；所述前端凸头与所述凹孔配合连接；且所述静压轴承轴向定位块17对所述高速液体静压轴承16轴向限位。作为本技术的一个实施例，所述驱动主轴6沿轴向设有驱动端角接触球轴承8和连接端角接触球轴承7，在所述驱动端角接触球轴承8和所述连接端角接触球轴承7之间具有定位隔套9并实现轴向定位，且沿驱动主轴6外周具有主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，包括：驱动电机、驱动主轴、被测圆锥滚子轴承、测试主轴，所述驱动电机驱动所述驱动主轴转动，所述被测圆锥滚子轴承位于所述测试主轴的测试端和所述驱动主轴的驱动端之间同轴布置、且与所述测试主轴和所述驱动主轴转动连接，其特征在于：所述测试主轴的压力端设有液压缸，所述液压缸的活塞沿所述测试主轴提供轴向压力，在所述测试端的外周上布置有摩擦扭矩传感器，且所述摩擦扭矩传感器沿轴向在所述被测圆锥滚子轴承的外侧布置。

【技术特征摘要】
1.一种圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，包括：驱动电机、驱动主轴、被测圆锥滚子轴承、测试主轴，所述驱动电机驱动所述驱动主轴转动，所述被测圆锥滚子轴承位于所述测试主轴的测试端和所述驱动主轴的驱动端之间同轴布置、且与所述测试主轴和所述驱动主轴转动连接，其特征在于：所述测试主轴的压力端设有液压缸，所述液压缸的活塞沿所述测试主轴提供轴向压力，在所述测试端的外周上布置有摩擦扭矩传感器，且所述摩擦扭矩传感器沿轴向在所述被测圆锥滚子轴承的外侧布置。2.如权利要求1所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其特征在于：在所述活塞和所述压力端之间还具有压力传感器。3.如权利要求1所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其特征在于：所述驱动端具有凹腔，所述被测圆锥滚子轴承的外圈与所述凹腔配合，在所述被测圆锥滚子轴承的外圈与所述凹腔之间还具有被测锥轴承外圈安装座。4.如权利要求3所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其特征在于：所述被测圆锥滚子轴承的内圈与所述测试端配合，且所述测试端具有肩部，在所述肩部和所述被测圆锥滚子轴承间轴向布置有调整挡圈。5.如权利要求2所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其特征在于：所述压力端还具有：外周布置的高速液体静压轴承和轴向布置在所述压力端和所述压力传感器之间的静压轴承轴向定位块。6.如权利要求5所述的圆锥滚子轴承摩擦扭矩测量台架，其特征在于：所述静压轴承轴向定位块具有前端凸头，所述前端凸头为螺纹或圆柱；所述压力端具有凹孔；所述前端凸头与所述凹孔配合连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：房西堂，祁稳，宋瑞起，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34