一种客车油箱组件制造技术
【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及一种客车油箱组件。
技术介绍
：现有油箱布置受到车架影响，油箱容量偏小；客车在远距离运行时，一个油箱不能满足要求。现有的油箱损坏或者油箱紧固带断裂时，油箱拆卸困难。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种客车油箱组件。本专利技术所采用的技术方案有：一种客车油箱组件，包括油箱体、油箱通气管、油箱胶管、油箱安装支架以及油箱紧固带，三个所述油箱体相隔一定间距的固定连接在油箱安装支架上，且相邻的两个油箱体之间通过油箱通气管和油箱胶管相连，三根油箱紧固带分别包覆于三个油箱体上，且每根油箱紧固带两端固定于油箱安装支架上。进一步地，所述油箱安装支架包括第一格栅、第二格栅以及支撑架，所述第一格栅和第二格栅平行设置，且二者之间形成有安装间隙，支撑架固定连接在第一、二格栅的底端。进一步地，所述油箱紧固带包括带体和紧固螺栓，两所述紧固螺栓固定连接在带体的两端。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术结构简单便于加工制造；采用三个油箱体串联的方式，不仅增加油箱的容量，而且不占用行李舱容积；油箱体的支撑架采用螺栓固定在车架上，便于安装和拆卸，提高油箱维修的便捷性。附图说明：图1为本专利技术在客车车架上的主视图。图2为本专利技术在客车车架上的左视图。图3为本专利技术在客车车架上的俯视图。图4为本专利技术中第一格栅的结构图。图5为本专利技术中第二格栅的结构图。图6为本专利技术中支撑架的结构图。图7为本专利技术中油箱紧固带的结构图。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1至...
【技术保护点】
一种客车油箱组件，其特征在于：包括油箱体(11)、油箱通气管(4)、油箱胶管(7)、油箱安装支架(8)以及油箱紧固带(9)，三个所述油箱体(11)相隔一定间距的固定连接在油箱安装支架(8)上，且相邻的两个油箱体(11)之间通过油箱通气管(4)和油箱胶管(7)相连，三根油箱紧固带(9)分别包覆于三个油箱体(11)上，且每根油箱紧固带(9)两端固定于油箱安装支架(8)上。
【技术特征摘要】
1.一种客车油箱组件，其特征在于：包括油箱体(11)、油箱通气管(4)、油箱胶管(7)、油箱安装支架(8)以及油箱紧固带(9)，三个所述油箱体(11)相隔一定间距的固定连接在油箱安装支架(8)上，且相邻的两个油箱体(11)之间通过油箱通气管(4)和油箱胶管(7)相连，三根油箱紧固带(9)分别包覆于三个油箱体(11)上，且每根油箱紧固带(9)两端固定于油箱安装支架(8)上。2.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚，汪先锋，段术林，游海涵，陈青生，曹正策，高志暖，黄勇，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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