【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于铁路货车零件的研磨方法。
技术介绍
铁路货车制动系统用的 E 型密封圈在硫化工序完成后,在模具分型面或多或少都 会留有胶边,需要经过打磨修边才能得到合格的产品。目前的生产过程中,通常采用的修边方式为人工手动修剪或利用液氧冷冻修边机 修边。手工修剪时,效率低下,产品很容易被剪坏,造成不良产品,影响产品的整体质量;利用液氧冷冻修边机会造成研磨粒料在 E 型圈间隙中的大量残留,清除极其困难,费时费力, 并且无法满足产品的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够高效率对密封圈进行研磨翻边的方法。为解决上述问题,本专利技术提供了一种用于铁路货车零件的研磨方法,其特征在于,包括以下步骤:S1. 将磨盘固定轴与工件固定轴平行设置;S2. 将驱动电机的电机轴与所述工件固定轴同轴心连接,所述驱动电机用于驱动所述工件固定轴的旋转;S3. 将若干个工件安装在所述工件固定轴上,并且通过夹紧装置夹紧;S4. 将压敏传感器安装在所述磨盘固定轴外圆轮廓面上的卡槽里,并设定所述压敏传感器报警的压力值为极限最小值;S5. 将均为半圆环形结构的磨盘和弹性压环安装在所述磨盘固定轴上,其中所述磨盘和所述弹性压环其外径相等,其内径都等于所述磨盘固定轴的外径,安装后,所述磨盘和所述弹性压环对称设置且其内圈均贴合在所述磨盘固定轴的外圆轮廓面上,其中所述弹性压环覆盖安装在所述压敏传感器上;S6. 旋转所述磨盘固定轴,使得所述弹性压环与所述工件固定轴上的工件相对设置;S7. 朝所述工件固定轴方向水平移动所述磨盘固定轴,直到所述弹性压环与所述工件固定轴上的工件相互接触,接触的 ...
【技术保护点】
一种用于铁路货车零件的研磨方法,其特征在于,包括以下步骤:S1. 将磨盘固定轴与工件固定轴平行设置;S2. 将驱动电机的电机轴与所述工件固定轴同轴心连接,所述驱动电机用于驱动所述工件固定轴的旋转;S3. 将若干个工件安装在所述工件固定轴上,并且通过夹紧装置夹紧;S4. 将压敏传感器安装在所述磨盘固定轴外圆轮廓面上的卡槽里,并设定所述压敏传感器报警的压力值为极限最小值;S5. 将均为半圆环形结构的磨盘和弹性压环安装在所述磨盘固定轴上,其中所述磨盘和所述弹性压环其外径相等,其内径都等于所述磨盘固定轴的外径,安装后,所述磨盘和所述弹性压环对称设置且其内圈均贴合在所述磨盘固定轴的外圆轮廓面上,其中所述弹性压环覆盖安装在所述压敏传感器上;S6. 旋转所述磨盘固定轴,使得所述弹性压环与所述工件固定轴上的工件相对设置;S7. 朝所述工件固定轴方向水平移动所述磨盘固定轴,直到所述弹性压环与所述工件固定轴上的工件相互接触,接触的瞬间,所述压敏传感器产生报警;S8. 旋转所述磨盘固定轴,使得所述磨盘与工件相对设置,并对所述磨盘固定轴绕轴线旋转的自由度进行限定;S9. 所述驱动电机启动,带动所述工件固定轴上 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路货车零件的研磨方法,其特征在于,包括以下步骤:S1. 将磨盘固定轴与工件固定轴平行设置;S2. 将驱动电机的电机轴与所述工件固定轴同轴心连接,所述驱动电机用于驱动所述工件固定轴的旋转;S3. 将若干个工件安装在所述工件固定轴上,并且通过夹紧装置夹紧;S4. 将压敏传感器安装在所述磨盘固定轴外圆轮廓面上的卡槽里,并设定所述压敏传感器报警的压力值为极限最小值;S5. 将均为半圆环形结构的磨盘和弹性压环安装在所述磨盘固定轴上,其中所述磨盘和所述弹性压环其外径相等,其内径都等于所述磨盘固定轴的外径,安装后,所述磨盘和所述弹性压环对称设置且其内圈均贴合在所述磨盘固定轴的外圆轮廓面上,其中所述弹性压环覆盖安装在所述压敏传感器上;S6. 旋转所述磨盘固定轴,使得所述弹性压环与所述工件固定轴上的工件相对设置;S7. 朝所述工件固定轴方向水平移动所述磨盘固定轴,直到所述弹性压环与所述工件固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆延保,
申请(专利权)人:江苏同庆车辆配件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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