本发明专利技术公开了一种用于轴端轴承卸载的装置，包括油缸和圆形底座，圆形底座的周边均匀设置卡爪，卡爪为一L形折杆构成，卡爪与圆形底座铰接连接，油缸的活塞杆上设置有一活动套环，活动套环上设置有连接杆，连接杆的一端与卡爪的中部铰接连接，连接杆的另一端与活动套环铰接连接，活塞杆的顶端设置有一固定圆环/圆盘，活动套环与固定圆环/圆盘之间设置有压缩弹簧。上述结构的轴承卸载装置，将活塞杆的顶端与转轴的轴端相抵靠，压缩弹簧使得各卡爪聚拢收起，卡爪的折形端部对轴承的内环拉紧，启动油缸，活塞杆进行顶升，卡爪拉动轴承从转轴上移动直至轴承完全从转轴上脱离，实现轴承的快速卸除。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术是申请日为2014年09月09日，申请号为：201410456396.0，专利技术名称为“轴端轴承卸载装置”的专利技术专利的分案申请。
本专利技术涉及机械设备拆卸维修领域，具体涉及一种用于轴端轴承卸载的装置。
技术介绍
轴承在机械设备中常被用于轴体或辊体的安装，机械设备长期运行后，轴承磨损严重，需要进行更换，特别是对于精度要求较高的机械设备。传统轴承进行更换时，其操作困难，需要工人用锤子或其它工具对轴承不断的进行敲击，使得轴承从转轴上脱除。该方式不仅劳动强度大，而且轴承容易被敲碎，钢圈碎片弹出容易造成损伤，同时也会造成转轴弯曲形变和表面损伤，不利于更换轴承和机械设备的性能保证。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于轴端轴承卸载的装置，其可有效解决上述问题，方便、快速的将轴承从转轴上卸载下来，且不会对转轴造成损伤。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案进行实施：一种用于轴端轴承卸载的装置，其特征在于：包括一油缸，油缸的缸体固定在一圆形底座上，油缸的活塞杆沿转轴的轴向设置且活塞杆顶端与转轴的端部端面相抵靠，圆形底座的周边均匀设置围合在油缸外围的用于脱除转轴上轴承的卡爪，卡爪的一端通过第一铰接轴与圆形底座铰接连接，卡爪的另一端向靠近油缸活塞杆的一侧弯折成L形或钩状，油缸的活塞杆上设置有一活动套环，活动套环上向靠近油缸缸体一侧延伸设置有连接杆，连接杆沿活动套环的周向均匀设置且与各卡爪相对应布置，连接杆的一端通过第二铰接轴与卡爪的中部构成铰接连接，连接 杆的另一端通过第三铰接轴与活动套环构成铰接连接，同一组卡爪、连接杆上的第一、二、三铰接轴相互平行且均垂直于活塞杆径向布置，活动套环与油缸缸体之间设置有压缩弹簧，压缩弹簧套设在活塞杆上。本专利技术的有益效果为：上述结构的轴承卸载装置，将活塞杆的顶端与转轴的轴端相抵靠，压缩弹簧使得各卡爪聚拢收起，卡爪的折形端部对轴承的内环拉紧，启动油缸，活塞杆进行顶升，卡爪拉动轴承从转轴上移动直至轴承完全从转轴上脱离，实现轴承的快速卸除。附图说明图1、2、3分别为本专利技术三种实施方式的结构示意图；图4为图1的俯视图；图5为图2的俯视图；图6为图3的俯视图；图7为图4的A-A剖视图；图8为图5的B-B剖视图；图9为图6的C-C剖视图；图10为图1的使用状态示意图；图11为图2的使用状态示意图；图12为图3的使用状态示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本专利技术进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本专利技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本专利技术具体请求的保护范围进行严格限定。本专利技术目的在于提供一种快速将转轴轴端上的轴承进行卸载的装置，在操作时，可采用如下三种方式进行实施：第一种实施方案如图1、4、7所示：用于轴端轴承卸载的装置包括一油缸11a，油缸11a的缸体固定在一圆形底座16a上，油缸11a的活塞杆沿转轴21的轴向设置且活塞杆顶端与转轴21的端部端面相抵靠， 圆形底座16a的周边均匀设置围合在油缸外围的用于脱除转轴21上轴承20的卡爪12，卡爪12为一L形或钩状杆体构成，卡爪12的一端通过第一铰接轴与圆形底座16a铰接连接，卡爪12的另一端向靠近油缸11a的一侧弯折成L形或钩状，油缸11a的活塞杆上设置有一活动套环13，活动套环13上向远离油缸11a缸体一侧延伸设置有连接杆14，连接杆14沿活动套环13的周向均匀设置且与各卡爪12相对应布置，连接杆14的一端通过第二铰接轴与卡爪12的中部构成铰接连接，连接杆14的另一端通过第三铰接轴与活动套环13构成铰接连接，同一组卡爪12、连接杆14上的第一、二、三铰接轴相互平行且均垂直于活塞杆径向布置，活塞杆的顶端设置有一固定圆环/圆盘171，固定圆环的外半径/圆盘的半径小于转轴21的半径，活动套环13与固定圆环/圆盘171之间设置有压缩弹簧15，压缩弹簧15套设在活塞杆上。第二种实施方案如图2、5、8所示，用于轴端轴承卸载的装置包括一油缸11a，油缸11a的缸体固定在一圆形底座16a上，油缸11a的活塞杆沿转轴的轴向设置且活塞杆顶端与转轴21的端部端面相抵靠，圆形底座16a的周边均匀设置围合在油缸11a外围的用于脱除转轴21上轴承20的卡爪12，卡爪12为一L形折杆构成，卡爪12的一端通过第一铰接轴与圆形底座16a铰接连接，卡爪12的另一端向靠近油缸11a活塞杆的一侧弯折成L形，油缸11a的活塞杆上设置有一活动套环13，活动套环13上向靠近油缸11a缸体一侧延伸设置有连接杆14，连接杆14沿活动套环13的周向均匀设置且与各卡爪12相对应布置，连接杆14的一端通过第二铰接轴与卡爪12的中部构成铰接连接，连接杆14的另一端通过第三铰接轴与活动套环13构成铰接连接，同一组卡爪12、连接杆14上的第一、二、三铰接轴相互平行且均垂直于活塞杆径向布置，活动套环13与油缸11a缸体之间设置有压缩弹簧15，压缩弹簧15套设在活塞杆上。对于第一、二种实施方案中提供的轴承卸载装置，操作时将活塞杆 的顶端与转轴21的轴端相抵靠，调节压缩弹簧15使得各卡爪12聚拢收起，卡爪12的折形端部对轴承20的内环拉紧，如图11、12所示，启动油缸11a，活塞杆进行顶升，卡爪12拉动轴承20从转轴21上移动直至轴承20完全从转轴21上脱离，实现轴承20的快速卸除。当然对于较小尺寸的轴承20，其轴承20脱除所要求的驱动力较小，其可以使用气缸进行操作或者采用第三种实施方案，对于驱动力要求较大的则采用油缸11a。第三种实施方案如图3、6、9所示，用于轴端轴承卸载的装置包括构成丝杆螺母调节机构的丝杆11b和圆形螺母16b，丝杆11b的一端端部安装有转动轴承172，丝杆11b的另一端与驱动机构相连接，圆形螺母16b上向转动轴承172一侧延伸设置有用于脱除转轴上轴承的卡爪12，卡爪12沿圆形螺母16b的周向均匀设置且卡爪12的一端通过第一铰接轴与圆形螺母16b铰接连接，卡爪12的另一端向靠近丝杆11b的一侧弯折成L形或钩状，圆形螺母16b与转动轴承172之间的丝杆11b杆身上套设有一活动套环13，活动套环13上向靠近圆形螺母16b一侧延伸设置有连接杆14，连接杆14沿活动套环13的周向均匀设置且与各卡爪12相对应布置，连接杆14的一端通过第二铰接轴与卡爪12的中部构成铰接连接，连接杆14的另一端通过第三铰接轴与活动套环构成铰接连接，同一组卡爪12、连接杆14上的第一、二、三铰接轴相互平行且均垂直于丝杆11b径向布置，活动套环13与圆形螺母16b之间设置有压缩弹簧15，压缩弹簧15套设在丝杆11b上，卡爪设置有4个。该实施方案操作时将丝杆的顶端与转轴21的轴端相抵靠，调节压缩弹簧15使得各卡爪12聚拢收起，卡爪12的弯折端部对轴承20的内环拉紧，如图4所示，启动油缸11a，丝杆11b进行转动调节卡爪12拉动轴承20从转轴21上移动直至轴承20完全从转轴21上脱离，实现轴承20的快速卸除。当然该实施方案较适于小尺寸的轴承20的卸载，其驱动力有限。上述三种方案的专利技术点都是：卡爪12和连接杆14类似于伞骨布置，可随着压缩弹簧15的状态进行展开和收紧，从而方便的将卡爪12的端部围合在轴承20的端面上，然后通过油缸或丝杆螺母调节机构调节卡爪12将轴承从本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于轴端轴承卸载的装置，其特征在于：包括一油缸，油缸的缸体固定在一圆形底座上，油缸的活塞杆沿转轴的轴向设置且活塞杆顶端与转轴的端部端面相抵靠，圆形底座的周边均匀设置围合在油缸外围的用于脱除转轴上轴承的卡爪，卡爪的一端通过第一铰接轴与圆形底座铰接连接，卡爪的另一端向靠近油缸活塞杆的一侧弯折成L形或钩状，油缸的活塞杆上设置有一活动套环，活动套环上向靠近油缸缸体一侧延伸设置有连接杆，连接杆沿活动套环的周向均匀设置置且与各卡爪相对应布置，连接杆的一端通过第二铰接轴与卡爪的中部构成铰接连接，连接杆的另一端通过第三铰接轴与活动套环构成铰接连接，同一组卡爪、连接杆上的第一、二、三铰接轴相互平行且均垂直于活塞杆径向布置，活动套环与油缸缸体之间设置有压缩弹簧，压缩弹簧套设在活塞杆上。
【技术特征摘要】
1.一种用于轴端轴承卸载的装置，其特征在于：包括一油缸，油缸的缸体固定在一圆形底座上，油缸的活塞杆沿转轴的轴向设置且活塞杆顶端与转轴的端部端面相抵靠，圆形底座的周边均匀设置围合在油缸外围的用于脱除转轴上轴承的卡爪，卡爪的一端通过第一铰接轴与圆形底座铰接连接，卡爪的另一端向靠近油缸活塞杆的一侧弯折成L形或钩状，油缸的活塞杆上设置有一活动套环，活动套环上向靠近油缸缸体一侧延伸设置有连接杆，连接杆沿活动套环的周向均匀设置置且与各卡爪相对应布置，连接杆的一端通过第二铰接轴与卡爪的中部构成铰接连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉兵，
申请(专利权)人：朱玉兵，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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