一种挤压膨化机的冷却油循环系统装置制造方法及图纸

技术编号:141928 阅读:518 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种挤压膨化机的冷却油循环系统装置,特别涉及挤压膨化主机的机筒冷却降温系统装置,属于食品机械加工技术领域。由油循环和冷水循环两大系统构成。油循环系统由设置在挤压膨化主机上的循环油套、出油管、进油管、循环油箱、油泵构成,冷水循环系统由压缩机、进水管、出水管、螺旋冷水管、水泵构成,通过螺旋冷水管将两个系统连接。本实用新型专利技术可以应用在单螺杆、双螺杆挤压膨化机等膨化设备上,在循环油箱中设置了冷却装置,大大地降低了循环油温度,实现了对挤压膨化主机温度的有效控制。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种挤压膨化机的冷却油循环系统装置,特别涉及挤压膨化主机 的机筒冷却降温系统装置,属于食品机械加工
二、
技术介绍
从世界饮食发展潮流来看,挤压膨化技术有着许多食品加工技术不可比拟的优势, 膨化产品色、香、味和营养俱佳,在人们日常食品消费中占有重要地位。在美国、曰 本及西欧一些国家的食品市场中,挤压食品或挤压半成品随处可见,通过挤压膨化可 以制作适合不同人群消费的休闲食品和营养强化食品。在膨化食品加工过程中,挤压瞬间会产生大量的热量,需要冷却循环系统调整膨 化温度,挤压膨化温度稳定与否直接影响到膨化产品的质量。挤压膨化机的冷却循环 系统通常采用油循环或水循环,采用水循环冷却降温效果比油循环好,便于控制挤压 膨化的温度,但是由于水的沸点为100'C,而挤压膨化温度接近200'C,水循环冷却容 易产生水蒸气,发生爆沸现象。采用油循环冷却比较平稳,不会出现爆沸现象,但是 由于循环冷却挤压膨化主机过程中油温上升较快,致使循环油箱油温偏高,随着挤压 膨化时间的延长,循环油的冷却降温效果明显下降,挤压膨化温度难以控制,直接影 响到挤压膨化产品的质量。如何合理设计冷却循环系统,很好地解决挤压膨化温控问 题, 一直是人们研究探讨的课题。三、
技术实现思路
为了解决现有技术中的挤压膨化温控问题,本技术提供一种挤压膨化机的冷 却油循环系统装置,特别涉及挤压膨化主机的机筒冷却降温系统装置,它是通过改进市 场上原有挤压膨化冷却系统而成的新型装置,能够稳定控制挤压膨化温度。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种挤压膨化机的冷却油循环系统装置,由油循环和冷水一循环两大系统构成,油 循环系统由设置在挤压膨化主机上的循环油套、出油管、进油管、循环油箱、油泵构 成,油泵的进口装在循环油箱的底部,油泵的出油口与进油管的一端连接,进油管的 另一端与循环油套的进口相连,循环油套的出口与出油管的一端相连接,出油管的另一端连接循环油箱的上部;冷水循环系统由压縮机、进水管、出水管、冷却装置、水泵构成,水泵的进口装 在冷水机组的底部,水泵的出口与进水管的一端相连,进水管的另一端与冷却装置的 一端相连,冷却装置的另一端与出水管的一端连接,出水管的另一端连接到冷水机组 的上部;通过冷却装置和循环油箱将油循环与冷水循环两个系统连接起来。冷却装置为螺 旋冷水管或层状冷却板,安装在循环油箱内部的油面线以下;冷却装置也可为冷却夹 套,安装在循环油箱外壁。本技术的有益效果是,由于在循环油箱中设置了冷却装置,通过冷水循环系 统极大地降低了循环油温度,提高了循环油对挤压膨化主机温度的控制。本技术 可以应用在单螺杆、双螺杆挤压膨化机等膨化设备上,实现对挤压膨化温度的有效控 制,提高挤压膨化产品的品质和质量。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1本技术实施例1的结构示意图 图2本技术实施例2的结构示意图 图3本技术实施例3的结构示意图图中1、循环油套2、回油管路3、循环油箱4、进油管路5、油泵6、冷水管7、冷水机组8、水泵9、冷却装置具体实施方式实施例l在图1中,该挤压膨化机的冷却油循环系统装置由油循环和冷水循环两大系统构 成,油循环系统由设置在挤压膨化主机上的循环油套l、出油管2、进油管4、循环油 箱3、油泵5构成。油泵的进口装在循环油箱的底部,油泵的出油口与进油管的一端连 接,进油管的另一端与循环油套的进口相连,循环油套的出口与出油管的一端相连接, 出油管的另一端连接循环油箱的上部。冷水循环系统由冷水机组7、进水管6、出水管 6、螺旋冷水管9、水泵8构成。水泵的进口装在冷水机组的底部,水泵的出口与进水 管的一端相连,进水管的另一端与螺旋冷水管的一端相连,螺旋冷水管的另一端与出 水管的一端连接,出水管的另一端连接到冷水机组的上部。螺旋冷水管装在循环油箱 内部的油面线以下,通过螺旋冷水管9和循环油箱3将油循环与冷水循环两个系统连接起来。实施例2在图2中,该挤压膨化机的冷却油循环系统装置由油循环和冷水循环两大系统构成, 油循环系统由设置在挤压膨化主机上的循环油套l、出油管2、进油管4、循环油箱3、 油泵5构成。油泵的进口装在循环油箱的底部,油泵的出油口与进油管的一端连接,进 油管的另一端与循环油套的进口相连,循环油套的出口与出油管的一端相连接,出油 管的另一端连接循环油箱的上部。冷水循环系统由冷水机组7、进水管6、出水管6、层 状冷却板9、水泵8构成。水泵的进口装在冷水机组的底部,水泵的出口与进水管的一 端相连,进水管的另一端与层状冷却板的一端相连,层状冷却板的另一端与出水管的 一端连接,出水管的另一端连接到冷水机组的上部。层状冷却板装在循环油箱内部的 油面线以下,通过层状冷却板9和循环油箱将油循环与冷水循环两个系统连接起来。实施例3在图3中,该挤压膨化机的冷却油循环系统装置由油循环和冷水循环两大系统构成, 油循环系统由设置在挤压膨化主机上的循环油套l、出油管2、进油管4、循环油箱3、 油泵5构成。油泵的进口装在循环油箱的底部,油泵的出油口与进油管的一端连接,进 油管的另一端与循环油套的进口相连,循环油套的出口与出油管的一端相连接,出油 管的另一端连接循环油箱的上部。冷水循环系统由冷水机组7、进水管6、出水管6、冷 却夹套9、水泵8构成。水泵的进口装在冷水机组的底部,水泵的出口与进水管的一端 相连,进水管的另一端与冷却夹套的一端相连,冷却夹套的另一端与出水管的一端连 接,出水管的另一端连接到冷水机组的上部。冷却夹套装在循环油箱外壁,通过冷却 夹套9和循环油箱将油循环与冷水循环两个系统连接起来。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挤压膨化机的冷却油循环系统装置,其特征是,由油循环和冷水循环两大系统构成,油循环系统由设置在挤压膨化主机上的循环油套、出油管、进油管、循环油箱、油泵构成,油泵的进口装在循环油箱的底部,油泵的出油口与进油管的一端连接,进油管的另一端与循环油套的进口相连,循环油套的出口与出油管的一端相连接,出油管的另一端连接循环油箱的上部;    冷水循环系统由压缩机、进水管、出水管、冷却装置、水泵构成,水泵的进口装在冷水机组的底部,水泵的出口与进水管的一端相连,进水管的另一端与冷却装置的一端相连,冷却装置的另一端与出水管的一端连接,出水管的另一端连接到冷水机组的上部;    通过冷却装置和循环油箱将油循环与冷水循环两个系统连接起来。

【技术特征摘要】
1、 一种挤压膨化机的冷却油循环系统装置,其特征是,由油循环和冷水循环两大系统构成,油循环系统由设置在挤压膨化主机上的循环油套、出油管、进油管、循环油箱、油泵构成,油泵的进口装在循环油箱的底部,油泵的出油口与进油管的一端连接,进油管的另一端与循环油套的进口相连,循环油套的出口与出油管的一端相连接,出油管的另一端连接循环油箱的上部;冷水循环系统由压缩机、进水管、出水管、冷却装置、水泵构成,水泵的进口装在冷水机组的底部,水泵的出...

【专利技术属性】
技术研发人员:李春阳傅大军张红城杨明
申请(专利权)人:江苏省农业科学院
类型:实用新型
国别省市:84[中国|南京]

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