一种散装饲料运输车的取力及传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种散装饲料运输车的取力及传动装置，包括车架及安装在车架前端的动力部分，还包括传动轴和发电机，所述传动轴的一端通过取力器与动力部分连接，传动轴的另一端通过发电机联轴器与发电机连接，发电机通过螺栓组件安装在发电机安装板上，发电机安装板纵向固定在车架的纵梁上，传动轴与水平方向成6°夹角，传动轴连接发电机的一端低于连接动力部分的一端。本实用新型专利技术是针对散装饲料运输车设计的一种用于发电机取力及传动的装置，发电机悬固于车架之下，降低汽车动力总成部分的装配难度，采用发电机安装板、抱箍和旋杆进行三重固定，稳定性好，抗颠簸能力强，并且发电机的旋紧程度可通过抱箍和旋杆进行柔性调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及饲料运输车领域，尤其涉及一种散装饲料运输车的取力及传动装置。
技术介绍
饲料运输车结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。现有技术中，需要取汽车动力的一部分传送给发电机，以满足汽车的用电需求。现有发电机的取力及传动装置结构设计存在缺陷，不便于安装，发电机安装固定结构稳定性差，抗颠簸性能不理想。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散装饲料运输车的取力及传动装置，以解决上述技术问题。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种散装饲料运输车的取力及传动装置，包括车架及安装在车架前端的动力部分，其特征在于：还包括传动轴和发电机，所述传动轴的一端通过取力器与动力部分连接，所述传动轴的另一端通过发电机联轴器与发电机连接，所述发电机通过螺栓组件安装在发电机安装板上，发电机安装板纵向固定在车架的纵梁上，所述传动轴与水平方向成6°夹角，传动轴连接发电机的一端低于连接动力部分的一端。发电机悬固在车架以下，使连接发电机与动力部分的传动轴倾斜6°，使传动轴更容易安装。所述取力器由连接动力部分的取力器法兰和连接传动轴的取力器半联轴器构成。所述发电机联轴器由连接发电机的发电机法兰和连接传动轴的发电机半联轴器构成。所述发电机侧向固定在发电机安装板的侧面，所述发电机的外壁上还套有抱箍，该抱箍的两个自由端均固定在发电机安装板上，其中一个自由端为固定连接在发电机安装板上的，另一个自由端是通过螺杆和螺孔配合固定在发电机安装板上的。所述抱箍的中段固定有凸出的旋帽，旋帽与旋杆下端螺纹配合，旋杆上端连接车架。发电机采用发电机安装板、抱箍和旋杆进行固定，避免其在车辆行驶在颠簸路面上时产生较大振动，发电机的旋紧程度可通过抱箍和旋杆进行调节。本技术的有益效果是：本技术是针对散装饲料运输车设计的一种用于发电机取力及传动的装置，发电机悬固于车架之下，降低汽车动力总成部分的装配难度，采用发电机安装板、抱箍和旋杆进行三重固定，稳定性好，抗颠簸能力强，并且发电机的旋紧程度可通过抱箍和旋杆进行柔性调节。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A向视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例。如图1-2所示，一种散装饲料运输车的取力及传动装置，包括车架4及安装在车架4前端的动力部分1，还包括传动轴3和发电机6，传动轴3的一端通过取力器2与动力部分1连接，传动轴3的另一端通过发电机联轴器5与发电机6连接，发电机6通过螺栓组件安装在发电机安装板7上，发电机安装板7纵向固定在车架4的纵梁8上，传动轴3与水平方向成6°夹角，传动轴3连接发电机6的一端低于连接动力部分1的一端。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散装饲料运输车的取力及传动装置，包括车架及安装在车架前端的动力部分，其特征在于：还包括传动轴和发电机，所述传动轴的一端通过取力器与动力部分连接，所述传动轴的另一端通过发电机联轴器与发电机连接，所述发电机通过螺栓组件安装在发电机安装板上，发电机安装板纵向固定在车架的纵梁上，所述传动轴与水平方向成6°夹角，传动轴连接发电机的一端低于连接动力部分的一端。

【技术特征摘要】
1.一种散装饲料运输车的取力及传动装置，包括车架及安装在车架前端的动力部分，其特征在于：还包括传动轴和发电机，所述传动轴的一端通过取力器与动力部分连接，所述传动轴的另一端通过发电机联轴器与发电机连接，所述发电机通过螺栓组件安装在发电机安装板上，发电机安装板纵向固定在车架的纵梁上，所述传动轴与水平方向成6°夹角，传动轴连接发电机的一端低于连接动力部分的一端。2.根据权利要求1所述的散装饲料运输车的取力及传动装置，其特征在于：所述取力器由连接动力部分的取力器法兰和连接传动轴的取力器半联轴器构成。3.根据权利要求1所述的散装饲料运...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春，宣洪祥，
申请(专利权)人：安徽丰源车业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34