一种铝塑散热器总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种铝塑散热器总成，包括上水室、下水室及设置上水室和下水室之间的散热芯，散热芯包括散热片、设置在散热片横向两侧的边板和设置在散热片竖向两端的主片，散热片包括多个平行间隔布置的散热管，相邻的散热管之间布置有多个散热翅片，散热翅片斜向布置，成锯齿形分布，每个散热翅片上设置有多个沿散热翅片表面分布的散热孔。该散热器具有散热效率高、不易积聚灰尘等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冷却设备，尤其涉及一种发动机散热器。
技术介绍
散热器是发动机的冷却装置，其工作质量的好坏直接影响汽车的综合性能。目前的发送机散热器安装在发动机的前部，通过迎面吹进的风进行冷却，时间久了会在散热器的散热芯上集聚大量的灰尘，进而会影响到散热器的散热效率。因此需要隔断时间就对散热器进行清灰处理。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种铝塑散热器总成，该散热器具有散热效率高、不易积聚灰尘等优点。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种铝塑散热器总成，包括上水室、下水室及设置上水室和下水室之间的散热芯，其特征在于，散热芯包括散热片、设置在散热片横向两侧的边板和设置在散热片竖向两端的主片，边板及主片与散热片焊接连接，上水室及下水室长度方向的两端设置有套孔，螺柱穿过套孔后将上水室及下水室与相应的主片固定连接；散热片包括多个平行间隔布置的散热管，相邻的散热管之间布置有多个散热翅片，散热翅片斜向布置，成锯齿形分布，每个散热翅片上设置有多个沿散热翅片表面分布的散热孔。所述上水室的中部设置有进水管，下水室的侧端设置有出水管。与上水室相连的主片的侧壁上设置有悬挂支架，与下水室相连的主片的侧壁上设置有托架。本技术的有益效果是：结构简单，拆装方便，发生故障能够快速检修；散热效率高，不易集聚灰尘。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明图1为本技术所述铝塑散热器总成的整体结构示意图；图2为图1中散热片的节点详图；具体实施方式下面结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步描述：实施例1如图1所示，一种铝塑散热器总成，包括上水室1、下水室2及设置上水室1和下水室2之间的散热芯，散热芯包括散热片4、设置在散热片3横向两侧的边板3和设置在散热片竖向两端的主片7，边板3及主片7与散热片3焊接连接，上水室1及下水室2长度方向的两端设置有套孔，螺柱5穿过套孔后将上水室1及下水室2与相应的主片7固定连接。上水室1的中部设置有进水管，下水室2的侧端设置有出水管8。与上水室1相连的主片7的侧壁上设置有悬挂支架6，与下水室2相连的主片7的侧壁上设置有托架12。如图2所示，散热片4包括多个平行间隔布置的散热管10，相邻的散热管10之间布置有多个散热翅片11，散热翅片11斜向布置，成锯齿形分布，每个散热翅片11上设置有多个沿散热翅片表面分布的散热孔(图中未示出)。散热翅片11上的散热孔，一方面能够增加散热翅片11周围的空气流动，提高散热效率，另外一方面具有防止空气中灰尘堆积的作用。本领域技术人员将会认识到，在不偏离本专利技术的保护范围的前提下，可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合，并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝塑散热器总成，包括上水室、下水室及设置上水室和下水室之间的散热芯，其特征在于，散热芯包括散热片、设置在散热片横向两侧的边板和设置在散热片竖向两端的主片，边板及主片与散热片焊接连接，上水室及下水室长度方向的两端设置有套孔，螺柱穿过套孔后将上水室及下水室与相应的主片固定连接；散热片包括多个平行间隔布置的散热管，相邻的散热管之间布置有多个散热翅片，散热翅片斜向布置，成锯齿形分布，每个散热翅片上设置有多个沿散热翅片表面分布的散热孔。

【技术特征摘要】
1.一种铝塑散热器总成，包括上水室、下水室及设置上水室和下水室之间的散热芯，其特征在于，散热芯包括散热片、设置在散热片横向两侧的边板和设置在散热片竖向两端的主片，边板及主片与散热片焊接连接，上水室及下水室长度方向的两端设置有套孔，螺柱穿过套孔后将上水室及下水室与相应的主片固定连接；散热片包括多个平行间隔布置的散热管，相邻的散热管之间布置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：江日和，
申请(专利权)人：衢州市硕通汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33