一种铁路车号识别系统的图像获取装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种铁路车号识别系统的图像获取装置，包括密闭的箱体，箱体内并排设置有图像获取设备和光照设备，箱体前面板上设置有与图像获取设备和光照设备对应的第一透光部和第二透光部。第一透光部包括开设在前面板上的第一透光孔以及密封安装在第一透光孔上的磨砂玻璃，第二透光部包括开设在前面板上的第二透光孔以及密封安装在第二透光孔上的光学玻璃。通过磨砂玻璃的漫反射避免光斑产生，磨砂玻璃和光学玻璃可通过螺钉安装在前面板上。本实用新型专利技术，将光照设备安装在箱体内部，邻近图像获取设备的位置，能有效的减少所拍物体产生光斑。箱体可做到完全密封，防水、防尘效果更好，更能长期适应户外环境，延长设备的使用寿命。

An image acquisition device train identification system

The utility model provides an image recognition system of railway signal acquisition device, including a sealed box, the box body is arranged side by side image acquisition equipment and lighting equipment, the front panel of the box body is provided with an image acquisition device and illumination device corresponding to the first transmitting part and second transmission parts. The first part includes light opened the first transparent hole on the front panel and the seal is installed on the first transparent hole on the frosted glass, the second transmission parts including optical glass have second light holes on the front panel and seal installed in second on the light hole. Through the diffuse reflection of frosted glass to avoid the spot, frosted glass and optical glass can be installed on the front panel by screws. The utility model is characterized in that the illumination device is arranged inside the box body, and the position of the image acquisition device is close to the image acquisition device. The box body can be completely sealed, waterproof, dustproof effect is better, can adapt to the outdoor environment for a long time, prolong the service life of the equipment.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铁路车号识别
，具体涉及一种铁路车号识别系统的图像获取装置。
技术介绍
在铁路系统的机务段，需要对很多段的机车调度；由于进出机务段的机车较多，需要对进出机务段机车的车号进行识别监控，以获取其进出时间等信息。现有的技术手段是采用图像获取车号的进行识别方式，采用的设备通常是安装在铁路一侧的机架，在机架上分别安装图像获取设备(相机、摄像头等)和补光灯，通过相机获取图像传送至控制器进行分析识别。现有设备的红外检测元件是和图像获取设备安装在同一箱体内，由于红外检测元件前面不能有任何障碍物(包括玻璃)，因此箱体上必须开设过孔以便红外检测元件进行检测，使得箱体不能做到完全密封，在户外使用，有飘进雨水损坏设备的风险。另外，现有设备中，光源是安装在横梁两端，位于图像获取设备下方两侧，使用时，所拍物体是反光物体时，会产生光斑(逆光)，会增加图像采集难度。同时，现有机构比较复杂，不便于安装。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种铁路车号识别系统的图像获取装置，使箱体能够密封，并减少所拍物体产生的光斑。为实现上述目的及其他相关目的，本技术技术方案如下：一种铁路车号识别系统的图像获取装置，包括密闭的箱体，所述箱体内并排设置有图像获取设备和光照设备，所述箱体前面板上设置有与图像获取设备和光照设备对应的第一透光部和第二透光部。将光照设备安装在箱体内部；邻近图像获取设备的位置，能有效的减少所拍物体产生光斑，同时箱体内取消了红外设备，使得箱体能够密封，防水、防尘效果更好，更能长期适应户外环境，延长设备的使用寿命。进一步地，所述图像获取设备通过支架安装在箱体底部，支架上设置有用于前后调节的调节孔。便于图像获取设备的前后位置调整。图像获取设备通常采用相机或摄像机。进一步地，所述第一透光部包括开设在前面板上的第一透光孔以及密封安装在第一透光孔上的磨砂玻璃，所述第二透光部包括开设在前面板上的第二透光孔以及密封安装在第二透光孔上的光学玻璃。通过磨砂玻璃的漫反射避免光斑产生，磨砂玻璃和光学玻璃可通过螺钉安装在前面板上。进一步地，所述图像获取设备前方还设置有镜头玻璃压板和镜头胶垫，镜头玻璃压板和镜头胶垫与光学玻璃对应安装在前面板上。进一步地，所述光照设备包括从后至前依次设置的光源固定板、光源和光源胶垫，所述光源固定板、光源和光源胶垫与磨砂玻璃一同固定在前面板上。当然光照设备也可以安装在箱体底部。进一步地，所述第二透光孔上方的前面板上设置有防护板。用于防尘防水。进一步地，所述箱体包括前面板、侧板、底板、后板和顶盖，所述顶盖一端与侧板转动连接，另一端与后板卡接，所述顶盖与箱体上端之间设置有密封条。该结构安装拆卸方便。进一步地，所述箱体上方还设置有盖板，所述盖板通过支撑架安装在顶盖上，并与顶盖之间有间隙。盖板与顶盖之间有间隔，在爆嗮条件下可减少热传递，同时起到防尘和防水的作用。进一步地，所述盖板上开设有安装孔并装有螺钉，盖板通过螺钉固定在支撑架上，且安装孔内设置有防水胶垫，所述盖板前后端分别伸出箱体的前后侧，盖板罩住箱体左右侧。进一步地，所述箱体内还安装有接线端子、电源转换板和灯光控制器，箱体下方设置有连接支架。如上所述，本技术的有益效果是：将光照设备安装在箱体内部，邻近图像获取设备的位置，能有效的减少所拍物体产生光斑。箱体可做到完全密封，防水、防尘效果更好，更能长期适应户外环境，延长设备的使用寿命。箱体内部安装结构简单，便于装配。附图说明图1为本技术的爆炸视图；图2为本技术的主视图。零件标号说明1 箱体11 前面板12 顶盖13 第一透光孔14 第二透光孔15 防护板16 密封槽17 台阶螺钉18 搭扣19 连接支架21 图像获取设备22 支架23 调节孔24 镜头玻璃压板25 镜头胶垫26 光学玻璃31 光源固定板32 光源33 光源胶垫34 磨砂玻璃3 支撑架4 盖板41 安装孔5 支撑架6 电源转换板7 接线端子8 灯光控制器具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。实施例如图1和图2所示，一种铁路车号识别系统的图像获取装置，包括密闭的箱体1，箱体1内设置有图像获取设备21和光照设备，光照设备位于图像获取设备21的一侧，箱体1前面板上设置有与图像获取设备21和光照设备对应的第一透光部和第二透光部，以供灯光透出和拍摄图像。光照设备通常采用补光灯，图像获取设备21为相机或摄像机，本例中为相机。将光照设备安装在箱体1内部，邻近图像获取设备21的位置，并只有一个光照设备，能有效的减少所拍物体产生光斑，同时箱体1内取消了红外设备，使得箱体1能够密封，防水、防尘效果更好，更能长期适应户外环境，延长设备的使用寿命。图像获取设备21通过支架22安装在箱体1底部，支架22上设置有用于前后调节的条形调节孔23，支架22通过螺钉固定在底板上。便于图像获取设备21的前后位置调整。其中，第一透光部包括开设在前面板11上的第一透光孔13以及密封安装在第一透光孔13上的磨砂玻璃34，第二透光部包括开设在前面板11上的第二透光孔14以及密封安装在第二透光孔14上的光学玻璃26。通过磨砂玻璃34的漫反射避免光斑产生，磨砂玻璃34和光学玻璃26通过螺钉安装在前面板11上。图像获取设备21前方还设置有镜头玻璃压板24和镜头胶垫25，镜头玻璃压板24和镜头胶垫25与光学玻璃26对应安装在前面板11上，光照设备包括从后至前依次设置的光源固定板31、光源32和光源胶垫33，所述光源固定板31、光源32和光源胶垫33与磨砂玻璃34一同通过螺钉固定在前面板11上。其他实施例中，光照设备也可以安装在箱体1底部。为了进一步起到防尘防水的效果，第二透光孔14上方的前面板11上设置有弧形的防护板15。箱体1内还安装有接线端子7、电源转换板6和灯光控制器8等，箱体1下方设置有连接支架19，用于与支撑机构连接。本例中，箱体1包括前面板11、侧板、底板、后板和顶盖12，顶盖12一端通过台阶螺钉17与侧板上端设置的耳座转动连接，另一端与后板通过搭扣18卡接，前面板11、侧板、底板、后板上部均设置有密封槽16，顶盖12与箱体1上端之间通过安装在密封槽16内的密封条密封，达到更好的密封效果，且该结构安装拆卸方便。进一步地，箱体1上方还设置有盖板4，盖板4通过支撑架5安装在顶盖12上，并与顶盖12之间有间隙。盖板4上开设有安装孔41并装有螺钉，盖板4通过螺钉固定在支撑架5上，且安装孔41内设置有防水胶垫，以达到对安装孔41的密封，盖板4前后端分别伸出箱体1的前后侧，盖板4两侧罩住箱体1左右侧。盖板4与顶盖12之间有间隔，在爆嗮条件下可减少热传递，同时起到防尘和防水的作用。本技术将光照设备安装在箱体内部，邻近图像获取设备的位置，能有效的减少所拍物体产生光斑。箱体可做到完全密封，防水、防尘效果更好，更能长期适应户外环境，延长设备的使用寿命。箱体内部安装结构简单，便于装配。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路车号识别系统的图像获取装置，其特征在于：包括密闭的箱体，所述箱体内并排设置有图像获取设备和光照设备，所述箱体前面板上设置有与图像获取设备和光照设备对应的第一透光部和第二透光部。

【技术特征摘要】
1.一种铁路车号识别系统的图像获取装置，其特征在于：包括密闭的箱体，所述箱体内并排设置有图像获取设备和光照设备，所述箱体前面板上设置有与图像获取设备和光照设备对应的第一透光部和第二透光部。2.根据权利要求1所述的一种铁路车号识别系统的图像获取装置，其特征在于：所述图像获取设备通过支架安装在箱体底部，支架上设置有用于前后调节的调节孔。3.根据权利要求1所述的一种铁路车号识别系统的图像获取装置，其特征在于：所述第一透光部包括开设在前面板上的第一透光孔以及密封安装在第一透光孔上的磨砂玻璃，所述第二透光部包括开设在前面板上的第二透光孔以及密封安装在第二透光孔上的光学玻璃。4.根据权利要求3所述的一种铁路车号识别系统的图像获取装置，其特征在于：所述图像获取设备前方还设置有镜头玻璃压板和镜头胶垫，镜头玻璃压板和镜头胶垫与光学玻璃对应安装在前面板上。5.根据权利要求3所述的一种铁路车号识别系统的图像获取装置，其特征在于：所述光照设备包括从后至前依次设置的光源固定板、光源和光源胶垫，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：段文彬，裴强，罗双双，王意波，胡冲，王红渊，
申请(专利权)人：重庆微标科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50