磁钢片、转子、电机及电动车制造技术

技术编号:14101308 阅读:57 留言:0更新日期:2016-12-04 15:40
本实用新型专利技术提供了一种磁钢片、转子、电机及电动车,该磁钢片的横截面的轮廓包括首尾依次相连的第一轮廓线和第二轮廓线,第一轮廓线包括依次相连的第一边、第二边和第三边;其中,第一边、第三边及第二轮廓线位于第二边的同一侧,且第一边的两端点的连线与第二边的两端点的连线之间形成钝角,第三边的两端点的连线与第二边的两端点的连线之间形成钝角。本实用新型专利技术提供的磁钢片,通过改变磁钢片的形状,减小了电机内相邻的磁钢片之间的接触面积,进而降低了电机的极间漏磁,提高了磁钢片的利用率;并改善了电机的气隙磁密,降低了电机的转矩波动和噪声,提高了用户的使用舒适度;同时还降低了磁钢片的成本,节约了稀土资源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车
,具体而言,涉及一种磁钢片、包括上述磁钢片的转子、包括上述转子的电机及包括上述电机的电动车。
技术介绍
目前,市场上在用的电动车永磁电机,基本都采用矩形结构的磁钢片,多个磁钢片整齐地排列在轮辋的圆周面上,可以采用单片排列,也可以采用多片对接排列。这样排布的磁钢,漏磁较大,磁钢的有效利用率低,电机的转矩波动较大。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一,本技术的第一个目的在于提供一种磁钢片。本技术的第二个目的在于提供一种上述磁钢片的加工方法。本技术的第三个目的在于提供一种包括上述磁钢片的转子。本技术的第四个目的在于提供一种包括上述转子的电机。本技术的第五个目的在于提供一种包括上述电机的电动车。为了实现上述目的,本技术第一方面的实施例提供了一种磁钢片,所述磁钢片的横截面的轮廓包括首尾依次相连的第一轮廓线和第二轮廓线,所述第一轮廓线包括依次相连的第一边、第二边和第三边;其中,所述第一边、所述第三边及所述第二轮廓线位于所述第二边的同一侧,且所述第一边的两端点的连线与所述第二边的两端点的连线之间形成钝角,所述第三边的两端点的连线与所述第二边的两端点的连线之间形成钝角。本技术第一方面的实施例提供的磁钢片,通过改变磁钢片的形状,使其大致呈梯形或梯形削角形状,因而减小了电机内相邻的磁钢片之间的接触面
积,进而降低了电机的极间漏磁,提高了磁钢片的利用率;并改善了电机的气隙磁密,降低了电机的转矩波动,进而降低了电机运行时的噪声,提高了用户的使用舒适度;同时,磁钢片的体积相对减小,因而降低了磁钢片的成本,节约了稀土资源。具体而言,现有的电动车永磁电机的磁钢片大多采用矩形结构的磁钢片,漏磁较大,有效利用率低,且电机转矩波动较大;而本技术提供的磁钢片,则对磁钢片的两个磁极对应的两端进行了削角处理,使其大致呈梯形或梯形削角形状,因而有效减小了相邻的磁钢片之间的接触面积,进而相对减小了磁钢片的体积,降低了单个磁钢片的成本,节约了稀土资源;同时,磁钢片排布在转子壳体的内周面时,相邻的磁钢片之间的接触面积减小,使得电机的极间漏磁在很大程度上得到改善,因而降低了漏磁,提高了磁钢的利用率,且还有效改善了电机的气隙磁密,进而降低了电机的转矩波动与噪声。可以理解的是,对磁钢片进行削角处理后,磁钢片上形成两个斜切面,即磁钢片的横截面轮廓的第一边和第三边对应的两个面,这两个斜切面可以是平面,也可以是弧面,可以贯穿磁钢片的厚度方向,以形成大致呈梯形结构的磁钢片,这时电机内相邻的磁钢片之间为线接触,因而接触面积显著减小,故漏磁也显著降低;两个斜切面也可以不贯穿磁钢片的厚度方向,以形成大致呈梯形削角形状的磁钢片,这时电机内相邻的磁钢片之间为面接触,但接触面积由于削角处理也显著减小,故也能够有效降低电机的极间漏磁。本领域的技术人员应当理解,这些结构的磁钢片均能够实现本技术的目的,因此均在本技术的保护范围内。另外,本技术提供的上述实施例中的磁钢片还可以具有如下附加技术特征:在上述技术方案中,所述第二轮廓线包括第四边、第五边和第六边,所述第四边、所述第五边和所述第六边依次相连,使所述第二轮廓线呈U形,且U形开口朝向所述第一轮廓线。第二轮廓线包括第四边、第五边和第六边,则磁钢片的横截面的轮廓为六边形或近似的六边形,即两个斜切面没有贯穿磁钢片的厚度方向,这样保证了削角处理基本不会对磁钢片的磁性能产生影响,保证了磁钢片的使用可靠性,
进而保证了电机的使用可靠性。在上述任一技术方案中,所述第五边为直线,且所述第五边平行于所述第二边的两端点的连线。第五边为直线,则第五边对应的面为平面,一方面平面较易加工,因而降低了磁钢片的加工难度,另一方面还便于磁钢片的安装,因而降低了磁钢片的状配难度;第五边平行于第二边的两端点的连线,使得磁钢片的厚度相对较均匀,这样有利于提高电机的磁场的均匀性,进而提高电机的使用可靠性。在上述任一技术方案中,所述第四边和所述第六边为直线,且所述第四边和所述第六边均垂直于所述第五边。第四边和第六边为直线,且第四边和第六边均垂直于第五边,则第四边、第五边和第六边对应的面均为平面,这样进一步降低了磁钢片的加工难度,提高了磁钢片的生产效率;并进一步降低了磁钢片的安装难度,提高了磁钢片的装配效率;此外,磁钢片装配在转子壳体的内壁面上时,相邻的磁钢片之间通过第四面或第六面相接触,则面与面之间的摩擦力能够对磁钢片起到一定的限位作用,以降低磁钢片脱落的概率,从而进一步提高了电机的使用可靠性。在上述任一技术方案中,所述第一边和所述第三边均为直线。第一边和第三边均为直线,则第一边和第三边对应的面均为平面,因而便于切削加工,从而进一步降低了磁钢片的加工难度,提高了磁钢片的生产效率。当然,第一边和第三边也可以为弧线或曲线,同样也能够实现本技术的目的,因此,本领域的技术人员应当理解,该技术方案也在本技术的保护范围内。在上述任一技术方案中,所述第一边和所述第三边对称地连接在所述第一边的两端。第一边和第三边对称地连接在第一边的两端,即两个斜切面对称分布,这样使得磁钢片整体的形状较为规则,因而电机内产生的磁场也更加均匀,从而进一步保证了电机的使用可靠性。当然,第一边和第三边也可以不完全对称,可以存在一定的偏差,如第一边两端点的连线与第二边两端点的连线之间的角度为135°,第三边两端点的连线与第二边两端点的连线之间的角度为140°,这样的磁钢片也能够实现本技术的目的,因而本领域的技术人员应当理
解,上述技术方案也在本技术的保护范围内。在上述任一技术方案中,所述第二边为弧线,且所述弧线向靠近所述第二轮廓线的方向弯曲。第二边向第二轮廓线的方向弯曲形成弧线,即第二边对应的面为向内凹陷的弧面,则磁钢片大致呈圆弧式梯形或圆弧式梯形削角形状,这样在保证磁钢片功能的基础上,进一步减小了磁钢片的体积,因而进一步降低了磁钢片的成本。当然,第二边也可以为直线,则第二边对应的面为平面,这样磁钢片的加工更加方便。本技术第二方面的实施例提供了一种第一方面实施例所述的磁钢片的加工方法,对矩形磁钢进行切削处理,得到所述磁钢片。本技术第二方面的实施例提供的磁钢片的加工方法,直接对矩形磁钢进行切削处理,即可得到本技术第一方面的实施例的磁钢片,由于矩形磁钢取材容易,而切削处理工艺成熟,因而本方案的加工方法具有工艺简单、成本低的优点。具体地,可以对矩形磁钢相对的两端进行削角处理,根据削角的幅度,可以得到梯形结构的磁钢片或梯形削角形状的磁钢片;进一步地,对矩形磁钢上两条棱均被切掉的那个面进行圆弧式切削处理,使其向内凹陷成为弧面,即可得到圆弧式梯形结构的磁钢片或圆弧式梯形削角形状的磁钢片,弧面的弧度可以根据具体需要进行调节。当然,可以理解的是,直接通过模具或其他方式也可以加工出本申请提供的特殊形状的磁钢片。本技术第三方面的实施例提供了一种转子,包括:转子壳体;和多个如第一方面实施例中任一项所述的磁钢片,多个所述磁钢片设置在所述转子壳体的内壁面上,并沿所述转子壳体的内壁面的周向均布,且任一所述磁钢片的横截面均垂直于所述转子壳体的轴线。本技术第三方面的实施例提供的转子,因本文档来自技高网
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<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/60/201620454089.html" title="磁钢片、转子、电机及电动车原文来自X技术">磁钢片、转子、电机及电动车</a>

【技术保护点】
一种磁钢片,其特征在于,所述磁钢片的横截面的轮廓包括首尾依次相连的第一轮廓线和第二轮廓线,所述第一轮廓线包括依次相连的第一边、第二边和第三边;其中,所述第一边、所述第三边及所述第二轮廓线位于所述第二边的同一侧,且所述第一边的两端点的连线与所述第二边的两端点的连线之间形成钝角,所述第三边的两端点的连线与所述第二边的两端点的连线之间形成钝角。

【技术特征摘要】
1.一种磁钢片,其特征在于,所述磁钢片的横截面的轮廓包括首尾依次相连的第一轮廓线和第二轮廓线,所述第一轮廓线包括依次相连的第一边、第二边和第三边;其中,所述第一边、所述第三边及所述第二轮廓线位于所述第二边的同一侧,且所述第一边的两端点的连线与所述第二边的两端点的连线之间形成钝角,所述第三边的两端点的连线与所述第二边的两端点的连线之间形成钝角。2.根据权利要求1所述的磁钢片,其特征在于,所述第二轮廓线包括第四边、第五边和第六边,所述第四边、所述第五边和所述第六边依次相连,使所述第二轮廓线呈U形,且U形开口朝向所述第一轮廓线。3.根据权利要求2所述的磁钢片,其特征在于,所述第五边为直线,且所述第五边平行于所述第二边的两端点的连线。4.根据权利要求3所述的磁钢片,其特征在于,所述第四边和所述第六边为直线,且所述第四边和所述第六边均垂直于所述第五边。5.根据权利要求1至4中任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪捷吴启皇朱锋霖
申请(专利权)人:浙江绿源电动车有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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