一种发动机前支座焊接装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车制造领域，尤其涉及一种发动机前支座焊接装置。
技术介绍
汽车越来越多的融入人们的生活，汽车的发动机成为汽车的“心脏”，发动机是装配到发动机前支座上的，发动机前支座为组装件，其结构复杂，并且发动机前支座在与车架焊接中关键尺寸和焊接变形难以保证，因此，发动机前支座的生产效率低，质量差。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种发动机前支座焊接装置，该装置结构简单，使用方便，解决了发动机前支座在装配中的关键尺寸的保护和控制焊接形变，定位准确。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种发动机前支座焊接装置，包括梁总成、定位支架、定位轴，所述梁总成包括梁和梁两端的垫板，所述定位支架为与发动机前支座相配合角度的支架，该定位支架一端通过螺栓连接在靠近梁的两端，另一端的端面上设有与发动机前支座配合的定位孔，定位轴通过前述定位孔与发动机前支架连接，单个定位支架上的定位轴至少为两根。在上述技术方案中，所述定位轴为阶梯同心圆圆柱体，定位孔为腰型孔，且其尺寸略小于发动机前支座的腰型孔，定位轴前段设有螺纹。在上述技术方案中，所述梁上设有对称的吊环。在上述技术方案中，单个所述定位支架与梁连接处设有至少两个定位销。在上述技术方案中，所述梁为槽钢，垫板为钢板，梁与垫板间通过焊接连接。本专利技术的有益效果是：该焊接装置结构简单，使用方便，定位准确，发动机前支座焊接中关键尺寸能有效得到保证，同时控制焊接变形，提高了生产效率的同时生产质量也得到保证。附图说明图1为本专利技术的使用结构示意图。图2为图1中定位支架的正视图。图3为图2中P向视图。图4为...
【技术保护点】
一种发动机前支座焊接装置，其特征是：包括梁总成、定位支架、定位轴，所述梁总成包括梁和梁两端的垫板，所述定位支架为与发动机前支座相配合角度的支架，该定位支架一端通过螺栓连接在靠近梁的两端，另一端的端面上设有与发动机前支座配合的定位孔，定位轴通过前述定位孔与发动机前支架连接，单个定位支架上的定位轴至少为两根。
【技术特征摘要】
1.一种发动机前支座焊接装置，其特征是：包括梁总成、定位支架、定位轴，所述梁总成包括梁和梁两端的垫板，所述定位支架为与发动机前支座相配合角度的支架，该定位支架一端通过螺栓连接在靠近梁的两端，另一端的端面上设有与发动机前支座配合的定位孔，定位轴通过前述定位孔与发动机前支架连接，单个定位支架上的定位轴至少为两根。2.根据权利要求1所述的发动机前支座焊接装置，其特征是：所述定位轴为...
【专利技术属性】
技术研发人员：严昌杰，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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